Après la Panamera 4 E-Hybrid, Porsche renouvelle l’expérience en proposant sa grande sœur en version hybride rechargeable, la Panamera 4S.
Cette nouvelle motorisation hybride s’inscrit dans la stratégie « E-Performance » du constructeur allemand ; la Panamera 4S E-Hybrid développe 560 chevaux et 750 Nm de couple.
L'hybridation au secours du Flat 6 de Porsche
Plus d’autonomie sur la 4S E-Hybrid
La nouvelle Panamera 4S se voit équipée d’un moteur électrique de 100 kW (soit 136 chevaux) qui prend place dans la transmission robotisée PDK à double embrayage. Le moteur thermique est un 6 cylindres 2,9 litres bi-turbo qui développe à lui seul 440 chevaux.
La puissance cumulée des deux blocs de 560 chevaux permet à la nouvelle 4S de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes avec le Pack Chrono Sport. Le couple, lui, atteint 750 Nm.
Du côté de l'autonomie, la nouvelle Panamera 4S E-Hybrid embarque une batterie de 17,9 kWh au lieu de 14,1 kWh sur la 4 E-hybrid, de quoi lui permettre de parcourir jusqu’à 54 kilomètres en cycle urbain WLTP.
Source : ElectricCarReport
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