Volkswagen aurait mis au point une batterie de véhicule électrique au potentiel de longévité record

06 janvier 2024 à 15h06
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Un homme rechargeant sa voiture électrique Volkswagen © Shutterstock
Un homme rechargeant sa voiture électrique Volkswagen © Shutterstock

Volkswagen vient de communiquer sur une batterie développée par son partenaire QuantumScape, et qui affiche une longévité inédite.

L'un des problèmes affichés par les véhicules électriques est la perte d'autonomie de la batterie au fil des années d'utilisation. Les constructeurs estiment en effet qu'une batterie lithium-ion qui aurait effectué 1000 cycles, ce qui correspond à peu près à une décennie d'utilisation, voit sa capacité de stockage tomber à environ 70% de sa capacité d'origine. Un problème qui pourrait être réglé à l'avenir par une batterie à l'état solide made in Volkswagen.

500 000 kilomètres, et une batterie quasiment toujours intacte

Les batteries à l'état solide seraient-elles l'avenir des voitures électriques ? On peut penser que oui, si l'on regarde l'annonce que vient de faire Volkswagen. L'entreprise américaine QuantumScape, dont le groupe allemand est l'actionnaire majoritaire, a réussi des tests sur sa batterie à semi-conducteurs montrant qu'elle gardait 95% de sa capacité au bout de 1000 cycles.

Comme l'explique le constructeur automobile, « pour une voiture électrique d’une autonomie de 500 km à 600 km en cycle WLTP, cela correspond à une distance totale de plus d’un demi-million de kilomètres. »

© Unsplash / Julian Hochgesang
© Unsplash / Julian Hochgesang

Il va falloir encore patienter

Pour arriver à ce résultat, QuantumScape a testé des cellules avec différents nombres de couche, pour arriver finalement à cette cellule à 24 couches, qui apparaît comme la solution gagnante. Et qui pourrait lui donner une avance par rapport à la concurrence.

« À notre connaissance, aucune autre batterie lithium-métal pour l'automobile n’a montré une telle rétention de l'énergie de décharge sur un nombre de cycles comparable, dans les mêmes conditions » s'est ainsi félicité le fondateur et président QuantumScape Jagdeep Singh.

Reste que pour le moment, il s'agit d'une expérience laboratoire. « Nous avons encore du travail à faire pour mettre cette technologie sur le marché » avoue le dirigeant. Alors, quand pourra-t-on voir une Volkswagen ID.7 équipée de cette batterie ?

Source : Volkswagen, PC Mag

Samir Rahmoune

Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les q...

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Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.

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Commentaires (19)

PEPSIMAX
Cela ne changera pas le problème à la base. Une batterie est dégueulasse même solide.
Palou
@PEPSIMAX Le pétrole n’est pas dégueulasse, le nucléaire n’est pas dégueulasse, le plastique n’est pas dégueulasse, les égouts ne sont pas dégueulasse, etc …
SlashDot2k19
On t’as pas demandé de la manger…
zoup01
Tout est dans le titre : aurait.<br /> Le conditionnel présent peut servir à : - donner une information incertaine ou non confirmée.
NumLOCK
À chaque fois qu’on entend de bonne nouvelles sur la technologie des batteries, ça finit par:<br /> «&nbsp;Reste que pour le moment, il s’agit d’une expérience laboratoire.&nbsp;»<br /> C’est fatiguant à la longue
Krypton_80
Reste que pour le moment, il s’agit d’une expérience laboratoire.<br /> Oui, il semblerait que ce soit assez dans les «&nbsp;tendances&nbsp;» de faire des batteries de laboratoire (avant il y avait les rats de laboratoire, mais les temps changent), du moment que ça permet de recevoir des subventions et de faire vendre les VEB d’aujourd’hui à ceux qui y croient, c’est bien là le seul et unique but.<br /> [Troll on] :<br /> Moi j’ai beaucoup mieux à proposer comme batteries de laboratoire, c’est aussi très tendance :<br /> 1 million de km d’autonomie, qui dit mieux ?<br /> Les batteries quantiques sont là … en laboratoire ! (bah oui, pas en usine) <br /> Batteries quantiques : Révolution des voitures électriques ? - YouTube<br /> [Troll off]
PEPSIMAX
La batterie sera la pollution finale, la dégueulasserie ultime créé par l’être humain.
pecore
Elle le sera si l’on fait les même erreur qu’on a fait dépuis des décénies : ne rien prévoir pour l’avenir, jeter et remplacer par du neuf.<br /> Ce n’est pas le cas avec les batteries, les technologies de recyclage existent déjà et se perfectionnent encore.
pecore
D’accord avec ce qui est dit plus avant : les expériences de laboratoire dont on ne sait si :<br /> Elles pourrons être utilisées à grande échelle.<br /> Elles serons rentables, économiquement.<br /> Ca fatigue un peu.
Pernel
WAW encore une batterie révolutionnaire !!!
Palou
Pernel:<br /> WAW encore une batterie révolutionnaire !!!<br /> Beaucoup de gens ont été contents quand les piles jetables ont été remplacées par des piles rechargeables, les batteries des appareils au cadmium remplacées par les lithium-ion, etc …
Pernel
Oui, m’enfin ça fait plus de 20 ans que tous les 3 à 6 mois on nous «&nbsp;vend&nbsp;» des promesses de batteries révolutionnaires «&nbsp;bientôt&nbsp;» et on n’en voit jamais la couleur…
Gh0st_D0g
Mais est-ce que Volkswagen est encore crédible ?<br /> Ou aura-t-on droit à un «&nbsp;BatteryGate&nbsp;» prochainement ?
Pernel
Si tu cherches la fiabilité, faut aller au Japon ^^
xylf
VW stoppe sa production de voiture électrique et de façon globale l’Allemagne veut y mettre un frein… Alors ce qui se passe dans les labos vous aurez le temps de voir venir…
pmoulin
Ok dans ce cas retire vite la batterie de ton portable si tu veux être cohérent avec tes propos.
jac07
1 simple accident envoi la batterie au rebut !! because securité …
gaadek
C’est juste un biais.<br /> Regarde 20 ans en arrière: les VE grand public n’existaient tout simplement pas.<br /> La technologie LFP qu’on trouve dans beaucoup de VE actuels date de… 2007<br /> Le truc, c’est que l’information circule plus vite alors qu’avant, c’était limité à certains magazines scientifiques, ou certains sites web spécialisés.
Martin_Penwald
Parce que les améliorations sont incrémentales. Il y a 20 ans, les batteries qu’on utilise aujourd’hui n’existaient qu’à l’état de prototypes, voire pas du tout.
Pernel
Non, c’est une promesse qu’on nous fait depuis plus de 20 ans dans tous les domaines, tous les 3 à 6 mois, une entreprise nous tease des batteries révolutionnaires, propres, qui ne chauffent pas, sans danger et j’en passe, et on n’en voit jamais la couleur.<br /> Les médias jouent un rôle important aussi en mettant en avant toutes ces promesses comme sûre, m’enfin le souci c’est qu’on y croit plus depuis longtemps.
Pernel
Euh … quand on nous dis «&nbsp;une nouvelle batterie révolutionnaire&nbsp;» censé régler tous les soucis, on ne parle pas d’incrément. Une amélioration n’est en rien révolutionnaire…
gaadek
Non, c’est juste qu’entre une annonce et une mise en production, il se passe du temps: il faut valider le concept, l’industrialiser, assurer les approvisionnements en matières premières, s’assurer qu’il y a un marché mature pour acheter les produits finis etc.<br /> C’est (entre autres) pour ça que les batteries LFP, annoncées en 2007 sont apparues uniquement il y a 2/ ans 3 en grandes séries. Et 15 ans entre un concept est une mise en prod, c’est pas fou non plus comme délais.<br /> De plus, c’est valable pour tous les domaines, et quoi que tu dises, les évolutions technologiques finissent par arriver.<br /> Que tu regrettes que ça prenne du temps, je comprends, mais dire que toutes les annonces sont des promesses non tenues, c’est faux.<br /> Je t’ai donné l’exemple des batteries LFP, à partir de là, accepte juste que ton argument était à minima extrême, pour ne pas dire faux.
Pernel
gaadek:<br /> Non, c’est juste qu’entre une annonce et une mise en production, il se passe du temps: il faut valider le concept, l’industrialiser, assurer les approvisionnements en matières premières, s’assurer qu’il y a un marché mature pour acheter les produits finis etc.<br /> Sauf qu’ils nous teasent à chaque fois que c’est «&nbsp;bientôt&nbsp;» prêt, etc, et 15 ans, c’est pas «&nbsp;bientôt&nbsp;». S’ils veulent qu’on leur fasse confiance, qu’ils ne fassent pas d’arlésienne…<br /> gaadek:<br /> De plus, c’est valable pour tous les domaines, et quoi que tu dises, les évolutions technologiques finissent par arriver.<br /> Et bien, il faut que tu relises, j’ai jamais dit le contraire…<br /> gaadek:<br /> Que tu regrettes que ça prenne du temps, je comprends, mais dire que toutes les annonces sont des promesses non tenues, c’est faux.<br /> J’ai jamais dit ça non plus. Je dis qu’on nous promet une révolution et que cette dernière n’est encore jamais arrivée.<br /> gaadek:<br /> Je t’ai donné l’exemple des batteries LFP, à partir de là, accepte juste que ton argument était à minima extrême, pour ne pas dire faux.<br /> Avant de donner un exemple à quelque chose, essaie de comprendre le sens de ce qu’on te dit au lieu de l’interprêter à ta guise.
Gh0st_D0g
Je parlais en terme de crédibilité de communication d’info liés aux performances, etc.
gaadek
Pernel:<br /> Sauf qu’ils nous teasent à chaque fois que c’est « bientôt » prêt, etc, et 15 ans, c’est pas « bientôt ». S’ils veulent qu’on leur fasse confiance, qu’ils ne fassent pas d’arlésienne…<br /> Relis attentivement l’article auquel tu réagis. C’est précisé qu’il s’agit d’une batterie de laboratoire. Il n’y a aucun élément de langage qui laisserait supposer que c’est pour bientôt. Donc quand tu écris «&nbsp;ils nous teasent à chaque fois que c’est « bientôt »&nbsp;», c’est toi qui interprète.<br /> Pernel:<br /> Et bien, il faut que tu relises, j’ai jamais dit le contraire…<br /> C’était juste pour illustrer que les innovations prennent du temps entre leur découverte et leur mise en oeuvre industrielle dans tous les dommaines, et que cela n’est pas spécifique à la recherche dans le domaine des batteries, vu que tu ne sembles pas saisir le concept<br /> Tu écris Oui, m’enfin ça fait plus de 20 ans que tous les 3 à 6 mois on nous « vend » des promesses de batteries révolutionnaires « bientôt » et on n’en voit jamais la couleur…, je te donne un contre exemple, t’as juste à faire amende honorable, tu en sortiras avec plus de respect, parce que je sais pas chez toi, mais chez moi jamais ça veut dire 0 fois<br /> Pernel:<br /> J’ai jamais dit ça non plus. Je dis qu’on nous promet une révolution et que cette dernière n’est encore jamais arrivée.<br /> Si, tu as écrit ceci précisément:<br /> Oui, m’enfin ça fait plus de 20 ans que tous les 3 à 6 mois on nous « vend » des promesses de batteries révolutionnaires « bientôt » et on n’en voit jamais la couleur…<br /> Je t’ai donné un contre exemple, les batteries LFP.<br /> Pernel:<br /> Avant de donner un exemple à quelque chose, essaie de comprendre le sens de ce qu’on te dit au lieu de l’interprêter à ta guise.<br /> Tu affirmes des inepties, je te fais la remarque et toi tu réponds comment? En expliquant que je ne comprends pas le sens de ce que tu dis? Et si au lieu de dire que les gens qui sont pas d’accord avec toi sont des cons, si tu commençais par développer tes idées et à faire preuve d’humilité quand on te prouve par A+ B que ton message est caricatural?<br /> Si on ne te comprends pas et que ta réponse, c’est de dire «&nbsp;tu comprends rien&nbsp;» ou «&nbsp;j’ai raison vous avez tord&nbsp;», alors retourne dans ton coin et n’essaye pas de discuter avec les gens car manifestement, tu n’as pas les capacités nécessaires à argumenter
Pernel
gaadek:<br /> Relis attentivement l’article auquel tu réagis. C’est précisé qu’il s’agit d’une batterie de laboratoire. Il n’y a aucun élément de langage qui laisserait supposer que c’est pour bientôt. Donc quand tu écris « ils nous teasent à chaque fois que c’est « bientôt » », c’est toi qui interprète.<br /> Non c’est toi, à aucun moment je pointe spécifiquement cet article, je parle au global, d’où le fait que je parle DES articles depuis 20 an, cet article n’a pas 20 ans je crois.<br /> gaadek:<br /> C’était juste pour illustrer que les innovations prennent du temps entre leur découverte et leur mise en oeuvre industrielle dans tous les dommaines, et que cela n’est pas spécifique à la recherche dans le domaine des batteries, vu que tu ne sembles pas saisir le concept<br /> Non TU ne saisis pas ce que je dit, la preuve tu me réponds que je parle seulement de cet article…<br /> gaadek:<br /> Tu écris Oui, m’enfin ça fait plus de 20 ans que tous les 3 à 6 mois on nous « vend » des promesses de batteries révolutionnaires « bientôt » et on n’en voit jamais la couleur…, je te donne un contre exemple, t’as juste à faire amende honorable, tu en sortiras avec plus de respect, parce que je sais pas chez toi, mais chez moi jamais ça veut dire 0 fois<br /> C’est en rien un contre exemple, vu que je te parle de technologie RÉVOLUTIONNAIRE qu’on nous tease, toi tu me parles d’une ÉVOLUTION, ça n’a rien à voir. Tu parles de faire amende honorable mais faudrait déjà qu’il y est une raison de le faire, répondre à côté de la plaque n’est pas une preuve de quoi que ce soit. En parlant de respect, déjà d’une t’es sacrément mal placé pour parler de ça, quand on est pas capable de répondre correctement à un truc sans confondre une évolution logique et une révolution, on la met de côté, respect les autres avant de parler de respect (surtout quand le mot que tu ne saisis pas, on te le dis à plusieurs reprise que tu ne l’as pas saisis).<br /> gaadek:<br /> Je t’ai donné un contre exemple, les batteries LFP.<br /> Non, une évolution n’est toujours pas une révolution. Si pour toi c’est la même chose, tu dois en voir 20x par jours des «&nbsp;révolutions&nbsp;».<br /> Exemple de la différence des deux mots : il y a une quinzaine d’années, les smartphones sont arrivés, ça a révolutionné le monde de la mobilité, ça a tout changé, il y a un avant et un après. Depuis, les smartphones n’ont pas révolutionné quoi que ce soit, ils se sont améliorés.<br /> Tu captes ?<br /> gaadek:<br /> Tu affirmes des inepties, je te fais la remarque et toi tu réponds comment? En expliquant que je ne comprends pas le sens de ce que tu dis?<br /> C’est clair que quand on répond sans comprendre le sens d’une phrase c’est mieux.<br /> Si on te demande si t’as l’heure, tu réponds «&nbsp;oui&nbsp;» et tu t’en vas ? (c’est de la rhétorique)<br /> gaadek:<br /> Et si au lieu de dire que les gens qui sont pas d’accord avec toi sont des cons, si tu commençais par développer tes idées et à faire preuve d’humilité quand on te prouve par A+ B que ton message est caricatural?<br /> Pas du tout, ça n’a aucun rapport. T’as un complexe d’infériorité ? Si à chaque fois qu’on te dit que c’est pas de ça qu’on parle c’est qu’on te prend pour un con, t’as pas fini, surtout si tu ne fais pas l’effort de comprendre quand on te le dit plusieurs fois.<br /> gaadek:<br /> Si on ne te comprends pas et que ta réponse, c’est de dire « tu comprends rien » ou « j’ai raison vous avez tord », alors retourne dans ton coin et n’essaye pas de discuter avec les gens car manifestement, tu n’as pas les capacités nécessaires à argumenter<br /> Si TU ne comprends pas quand on te dis plusieurs fois que t’as pas compris, c’est pas nécessairement de la faute de celui qui te dis que t’as pas compris. Ce dernier sait ce qu’il a dit normalement, si on lui répond à côté, il le voit. Celui qui répond à côté n’a peut être pas saisi la nuance entre deux mots, non ?<br /> Et puis bon, sous-entendre qu’on n’ose pas t’insulter, ça ne te permet pas de le faire, hein. Occupe-toi peut-être de tes capacités à lire le français avant de parler des capacités des autres, hein ? Encore ton complexe…
gaadek
Une telle mauvaise fois, c’est assez exceptionnel!<br /> Pernel:<br /> Non c’est toi, à aucun moment je pointe spécifiquement cet article, je parle au global, d’où le fait que je parle DES articles depuis 20 an, cet article n’a pas 20 ans je crois.<br /> Et globalement, tu te trompes. Je reprends pour la troisième fois l’exemple des batteries LFP, élaborées au début des année 2000 et largement utilisées actuellement. Quel est le problème avec cet exemple que tu fais exprès de ne pas considérer pour admettre que tu te trompes?<br /> Et cet article est sortir dans les 20 dernières années à ce que je sache, non?<br /> Pernel:<br /> Non TU ne saisis pas ce que je dit, la preuve tu me réponds que je parle seulement de cet article…<br /> Tu poste un commentaire sous un article, comment pourrait-on deviner que tu ne fais pas référence à cet article? <br /> Et cela n’enlève rien au fait que ton commentaire reste globalement faux. C’est pas à force de répéter, sans argument valable (exemple, étude) que tu vas gagner en crédibilité, bien au contraire.<br /> Pernel:<br /> Non, une évolution n’est toujours pas une révolution<br /> Commence alors par définir, pour toi, la différence entre évolution et révolution. Car je pense que la différence est très subjective. Remonte à 20 ans en arrière: faire un VE avec 400 km d’autonomie, c’était inenvisageable. Aujourd’hui, c’est réel. Est-ce juste une évolution?<br /> Pernel:<br /> Exemple de la différence des deux mots : il y a une quinzaine d’années, les smartphones sont arrivés, ça a révolutionné le monde de la mobilité, ça a tout changé, il y a un avant et un après. Depuis, les smartphones n’ont pas révolutionné quoi que ce soit, ils se sont améliorés.<br /> Les téléphones portables existaient déjà, ainsi que les assistants personnels (type PDA). Pour moi, un smartphone n’est qu’une évolution: la fusion des 2 appareils (PDA + portable). Tu captes?<br /> Pernel:<br /> C’est clair que quand on répond sans comprendre le sens d’une phrase c’est mieux.<br /> Si on te demande si t’as l’heure, tu réponds « oui » et tu t’en vas ? (c’est de la rhétorique)<br /> C’est clair que répéter sans arrêt «&nbsp;j’ai raison&nbsp;» sans avoir le moindre argument, c’est mieux <br /> Pernel:<br /> T’as un complexe d’infériorité ? Si à chaque fois qu’on te dit que c’est pas de ça qu’on parle c’est qu’on te prend pour un con, t’as pas fini, surtout si tu ne fais pas l’effort de comprendre quand on te le dit plusieurs fois<br /> Ah ah ah, non, aucun soucis, j’ai juste un soucis avec ceux qui pensent avoir la science infuse, mais qui face à un discours un peu argumenté n’ont que l’agressivité pour défense!
Pernel
gaadek:<br /> Une telle mauvaise fois, c’est assez exceptionnel!<br /> Oui, pour une fois on est d’accord, reste à voir si on parle tous les deux de toi…<br /> gaadek:<br /> Et globalement, tu te trompes. Je reprends pour la troisième fois l’exemple des batteries LFP, élaborées au début des année 2000 et largement utilisées actuellement. Quel est le problème avec cet exemple que tu fais exprès de ne pas considérer pour admettre que tu te trompes?<br /> Et cet article est sortir dans les 20 dernières années à ce que je sache, non?<br /> révolution ≠ évolution<br /> gaadek:<br /> Commence alors par définir, pour toi, la différence entre évolution et révolution. Car je pense que la différence est très subjective. Remonte à 20 ans en arrière: faire un VE avec 400 km d’autonomie, c’était inenvisageable. Aujourd’hui, c’est réel. Est-ce juste une évolution?<br /> Déjà fait dans le commentaire auquel tu viens de répondre (et après c’est moi qui suis de mauvaise foi ? lol)<br /> gaadek:<br /> Les téléphones portables existaient déjà, ainsi que les assistants personnels (type PDA). Pour moi, un smartphone n’est qu’une évolution: la fusion des 2 appareils (PDA + portable). Tu captes?<br /> Non pas du tout. T’es resté chez itineris, tu captes plus.<br /> gaadek:<br /> C’est clair que répéter sans arrêt « j’ai raison » sans avoir le moindre argument, c’est mieux<br /> C’est clair que de fermer les yeux c’est souvent plus simple que d’assumer avoir répondu à côté…<br /> gaadek:<br /> Ah ah ah, non, aucun soucis, j’ai juste un soucis avec ceux qui pensent avoir la science infuse, mais qui face à un discours un peu argumenté n’ont que l’agressivité pour défense!<br /> Dixit celui qui se permet d’insulter quand on lui fait remarquer qu’il a répondu à côté…
juju251
xylf:<br /> VW stoppe sa production de voiture électrique<br /> Oui, enfin, d’après ce que j’ai pu voir (vu que tu n’as pas donné de source, il a bien fallu que je cherche …) c’est temporaire parce que pénurie de composants (moteur électrique notamment).<br /> @Pernel et @gaadek Détendez vous, ça va bien se passer.
gaadek
Pernel:<br /> Dixit celui qui se permet d’insulter quand on lui fait remarquer qu’il a répondu à côté…<br /> Oh, je t’ai insulté ?<br /> Bah dis moi
Palou
@Pernel et @gaadek Détendez vous, ça va bien se passer.<br /> Cool, zen les gens …
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