Tesla aurait pour 80 milliards de dollars de commandes pour le Cybertruck

Alexandre Schmid

23 novembre 2021 à 20h27

Le pick-up électrique de Tesla, le Cybertruck, est très demandé. Presque 1,3 million de réservations sont déjà recensées.

Tesla n'a pas à s'en faire pour son avenir. On ne sait toujours pas quand les premiers modèles de Cybertruck sortiront d'usine pour livraison auprès des consommateurs, mais le constructeur aurait déjà sécurisé plus de 1,27 million de réservations, pour une valeur estimée à environ 80 milliards de dollars.

Premières livraisons fin 2022 ?

Si le succès de Tesla est déjà assuré étant donné le volume de réservations pour son pick-up électrique, rappelons tout de même que les consommateurs ont toujours la possibilité de se rétracter. Ils n'ont dû payer qu'un acompte d'un montant de 100 dollars pour s'inscrire sur la liste d'attente, une somme moins engageante que les 1 000 dollars exigés pour les Model 3 et Model Y.

Face aux difficultés d'approvisionnement et dans l'objectif de concentrer les ressources sur la production de la Tesla Model Y, la société a décalé le début de l'assemblage du Cybertruck. Nous n'avons pas de date officielle de lancement de la production, mais celle-ci ne devrait pas débuter avant le second semestre 2022.

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Source : Electrek

Alexandre Schmid

Gamer et tech enthusiast, j’ai fait de mes passions mon métier. Diplômé d’un Master en RNG sur Hearthstone. Rigole aux blagues d’Alexa.

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Commentaires (30)

jeroboam64

Je pense que le délais est vraiment trop long, d’ici la, les réservations seront partis a la concurrence, enfin le risque est réel.

Gweegoo

Il va y avoir un business de revente de réservation. Un peu comme les scalpeurs sur les achats en ligne. 100$ pour qq1 qui achète une voiture neuve à 65000 et veut dépasser la file d’attente?

norwy

80 milliards ??? C’est très étonnant comme chiffre…

Blackalf

On se demande surtout ce que veut dire au juste « sécuriser » plus de 1,27 million de réservations, puisque n’importe qui peut se rétracter n’importe quand. ^^

Proutie66

Je suis fatiguéde lire tant d’ineptie. S’ils ont 1M de commandes à 100 euros, ça fait donc 100 millions. Pas 80 millards ! Quel est le % de confirmation finale (= achat) ? Ca, c’est une vraie question.

Blackalf

Bah, Tesla compte tout simplement le total des ventes. ^^ D’ailleurs, en divisant 80 milliards par 1,3 million, ça ferait 47.000$ pièce…étant donné que certains sites donnent une échelle de prix (selon le nombre de moteurs électriques) de 40.000-50.000-70.000, on ignore donc comment ça a été calculé.

MattS32

Si les 100$ ne sont pas remboursables, ils ont bien sécurisé les réservations. Pas les ventes. Juste les réservations

Palou

Blackalf: On se demande surtout ce que veut dire au juste « sécuriser » plus de 1,27 million de réservations, puisque n’importe qui peut se rétracter n’importe quand. Demandons l’avis d’un expert diplômé es-Tesla …

Blackalf

Houla non, on aurait encore droit à un chapitre de la Bible d’une authentique biographie.

Klauss

Non, 80 milliards divisé par 1,27 millions d’option d’achat ca fait la voiture à 62992 €. Le compte est bon.

mcbenny

Si on part dans l’idée que ces réservations sont fermes, et c’est l’idée de la communication, on a $80Md de CA potentiel divisés par 1,27M de réservations, soit environ $63000 l’unité, le compte est bon.

Blackalf

Klauss: Non, 80 milliards divisé par 1,27 millions d’option d’achat ca fait la voiture à 62992 €. Le compte est bon. Exact, je me suis trompé…mais précisons qu’il s’agit de 62.992 $. Et également qu’il s’agit donc d’une moyenne purement théorique calculée par la marque. ^^

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Et le tout en bitcoin evidemment, histoire de faire monter la valeur…

gamez

une voiture couterait 100€ selon toi?

MattS32

Tesla n’a bien que 100$ par réservation pour l’instant. Ça se transformera en partie en commandes de voitures quand ils dévoileront le prix et ouvriront vraiment les commandes. Mais en attendant, il est faux de parler de 80 milliards de commande. Il ne peut pas y avoir de commande tant que le prix n’est pas fixé et que la réservation n’a pas été confirmée par l’acheteur.

Pernel

C’est quoi la plus-value de ce machin ? Son look dégu… original ? La marque ?

Blackalf

On verra bien ce que ça donne en réalité, perso je reste sur ce que je pense depuis sa présentation : il ne sera jamais homologué pour rouler sur routes ouvertes en Europe, ceux qui en achèteront réellement un ont intérêt à avoir un très grand terrain privé pour pouvoir l’utiliser. ^^

Proutie66

Roh! Tous ces gens qui me prennent de haut, quel hommage ! 100 dollars d’acompte ça veut pas dire, surtout après une si longue période, qu’il y aura une vente à 100%. Si quelqu’un a la stats du % de conversion sur les précents modèles, je dis oui, en attendant, vous êtes comme moi, dans le pifomètre. Et Tesla communique ce qu’ils veulent.

Cleindori

La réservation de la TM3 en Europe c’est 100€. Ca serait 1000 dollars aux US ? Etonnant

nico54m

Eh sinon, Tesla compte construire les 1,27 millions de CyberTruck en combien de décennies ?

ccvman

Sincèrement, j’attends la sortie et les tests, je suis potentiellement intéressé pour en acquérir une, ça va changer de mon Audi a7

benben99

Autant de réservation pour un truc qui n’a même pas encore été testé… c’est tout simplement ridicule.

pecore

Tesla a du succès et le pire c’est que c’est mérité. Voyons maintenant jusqu’où ils vont aller, cela promet d’être intéressant.

pecore

J’ai été un peu tenté mais lorsque j’ai réalisé la taille du bouzin, j’ai laissé tomber. C’est un véhicule qui est clairement pensé pour le marché américain, là ou « bigger is better ».

cpicchio

Effectivement, ça va changer. Mais à moins d’avoir besoin de trimbaler 1 tonne de marchandise, je ne vois pas bien l’intérêt d’un pick-up, et encore moins une version électrique qui amène des limitations. Sans compter une taille incompatible avec le réseau routier Européen. Là où TESLA est très fort, c’est qu’il a mis en place un système de réservations bidon qui permet de faire parler de la marque et du modèle sans aucun moyen commercial. Par contre pour le respect des plannings et les promesse concernant l’auto pilot, là c’est plus aléatoire.

fredolabecane

Le cyber truc. Cet engin porte très bien son nom.

bmustang

ce truc va faire un bide ! déjà qu’on critique beaucoup les suv, mais là, on est dans le n’importe quoi ? Un gâchis écologique sur les matières employées et ne dites pas que cela vient de la filière recyclage. Pourvu que la pénurie dure sur les matières premières Le prix sera stratosphérique

smover

Non vu l’engouement aux USA pour les pickups, pour Tesla et pour le Cybertruck il devrait logiquement cartonner. Après je te rejoint sur l’intérêt douteux des pickups d’un point de vue environnemental. On en voit quelques uns en ville là où j’habite, ces trucs énormes achetés hors-taxes par des artisants pour se la péter (la benne est immaculée et ne sert évidemment pas pour des travaux…), je trouve ça ridicule et d’un autre temps… Par contre j’adore le design ultra décalé du Cybertruck, même si je ne serais pas acheteur bien évidemment.

Urleur

Au vu du nombre, la majorité n’est pas prêt à l’avoir.

MisterDams

Il va être livré en NFT ? Sinon effectivement, actu racoleuse pour évoquer un « CA potentiel généré » sur un nombre d’années qu’on a pas encore, car 1,2M d’unités c’est même pas la production globale annuelle de Tesla tous modèles confondus à ce jour (on devrait finir l’année autour du million). C’est également un peu plus de 10% de la production annuelle de VW Group (donc Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Skoda…), qui fait plus de 200 milliards de CA par an.

cpicchio

Hummmm, se la péter avec un pickup… Sérieusement, c’est un utilitaire, version US du Kangoo (et je suis certain qu’un Kangoo est plus confortable et avec une meilleure tenue de route). C’est juste gros et imposant.

smover

C’est un truc énorme, plein de chromes et de bruit, cela suffit à certains pour se la péter (dans la course à la plus grosse…).

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