Porsche prépare une Panamera électrique

Stéphane Ficca
Par Stéphane Ficca, Spécialiste hardware & gaming.
Publié le 06 septembre 2022 à 14h30
© Clubic
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Déjà présent sur le marché électrique, Porsche devrait bientôt ajouter un modèle à son catalogues EV.

En effet, le constructeur allemand devrait bientôt commercialiser une version « zéro émission » de sa Panamera.

La Porsche Panamera EV d'ici 2027 ?

C'est en 2019 que Porsche s'est lancé sur le marché de la voiture 100 % électrique, avec son désormais célèbre Taycan. Un modèle visiblement apprécié, puisque sur les (un peu plus de) 300 000 Porsche vendues en 2021, on dénombrait environ 42 000 Taycan écoulés. Le véhicule électrique se hissait même devant la mythique 911.

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Ce succès perdure en 2022, avec un peu moins de 20 000 Taycan vendus durant le premier semestre. Aussi, Porsche compte bien accélérer sa stratégie électrique et a pour objectif de compter 50 % de véhicules électrifiés sur l'ensemble de ses ventes d'ici 2025. Ce quota passera même à 80 % en 2030.

De plus, le constructeur va prochainement étoffer son catalogue de véhicules électriques avec une déclinaison zéro émission de son Macan, qui constitue sa deuxième meilleure vente. Selon Autocar UK, Porsche va également proposer une version 100 % électrique de sa Panamera, laquelle reposera sur la plateforme SSP du groupe Volkswagen. Rappelons que cette dernière sera opérationnelle en 2026, il ne faut donc pas s'attendre à voir débarquer la Porche Panamera EV avant (au moins) 2027.

Source : Electrek

Par Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming

Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (10)
tfpsly

Précision : cette Panamera EV passerait de 5m de long à 5,20m de long, et serait une classe au dessus de la Taycan au lieu d’une concurrente (comme les Ghibli/Quattroporte, Merco class E/S).

ld9474

Consommation WLTP? 30kWh?? Un non sens en somme.

gerome21

Avec toutes ces ventes de VE en Allemagne, ils vont pouvoir ouvrir d’autres centrales à charbon. L’urgence climatique est en marche de l’autre côté du Rhin.

Agima

Plus dur sera la chute pour ces fabricants d’engins qui n’ont plus leur place dans le monde où nous vivons.
Ils pourraient même bientôt se voir accuser de méfait contre l’humanité. Vous verrez qu’on va y arriver.

tfpsly

Même en produisant l’électricité à partir de charbon, la plupart des VEs sont plus propres que les VTs.

Popoulo

@tfpsly : A ce compte là, autant la produire avec le nucléaire et arrêter de nous casser les burnes avec leurs « urgences » climatiques. Y aura du jus pour tous comme ça, à outrance.

tfpsly

Tout à fait d’accord. Leur choix est une catastrophe à mes yeux. Apparemment leur parti vert aurait été financé par la russie pour pousser cette solution dépendant du gaz ru - on en voit le résultat.

En France l’hiver devrait se passer normalement pour ceux se chauffant à l’électricité (mais ceux se chauffant au gaz sentiront la hausse de prix) : la plupart de nos réacteurs nucléaires seront bientôt remis en service. 13 en septembre, 4 en octobre, 7 en novembre et 4 en décembre. Resterait 5 réacteurs en janv-fév, et un en octobre 2023.

philouze

30 kWh : seulement 3L/100 si on y réfléchit

philouze

qui à dit que ce n’est pas ce qu’il fallait faire ? (et pour autant, oui, y’a bien urgence climatique)

ld9474

Oui enfin une Tesla c’est 15kWh peu ou proue. Donc c’est techniquement faisable et ca me fait hurler à chaque que je vois qu’on parle de puissance, de vitesse etc… alors que de l’autre on nous dit qu’il faut baisser le chauffage. J’ai l’impression que quelque part les industriels se moquent du monde et qu’à côté de ca on a des crétins qui applaudissent…