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La nouvelle Audi Q4 Sportback e-tron tout-électrique est disponible en précommande

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
21 juin 2021 à 16h55
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© Audi
© Audi

Audi annonce l'ouverture des commandes de sa nouvelle Q4 Sportback e-tron.

Un nouveau SUV compact électrique haut de gamme proposé à partir de 44 800 euros.

Ouverture des commandes pour l'Audi Q4 Sportback e-tron

Audi décline son Q4 e-tron en une nouvelle version Sportback, qui compte bien conquérir le marché des SUV compacts. « Pour les clients Audi, il constitue un point d'entrée attractif dans le monde de la mobilité électrique haut de gamme », explique le constructeur aux anneaux.

Deux motorisations sont disponibles : d'un côté, une Q4 Sportback 35 e-tron de 170 ch (310 Nm) alimentée par une batterie de 52 kWh, et de l'autre, une Q4 Sportback 50 e-tron, d'une puissance de 299 ch (460 Nm de couple) et alimentée par un bloc de 77 kWh. Le panel de motorisations sera complété fin juillet avec l’entrée sur le marché de la version Q4 Sportback 40 e-tron, d’une puissance de 204 ch, puis fin novembre de la Q4 Sportback 45 e-tron délivrant pour sa part 265 ch. 

Côté tarifs, l’Audi Q4 35 Sportback e-tron est disponible à la commande à partir de 44 800 euros. L’Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro est disponible à la commande à partir de 67 700 euros. 

Le constructeur allemand se devait de décliner sa célèbre compacte en versions électrifiées. La variante que nous avons à l’essai est l'A3 40 Sportback TFSI e, une version hybride rechargeable qui promet une autonomie électrique de 67 km et un comportement dynamique. Attention toutefois, la note reste salée.
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Source : Audi

Stéphane Ficca

Spécialiste hardware & gaming

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Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (5)

blackdoor
Le design de ce SUV est plutôt sympa et m’attire quand même plus que celui de cet horrible VW ID4 .
Z_est
L’ID4 77kWh au prix du Q4 52kWh… pas vraiment la même gamme….
fg03
Perso j’aime pas trop l’arrière inspiré des SUV coupé (inauguré par la BMW X6)… c’est la nouvelle mode désormais
ld9474
Je comprends le fait que les constructeurs doivent se distinguer les uns des autres mais le concept «&nbsp;sport&nbsp;» sur une voiture grand public me gêne terriblement:<br /> Pour des raisons de sécurité<br /> Pour la conso d’énergie. Il semblerait que passer à l’éléctrique exonère les constructeurs de la dépense énergétique de leur véhicule. Or l’énergie éléctrique n’est pas écologiquement gratuite.<br />
DrCarter95
Elle est jolie.
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