La Model Y de Tesla reçoit ses étoiles au test Euro NCAP

Stéphane Ficca
Par Stéphane Ficca, Spécialiste hardware & gaming.
Publié le 09 septembre 2022 à 16h45
© Euro NCAP
© Euro NCAP

Les derniers résultats Euro NCAP permettent à Tesla de revendiquer des résultats record avec sa Model Y.

Rappelons que le European New Car Assessment Program (Euro NCAP)
fournit des informations relatives à la sécurité des nouveaux modèles de voitures.

Carton plein pour la Tesla Model Y au test Euro NCAP

Voilà quelques jours déjà qu'il est possible de commander la nouvelle Tesla Model Y en France. Tout récemment, c'est l'organisme Euro NCAP qui s'est chargé de tester le véhicule électrique américain. Il a ainsi attribué à la Model Y les précieuses 5 étoiles, avec en prime des résultats record. Avec une note globale de 92 %, le Tesla Model Y se hisse donc en tête du classement Euro NCAP.

© Clubic
© Clubic

« Les résultats Euro NCAP démontrent notre engagement pour offrir un maximum de sécurité aux occupants de nos véhicules. Ils valident également les améliorations récentes apportées à toutes les versions de la Model Y comme le Moulage du Soubassement Arrière, l’Airbag Central, le Freinage Multicollision ainsi que le Système de Contrôle du Conducteur Anticollision », explique fièrement Tesla.

© NCAP

La tesla Model Y en tête du classement Euro NCAP

Par ailleurs, la Model Y a également obtenu une note impressionnante de 97 % dans la catégorie « Protection des adultes », ce qui constitue une fois de plus la meilleure note parmi tous les véhicules testés dans le cadre de ce protocole.

Idem du côté de la catégorie « Aide à la sécurité », avec une note globale de 98 %. Le Tesla Vision a plus que séduit l'organisme, tout comme le freinage d'urgence et les systèmes au maintien dans la voie.

© Clubic

Rappelons que la nouvelle Tesla Model Y Propulsion est affichée sur le configurateur du constructeur américain au prix de base de 49 990 euros.
La livraison de cette version est prévue (pour le moment) entre décembre 2022 et février 2023.

Source : Euro NCAP

Par Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming

Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ?
Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
Commentaires (0)
Rejoignez la communauté Clubic
Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.
Commentaires (10)
Bombing_Basta

Et Axa, ils en disent quoi ?

:sweat_smile:

KoniRC

Renault Zoé 38%, ca pique !

zoup01

Il faut mieux que ces cochonneries soient solides pour shooter les motos…

Nmut

Vu l’age du véhicule, ça reste honorable. Ce sont principalement les équipements d’aide à la conduite manquantes qui plombent la note.

Loposo

Ce qui fait la note est surtout les aides, radar, detection lignes blanches,…
Niveau crash elles sont toutes a un niveau équivalents.

kervern

niveau crash pas toute au même niveau ben ouai la zoe est vendu qu’avec airbag conducteur…

Shorg

Ah ben non, la note de protection des occupants avants n’est que de 43%.
Les systèmes que vous citez (aides, détection lignes etc) sont notés dans « protection des usagers vulnérables de la route » (note = 41%), et dans « Aide à la Sécurité » (note=14%)

Source EuroNCap (Résultats officiels de l'évaluation de la sécurité de la Renault ZOE 2021)

blackdoor

Des résultats records mais pas d’isofix pour le siège avant passager !!! Il n’y aurait pas une sacrée faille dans la façon de coter les véhicules ?

Blackalf

Exactement, les évolutions des méthodes de notation faussent le jeu, une voiture qui avait x étoiles en perd, alors qu’elle est toujours aussi sûre qu’avant pour ses passagers. tss.gif

Des sièges passager avant avec fixations Isofix, c’est plutôt rare, perso je n’en ai jamais vu. neutre

blackdoor

C5 Aircross et 3008 par exemple.