Quatre captures de plus pour MotoGP’07

Il est assez beau :) , sauf les ombres

Houla !
Il a oublié d'retirer l'aliasing ou quoi ?!

chti-boss a écrit:
Houla !
Il a oublié d'retirer l'aliasing ou quoi ?!

C'est pas de l'aliasing ça... L'ombre est simplement une shadow map calculée en temps réel via le depth buffer, d'où l'aspect pixel.

Il faudrait qu'ils fassent du soft shadowing, mais c'est bien plus coûteux !

simpas , encore ma Geforce 6600 Gt qui va monter a 90c° ( :ane: )

BladHoe a écrit:
C'est pas de l'aliasing ça... L'ombre est simplement une shadow map calculée en temps réel via le depth buffer, d'où l'aspect pixel.

Il faudrait qu'ils fassent du soft shadowing, mais c'est bien plus coûteux !

Tiens une reponse qui fait plaisir:).

C'est sacrément beau!!! Ne pas oublier que c'est un jeu en développement.
Moi qui suis graphiste 3D, je trouve que c'est très prometteur! Shaders à fond, réflection, spéculaire, bump, HDR et profondeur de champ. Surment un motion blur de qualité, et le tout promis à 60FPS! C'est le top ça.
Pour les ombres, je trouve que la shadow map est quand meme très détaillée! Ils ont juste pas encore intérgé un filter pour la flouter c'est un truc tout simple ça. Et fini les gros escaliers.

BladHoe a écrit:
C'est pas de l'aliasing ça... L'ombre est simplement une shadow map calculée en temps réel via le depth buffer, d'où l'aspect pixel.

Il faudrait qu'ils fassent du soft shadowing, mais c'est bien plus coûteux !

heuuu........ quoi?????????
ça fait peut être plaisir mais faut être initier :paf:

Mouhais... dans les jeux de motos, l'aspect graphique me parait très secondaire.

Le vrais sujet c'est le pilotage, il y a toujours un problème dans la représentation des changements d'appuis : soit on bascule autour d'un axe pivot bas (contact roues/sol) et les enchaînements rapides sont très lourdingues, soit autour d'un axe haut (tête) et les roues balayent la route et risquent de sortir de la piste ou de toucher les autres coureurs. J'espère que quelqu'un voit ce que je veux dire :lol:

C'est peut-être pour ça que ce type de jeu a relativement peu de succès comparé aux jeux de caisses, la conduite reste rébarbative et il faut connaître les parcours par cœur, on peut pas se mettre en travers ou couper le virage pour compenser une mauvaise trajectoire...

ca sent encore l'arcade tout ca ........rien de tel qu'un superbike ridin chalenge !!.
Pour ma part , je pense que le joueur de simulation (puriste) ne s'arretera pas sur une énieme mouture de moto gp , mais bon , a voir tout de meme...
et le mec qui me dis que l'ombre est mal faite , et que c dérrangeant quand tu es a 200 en sortie de grande courbe ^^ , ma fois : c'est qu'il joues sur un screenshoot ^^

Si c'est comme les précedents opus, arcade a mort, là je passerais mon chemin.
C'est bizarre d'ailleurs, autant pour les jeux de voitures il y a moyen de trouver des simus assez poussées et particulièrement bien foutues (les rFactor, LFS, etc ...) autant pour les jeux de motos là c'est le vide absolu, a croire que les fans de motos se foutent complètement d'avoir un minimum de réalisme dans le pilotage des machines.

En fait depuis la série des Superbike qui n'était pas trop pourrie (mais qui ne tourne pas sous XP et n'a jamais été mise a jour, merci EA) je n'ai rien vu de probant sortir en simu moto, ou alors j'ai peu être raté mais je ne pense pas.

Mouhais... dans les jeux de motos, l'aspect graphique me parait très secondaire.

Le vrais sujet c'est le pilotage, il y a toujours un problème dans la représentation des changements d'appuis : soit on bascule autour d'un axe pivot bas (contact roues/sol) et les enchaînements rapides sont très lourdingues, soit autour d'un axe haut (tête) et les roues balayent la route et risquent de sortir de la piste ou de toucher les autres coureurs. J'espère que quelqu'un voit ce que je veux dire lol.gif

C'est peut-être pour ça que ce type de jeu a relativement peu de succès comparé aux jeux de caisses, la conduite reste rébarbative et il faut connaître les parcours par cœur, on peut pas se mettre en travers ou couper le virage pour compenser une mauvaise trajectoire...

Un peu comme en moto quoi, un virage pas assez serré, et t'as finalement assez peu de manoeuvre, a part pencher encore un peu plus....

Moi ce qui me choque le plus, c'est a quel point on peu freiner dans les virages dans les jeux de motos. Quiconque est motard ici ne me contredira pas : freiner en virage en moto, c'est possible, mais c'est plus "ralentir un peu" que freiner, ou alors après, c'est de la cascade hollywoodienne...

lol, vous avez mal lus :)

sous les screens il y a marquer (Captures de la version Xbox 360)

éhéhéh :D

norbz a écrit:
Quiconque est motard ici ne me contredira pas : freiner en virage en moto, c'est possible, mais c'est plus "ralentir un peu" que freiner, ou alors après, c'est de la cascade hollywoodienne...

heu on a pas appris de la même manière : en moto tu rentres sur les freins dans les virages et tu relaches progressivement jusqu'au point de corde :)
tu peux freiner en virage avec tout ce qui est freinage couplé (particulièrement impressionant sur les teutonnes d'ailleurs).

Même sans cette aide tu peux freiner en virage d'ailleurs : faut mieux avoir du bon matos (exemple : 916 + plaquettes brebo gp2 + supercorsa sc1).

Prendre le frein avant en plein virage de manière virile, c'est la chute assurée (forcément avec une assistance électronique qui délègue une partie du freinage à l'arrière, c'est autre chose). En rentrant trop fort dans un virage, soit tu corrige la trajectoire avec le frein arrière (efficace qui si tu rentre pas trop fort), soit tu relève un peu la moto et tu freine (faut avoir la place, sinon c'est le tout droit), soit tu sert les fesses en esperant que ça passe (en général ça casse). Là, évidement, on parle d'une utilisation extrême d'une moto de course sur cirtcuit. Sur route, avec une moto du commun des mortels, c'est autre chose.

Pour ce qui est de Superbike 2001, il marche sur XP, suffit d'appliquer un "patch" (qui en fait est un nocd), et ça marche (par contre, faut le CD).

Pour MotoGP 07, ça sera surement comme les autres : de l'arcade pur. Bien que je reste très peu confiant, SBK 07 (qui devrait arriver sur les mêmes plateformes à peu près au même moment que MotoGP 07) de Milestone a plus de chance de mériter un peu l'appeleation de simulation. En même temps, on a rien vu pour l'instant, donc bon.

Stinger_n66 a écrit:
Pour ce qui est de Superbike 2001, il marche sur XP, suffit d'appliquer un "patch" (qui en fait est un nocd), et ça marche (par contre, faut le CD).

La dernière fois que j'avais essayé (il y a un moment, a la sortie du SP1 je crois) il ne voulais rien savoir et j'avais laché l'affaire mais du coup je vais retenter ce soir pour voir.
Sinon c'est pas commun le coup du no-cd ou il faut quand même le cd :ane:

unjeu de milestone est passé assez innapercu , c'est superbike ridin challenge !! avec les motos du commerce 'zxr , vfr , hornet , tnt etc....), et dans la lignée de sbk01 niveau sim ! a vos guidons ^^l'IA est pas gégé , mais en reseau avec des fans de simu ^^ je vous dis que ca ^^ :bounce:

SBRC est passé inaperçu pour cause : 6 ans après SBK2001, et après avoir développé 3 jeux de caisses consoles plus au moins pourris, Milestone a parfaitement raté son retour aux simu moto. Tout simplement parce qu'ils ont oublié de faire une simulation. C'est pas de l'arcade pur non plus, c'est plus le cul entre deux chaises, en penchant un peu plus vers l'arcade. Cela dit, pourquoi pas, ils ont le droit de faire un jeu arcade. Mais, comme tu l'as dit, l'IA est pourrie et on finit toutes les courses seuls, esseulé loin devant tout le monde sans avoir rencontré le moindre challenge. Ca pourrait presque passé, mais les circuits sont chiant, mal foutu et extrement répétitif. En multi c'est sympa 5 minutes (comme n'importe quel jeu multi), mais c'est franchement décevant pour un jeu tant désiré pendant des années.

C'est pour ça que pas grand monde est optimiste pour SBK07, et quand on voit les screens et la vidéo de la version PS2, ça fait vraiment peur. Mais bon, au moins on a rien vu de la version PC/Xbox360 et Milestone a fait de grand jeu dans un passé qui commence à être lointain, alors que Climax nous a sortit 4 fois le même jeu depuis 2002 et s'apprete a le resortir une nouvelle fois. Donc, j'arrive encore moins à m'enthousiasmé pour MotoGP07, et j'ai presque l'espoir fou que Milestone retrouvera un rien de son génie passé, en désespoir de cause.

Stinger_n66 a écrit:
Prendre le frein avant en plein virage de manière virile, c'est la chute assurée (forcément avec une assistance électronique qui délègue une partie du freinage à l'arrière, c'est autre chose). En rentrant trop fort dans un virage, soit tu corrige la trajectoire avec le frein arrière (efficace qui si tu rentre pas trop fort), soit tu relève un peu la moto et tu freine (faut avoir la place, sinon c'est le tout droit), soit tu sert les fesses en esperant que ça passe (en général ça casse). Là, évidement, on parle d'une utilisation extrême d'une moto de course sur cirtcuit. Sur route, avec une moto du commun des mortels, c'est autre chose.

Pour ce qui est de Superbike 2001, il marche sur XP, suffit d'appliquer un "patch" (qui en fait est un nocd), et ça marche (par contre, faut le CD).

Pour MotoGP 07, ça sera surement comme les autres : de l'arcade pur. Bien que je reste très peu confiant, SBK 07 (qui devrait arriver sur les mêmes plateformes à peu près au même moment que MotoGP 07) de Milestone a plus de chance de mériter un peu l'appeleation de simulation. En même temps, on a rien vu pour l'instant, donc bon.

Perso les freinage en courbe j'ai testé et mon coté gauche s'en souvient encore ... Faut dire jme suis jeté sur le frein avant :'(. Enfin bon n'est pas valentino qui veut ... du moins pas encore :sol: