La Polestar 2 démarre fort en Europe : de quoi inquiéter la Tesla Model 3 ?

04 septembre 2020 à 16h11
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Polestar 2

La Polestar 2 a fait son entrée sur le marché européen par les pays nordiques, puisque les ventes se sont ouvertes en Norvège et en Suède. Sans grande surprise, les premiers chiffres sont très positifs.

Le plus surprenant, c'est de voir la Polestar 2, notamment en Norvège, devancer nettement la Tesla Model 3 en nombre de ventes.

La Polestar 2 confirme son statut de rivale de la Model 3

Si son arrivée sur le marché européen va s'étaler sur plusieurs mois, le lancement de la Polestar 2 dans les pays nordiques permet déjà de constater une première tendance dans les ventes du premier modèle électrique de la marque. Que ce soit en Norvège ou en Suède, les premiers résultats sont positifs pour le mois d'août avec 504 immatriculations dans le premier pays cité, et 284 dans le second.

La Polestar 2 se place ainsi comme une rivale de la Tesla Model 3 sur le marché ; la marque du groupe Volvo (et filiale du chinois Geely) est ainsi clairement destinée à jouer le rôle d'outsider. L'objectif final serait, évidemment, de prendre la place de favorite dans les prochains mois, face au modèle le moins onéreux de la marque d'Elon Musk.

Les résultats de Tesla biaisés par la COVID-19

Le magazine Forbes, a comparé les premiers chiffres dévoilés avec ceux des ventes de la Tesla Model 3. Face aux 504 exemplaires de Polestar 2 écoulés en Norvège, l'Américaine s'est vendue à 264 unités, tandis que 235 exemplaires ont trouvé preneur en Suède, soit 49 de moins que les Polestar 2.

Il serait toutefois réducteur de considérer que la mission de Volvo est accomplie après un seul mois de commercialisation de son modèle, d'autant plus que les deux pays concernés se sont déjà très largement servis en Tesla Model 3. En outre, les ventes de Tesla étaient en hausse en Europe et dans le monde entier par rapport à 2019 avant l'arrivée de la pandémie de COVID-19. La crise sanitaire a en effet fortement ébranlé un marché sur lequel Polestar n'était pas encore présent.

Il faudra donc se baser sur les résultats de septembre, souvent plus favorables à Tesla, et plus globalement sur ceux de la fin d'année, pour évaluer à quel point la Polestar 2 s'impose sur un marché en expansion, au sein duquel elle devra aussi affronter d'autres constructeurs.

Source : Insideevs, Forbes

Polestar 2
Polestar 2
Voitures électriques
date de sortie : premier trimestre 2020
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Commentaires (26)

Cdoric
Même si cette Polestar 2 ne truste pas les marches du podium pendant plusieurs mois d’affilée, il faut voir que ce sera presque autant de model3 qui ne seront pas vendues. Tesla qui avait du mal à faire des bénéfices alors qu’ils étaient seuls sur le marché et touchaient des millions de dollars en crédits CO2 de la part de FCA, risque de passer des mois à venir douloureux .
Fulmlmetal
Clubic «&nbsp;Le plus surprenant, c’est de voir la Polestar 2, notamment en Norvège, devancer nettement la Tesla Model 3 en nombre de ventes.&nbsp;»<br /> Moi ça ne me surprend pas.<br /> C’est une marque locale (les scandinaves adorent Volvo), qui aura l’avantage du réseau de concession est garages Volvo fortement implanté.<br /> La Polestar va faire mal à Tesla car la Norvège était l’un des pays européens qui en était le plus client. Ce succès pourrait meme s’étendre en Europe.<br /> Par contre je ne suis pas d’accord avec vous quand vous dites que les ventes européennes de la Model3 ont été pénalisé par le Covid alors qu’il a été démontré qu’elle a été la seule à ne pas être impacté étant donné que ses ventes se font uniquement sur le net.<br /> PhonAndroid – 1 Apr 20<br /> La Telsa Model 3 et la Zoe électrique se sont très bien vendues en mars...<br /> Malgré le confinement et l'épidémie de coronavirus, le secteur de la voiture électrique a enregistré 5511 immatriculations supplémentaires en mars 2020.<br /> En tout cas bon point pour la Polestar qui commence bien sa rentrée et félicitation au design très réussi qui a peut être aussi contribué face à des Tesla pas très belle. Faudrait voir du coté de la qualité (ce dont je ne doute pas coté de Volvo et qui sera forcement mieux que la piètre qualité de finition Tesla) et des équipements. Je n’ai pas été voir ce dernier point.
bestermanus
Le design, c’est tout a fait subjectif, moi je trouve la polestar très laide…
orionb1
l’idée que les ventes étaient bonnes avant la pandémie vient uniquement de la comparaison 2020/1 avec 2019/1, or le premier trimestre 2019 était exceptionnellement mauvais<br /> Entre 2017/1 et 2019/4, il y a eu 10 trimestres en augmentation par rapport au précédent et 2 en diminution<br /> Et 2020, y compris avant la pandémie, on revient aux chiffres de livraisons de fin 2018. Donc, c’était pas bon du tout, y compris donc avant la pandémie.
Fulmlmetal
Il y a pourtant pleins d’articles qui contredise ça, et comme Clubic limite à deux lien en voici au hasard, mais en cherchant sur Google tu en trouveras à la pelle<br /> https://pro.largus.fr/actualites/les-ventes-de-voitures-de-tesla-en-forte-progression-malgre-la-crise-10280392.html<br /> Le Guide de l'auto<br /> Tesla augmente ses ventes pendant que l’industrie s’écroule<br /> La publication cette semaine des résultats de ventes de voitures pour le mois de mars et le premier trimestre de 2020 a enfin permis de quantifier l’impact de la COVID-19 dans l’industrie automobile. Au Canada, on parle d’une baisse globale de 48% et...<br />
orionb1
Je me base sur les chiffres officiels de livraison communiqués par Tesla. Il suffit de consulter la fiche Wikipédia, tout y est. Il vaut toujours mieux aller à la source.
PsykotropyK
Il n’y a rien d’étonnant à voir la Polestar cartonné dans les pays du Nord, elle vient de là bas. Un peu comme Renault / PSA en France ou Fiat en Italie…
Fulmlmetal
Ou tesla aux USA
Fulmlmetal
Ca fait belle lurette que je me méfie des chiffres sur Wiki, j’y ais déja vu tellement d’erreurs que je garde un certain recule avec les sources prise depuis Wikipedia.
orionb1
Je les ai déjà comparé (enfin pas tous) et ils étaient rigoureusement identiques à ceux des rapports Tesla
orionb1
Donc, je fais confiance mais on peut toujours tout revérifier
Iceslash
Bravo à Volvo, j’aime beaucoup cette marque. Gamin, je rêvais d’avoir une Saab !
toast
Je regardais du coin de l’oeil cette Polestar 2. Je l’aime beaucoup. Elle serait arrivée en France plus tôt, j’aurais fortement hésité avec la Model 3. Mais je pense que le réseau de Superchargers aurait quand même fait pencher la balance.
kroman
Leur imitation de Tesla, très peu pour moi ! Ils ont même repris l’horrible écran non intégré ! J’espère que ce genre de glute low-cost ne va pas se propager à toutes les marques… https://www.polestar.com/uk/polestar-2/car-intuitiveness/
Fulmlmetal
ce type d’écran non intégré est fréquent, Mercedes le fait depuis des années aussi.<br /> Cela dit il est malgré tout intégré dans la console centrale et le volant possède son propre écran ce qui est un plus indiscutable par rapport à la model3 qui a un tableau de bord minimaliste au maximum, limite Low cost.
Cdoric
C’est vrai que le réseau superchargers de Tesla reste un sérieux avantage.<br /> Je ne comprends pas pourquoi la concurrence n’offre pas un maillage et une simplicité aussi avancée.<br /> Peut-être que ça arrivera quand le marché v.e sera plus important
PsykotropyK
Quel est le rapport entre Saab et Volvo? A part être suédois? Ce que tu dis c’est un peu comme j’adore Renault, petit je rêvais d’avoir une Peugeot.
Iceslash
Non ça marche pas avec les voitures Françaises, ça ne me faisait pas rêver. Oui cela fait référence à l’automobile Suédoise, Elle m’évoque la qualité, la solidité et un certain style.
challenger64
il n auront aucun mal a étre meilleur que Tesla ( sauf pour les gadgets type voiture qui sort du stationnement ,terrible devant Mac DO , coussin péteur play station , etc… ) mais pour acheter une TM3 faut pas lire les forums de ce véhicule !!
PsykotropyK
Oh, le vilain Troll
orionb1
Sur Wikipédia, tu as toutes les sources qui sont collationnées et que tu peux retrouver facilement, et tu as la présentation des chiffres officiels sous forme d’un tableau assez facile à lire<br /> Ce que tu n’as pas sur le site de Tesla. Donc Wikipédia, ce sont les chiffres brut sans interprétation et facile à lire.<br /> Je ne sais pas ce que tu trouves drôle ? Si tu as mieux, dis le moi. Et si tu constates des erreurs … Corriges. Même un enfant de cinq ans sait mettre à jour Wikipédia
kroman
Intégré comme dans le Taycan c’est quand même autre chose ! https://electrek.co/2019/08/22/porsche-taycan-interior-electric-car/
Fulmlmetal
ca c’est beau
eagle6
C’est bon de voir un peu de concurrents en VE, dommage qu’en sortant après la modèle 3, cette Polestar ne soit plus efficiente et moins chère. Bon elle semble gagner sur le plan des finitions, c’est déjà ça
os2
look + intéressant que celui ultra rond des tesla à la infinity…
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