Le Pass Ulys Télépéage, élu n°1 du marché en 2026 par 01net, Clubic et Presse-Citron, propose actuellement 6 mois d'abonnement offerts sans frais d'activation pour les nouveaux utilisateurs. Au-delà, seulement 2,20 €/mois d'utilisation, sans engagement, sur l'ensemble du réseau autoroutier français et dans 4 pays européens. Pour 10 millions d'utilisateurs en France, c'est déjà le réflexe numéro un avant de prendre l'autoroute.

Les promos Ulys pour les vacances février @Clubic
Les promos Ulys pour les vacances février @Clubic

Le badge télépéage est l'un des rares équipements automobiles qui génère une économie de temps mesurable à chaque trajet, sans modifier son comportement de conduite ni son itinéraire. En France, 10 millions de conducteurs l'utilisent déjà, et pourtant une grande majorité d'automobilistes ne franchit pas le pas, souvent à cause de la méconnaissance des conditions réelles : frais d'activation, engagement, coût mensuel, compatibilité réseau. Avec 6 mois offerts et zéro frais d'activation, Ulys supprime d'un coup tous ces freins. Voici ce que l'offre représente concrètement et pourquoi Ulys s'impose comme le choix le plus rationnel du marché en 2026.

Le n°1 du télépéage en France depuis plusieurs années

Ulys, développé par Vinci Autoroutes, s'est imposé comme le badge de référence en France grâce à une combinaison rare : zéro frais d'ouverture de compte, zéro frais d'activation du badge, facturation uniquement les mois d'utilisation réelle et compatibilité avec l'ensemble du réseau autoroutier français. C'est le seul acteur majeur du marché à ne facturer aucun frais d'activation, ce qui représente une économie immédiate de 10 à 15 € par rapport à Bip&Go ou Fulli.

En 2026, Ulys est régulièrement cité en tête des classements par les médias spécialisés : 01net le place n°1 dans son comparatif badge télépéage de février 2026, Presse-Citron et Clubic le confirment dans leurs propres comparatifs. Sur 10 millions d'utilisateurs actifs, la note de satisfaction reste l'une des plus élevées du secteur, avec une installation sur pare-brise reconnue comme "simple et fluide" par la majorité des utilisateurs.

Trois formules pour trois profils d'usage

Ulys ne propose pas un abonnement unique mais trois formules adaptées à la fréquence de conduite, toutes sans engagement.

  • Ulys Fréquence : 1,70 à 1,90 €/mois d'utilisation, idéal pour les trajets réguliers et les conducteurs qui empruntent l'autoroute plusieurs fois par semaine
  • Ulys Classic : 2,20 €/mois d'utilisation, la formule la plus polyvalente pour les conducteurs occasionnels à réguliers, compatible France + Espagne + Portugal + Italie
  • Ulys Premium : 3,80 €/mois d'utilisation, avec assistance 24h/24, garantie panne mécanique, accès à plus de 1 000 parkings partenaires et accès aux voies réservées

L'offre des 6 mois offerts s'applique au badge Ulys Classic via le code ULYS0625 pour les nouveaux utilisateurs, avec activation sous 30 jours.

Ulys face à Bip&Go et Fulli : le vrai comparatif

Avant de souscrire, voici les différences concrètes entre les trois acteurs majeurs du télépéage en France en 2026.

CritèreUlys ClassicBip&Go à la carteFulli Nomade
Frais d'activation0 €14 €0 € (avec promo)
Prix mensuel2,20 €/mois utilisé1,90 €/mois utilisé1,90 €/mois utilisé
Sans engagementOuiOuiOui
Couverture EuropeFR + ES + PT + ITFrance uniquementFrance uniquement
App mobileOui (complète)OuiOui
Parkings partenaires500+LimitéVariable
Bornes recharge30 000+ listéesNonNon
Offre actuelle6 mois offertsVariableVariable
Classement 2026N°1 (01net, Clubic)N°2N°3

Fulli et Bip&Go sont légèrement moins chers de 30 centimes par mois sur la formule standard, mais Ulys compense largement cet écart avec ses zéro frais d'activation et sa couverture européenne incluse d'office. Sur un an, la différence de coût entre Ulys et Bip&Go est de 3,60 € : négligeable face à l'avantage européen.

Concrètement, pour qui c'est une bonne affaire ?

Les 6 mois offerts sont attractifs, mais la vraie question est de savoir si Ulys Classic correspond à un usage réel. Voici les profils pour qui cette offre a clairement du sens.

Les conducteurs occasionnels (quelques trajets autoroutiers par mois) qui veulent profiter du télépéage sans s'engager sur un abonnement fixe mensuel : la facturation uniquement à l'usage est faite pour eux

Les familles qui partent en vacances plusieurs fois par an (hiver, été, ponts de mai) et qui perdent du temps aux barrières de péage avec les enfants à bord : le gain de fluidité est immédiat et mesurable sur chaque trajet

Les conducteurs qui traversent régulièrement l'Espagne, le Portugal ou l'Italie : Ulys Classic est le seul abonnement sans engagement à couvrir ces quatre pays sans option supplémentaire

Ceux qui hésitaient depuis longtemps à franchir le pas mais repoussaient à cause des frais d'activation ou de l'engagement : avec 6 mois gratuits et zéro frais d'ouverture, il n'y a plus aucun frein financier à l'essai

Les conducteurs de véhicules électriques qui combinent les trajets autoroutiers avec la recherche de bornes de recharge : l'app Ulys liste plus de 30 000 bornes, ce qui en fait un outil au-delà du simple télépéage

Pour les grands rouleurs qui empruntent l'autoroute tous les jours, la formule Ulys Fréquence à 1,70 €/mois ou Bip&Go Au forfait (1,45 €/mois avec engagement) peuvent être plus économiques sur 12 mois.

Le verdict de Clubic sur l'offre Ulys

Avec 6 mois offerts, zéro frais d'activation et une facturation uniquement à l'usage, Ulys supprime d'un coup tous les freins qui repoussaient les automobilistes vers le paiement classique aux péages. En 2026, c'est le badge que tous les comparatifs spécialisés placent en tête, et l'offre actuelle est objectivement la meilleure fenêtre pour l'essayer sans risque financier. Le seul point de vigilance est le passage à 2,20 €/mois après les 6 mois offerts, une échéance à noter pour évaluer si l'abonnement reste pertinent selon la fréquence de conduite réelle. Pour tous les conducteurs qui empruntent l'autoroute au moins une fois par mois, cette offre mérite clairement le label bon plan.

FAQ - Tout savoir sur Ulys

Le badge télépéage soulève des questions pratiques avant l'inscription, notamment sur l'installation, la facturation après la période offerte et la compatibilité avec les différents réseaux. Voici les réponses directes aux interrogations les plus fréquentes.

Comment fonctionne la période de 6 mois offerts ?

Les 6 premiers mois d'abonnement sont entièrement gratuits pour les nouveaux utilisateurs via le code ULYS0625. Au-delà, l'abonnement est facturé 2,20 €/mois uniquement les mois où le badge est réellement utilisé sur le réseau autoroutier. Les mois sans trajet ne sont pas facturés.

L'installation du badge est-elle compliquée ?

Non, le badge Ulys se colle sur le pare-brise en quelques secondes, sans outil. Il est livré avec une notice d'installation et fonctionne immédiatement après activation en ligne. Aucun technicien ni visite en concession n'est nécessaire.

Ulys fonctionne-t-il sur toutes les autoroutes françaises ?

Oui, le badge Ulys Classic est compatible avec l'ensemble du réseau autoroutier français à péage, quel que soit le gestionnaire (Vinci, Sanef, APRR, Eiffage, etc.). Il fonctionne également en Espagne, au Portugal et en Italie sans option supplémentaire.

Que se passe-t-il si je ne prends pas l'autoroute pendant plusieurs mois ?

Aucune facturation n'est appliquée les mois sans utilisation du badge. Le compte reste actif et le badge prêt à l'emploi sans frais d'inactivité. C'est l'un des principaux avantages d'Ulys par rapport aux abonnements à frais mensuels fixes.

Puis-je utiliser un seul badge Ulys sur plusieurs voitures ?

Non, chaque badge est associé à un véhicule spécifique (immatriculation). Pour plusieurs véhicules, il faut souscrire autant d'abonnements que de voitures, ce qui peut alourdir la gestion pour les foyers avec deux véhicules ou plus.

Quelle est la différence entre Ulys Classic et Ulys Premium ?

Ulys Classic couvre les fonctions essentielles du télépéage pour 2,20 €/mois utilisé. Ulys Premium ajoute l'assistance 24h/24, la garantie panne mécanique, l'accès prioritaire à plus de 1 000 parkings partenaires et les voies réservées, pour 3,80 €/mois utilisé. Pour un usage standard, Classic est largement suffisant.

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31 janvier 2026 à 16h17
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