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Le billet d'avion électronique devient la norme

Brève Business Internet

Adieu papier... Les 240 compagnies aériennes membres de l'IATA (International Air Transportation) passeront définitivement aux billets électroniques le 1er juin 2008, après quatre ans de transition.

L'IATA estime le coût d'un billet électronique à 1 dollar, contre 10 dollars pour un billet papier. L'adoption complète du e-billet d'avion est censée permettre aux membres de l'organisation (Air France, Air Madagascar, British Airways, Virgin Atlantic, Continental Airlines, Delta, Japan Airlines, Cathay Pacific...) d'économiser 3 milliards de dollars par an. L'initiative va-t-elle se traduire par une réduction du prix du billet pour le passager ? Le service client - en chute libre depuis 2001 - va-t-il assurer ? La Commission européenne, après avoir mené son enquête sur la vente des billets en ligne, a déclaré début mai : « les consommateurs sont confrontés à des problèmes persistants dans le secteur des transports aériens ».
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Les Commentaires des lecteurs
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52 messages
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le 23 Mai 08 à 13h26
Edition
 
Ah c'est pas cool, ca restait le moyen de griller tout le monde pour enregistrer ses bagages :p
 
le 23 Mai 08 à 13h27
Edition
 
donc concrétement on réserve en ligne et ensuite on arrive à l'aéroport et on nous donne un billet sur présentation de la carte d'identité ?
 
le 23 Mai 08 à 13h28
Edition
 
en gros comprenner:
moins d'argent à fabriquer donc plus de sous pour eux
pour les consommateurs... augmentations du prix du billet de 0.05 centimes...
 
le 23 Mai 08 à 13h29
Edition
 
Tu payera même plus cher et y vont te dire qu'ils repercutent la hausse du kéro ;-)
 
le 23 Mai 08 à 13h36
Edition
 
10 $ pour un billet papier?
 
le 23 Mai 08 à 13h36
Edition
 
ça changera rien du tout pour nous ni hausse ni baisse.
Ils gagneront juste 3 milliards de $ par an en plus.
 
le 23 Mai 08 à 13h38
Edition
 
Étant un français vivant au Québec, j'aimerai retourner faire un tour en France cet été mais les prix sont devenus plus que malades... alors si en plus ça augmente encore un peu...

Bref, il faut s'habituer, pas mal de choses sont à des prix exorbitants maintenant.
 
Message supprimé le 23/05/2008 à 13:54.
 
le 23 Mai 08 à 13h44
Edition
 
yo4it a écrit:
Tu payera même plus cher et y vont te dire qu'ils repercutent la hausse du kéro ;-)
La hausse du kérozène c'est inévitable. C'est le seul carburant qui n'est pas taxé. Donc il n' y a aucune "zone tampon" pour amortir la hausse du prix du pétrole (on ne peut pas réduire les taxes car il y en a pas).

Les voyages en avion pour le grand public sont condamnés à plus ou moins brève échéance.
 
le 23 Mai 08 à 13h48
Edition
 
boulets, ce qui coute c'est pas le bou de papier, c'est le temps que des gens passe pour gérer le billet, et les gens ben ils ont un salaire ^^
 
le 23 Mai 08 à 13h48
Edition
 
Ça ne change rien pour moi, depuis que je prends l'avion j'ai toujours utilisé le billet d'avion électronique beaucoup plus pratique.
 
le 23 Mai 08 à 13h53
Edition
 
skerdreux a écrit:
donc concrétement on réserve en ligne et ensuite on arrive à l'aéroport et on nous donne un billet sur présentation de la carte d'identité ?
Non.
En fait tu réserves en ligne et on te renvoies un mail avec comme pièce jointe ton "billet d'avion" à imprimer toi-même :)
 
le 23 Mai 08 à 13h56
Edition
 
nshenmue a écrit:
10 $ pour un billet papier?

Bah oui, faut tout compter : le papier avec la bande magnétique, les coûts d'impression, le temps passé au guichet pour faire faire le billet..
 
le 23 Mai 08 à 14h05
Edition
 
Franck a écrit:
nshenmue a écrit:
10 $ pour un billet papier?

Bah oui, faut tout compter : le papier avec la bande magnétique, les coûts d'impression, le temps passé au guichet pour faire faire le billet..

J'ai pas envie de dire de connerie mais il me semble que tout ça tu l'aura toujours, surtout si tu as des bagages à faire enregistrer.
 
le 23 Mai 08 à 14h06
Edition
 
Franck a écrit:
nshenmue a écrit:
10 $ pour un billet papier?

Bah oui, faut tout compter : le papier avec la bande magnétique, les coûts d'impression, le temps passé au guichet pour faire faire le billet..


Sauf que pour l'instant le Billet electoronique ne remplace pas la carte d'embarquement qu'on te donne au guichet quand tu fais le Check-in (ou imprimé par les machines automatiques).
J'en ai ete etonné lors de mon voyage récent, j'avais un billet electornique avec Chek-in online, tout ce que j'avais à faire c'etait enregister ma valise.. ben ils ont quand même reimprimer une carte d'embarquement pour remplacer le papier que j'avais imprimé.. ce dernier comportant pourtant toutes les info necessaire à l'embarquement (code barre inclu)
 
le 23 Mai 08 à 14h07
Edition
 
Dark40 a écrit:
skerdreux a écrit:
donc concrétement on réserve en ligne et ensuite on arrive à l'aéroport et on nous donne un billet sur présentation de la carte d'identité ?
Non.
En fait tu réserves en ligne et on te renvoies un mail avec comme pièce jointe ton "billet d'avion" à imprimer toi-même :)

c'est donc la cochonnerie que j'avais eu sur ryanair et arrivé à l'aéroport ils te disent "vous avez oublié de confirmer, il faut payer 5€ en plus...".
et aucun email de rappel pour le dire et rien marquer sur le "billet electronique". donc si c'est généralisé ça sera un peu plus de 3 milliards d'économie...
 
le 23 Mai 08 à 14h09
Edition
 
Je vais bientôt me mettre à travailler plus pour gagner plus...
 
le 23 Mai 08 à 14h14
Edition
 
"IATA (International Air Transportation)"

C'est pas plutot International Air Transportation Association?
 
le 23 Mai 08 à 14h16
Edition
 
Le_poilu a écrit:
Franck a écrit:
nshenmue a écrit:
10 $ pour un billet papier?

Bah oui, faut tout compter : le papier avec la bande magnétique, les coûts d'impression, le temps passé au guichet pour faire faire le billet..


Sauf que pour l'instant le Billet electoronique ne remplace pas la carte d'embarquement qu'on te donne au guichet quand tu fais le Check-in (ou imprimé par les machines automatiques).
J'en ai ete etonné lors de mon voyage récent, j'avais un billet electornique avec Chek-in online, tout ce que j'avais à faire c'etait enregister ma valise.. ben ils ont quand même reimprimer une carte d'embarquement pour remplacer le papier que j'avais imprimé.. ce dernier comportant pourtant toutes les info necessaire à l'embarquement (code barre inclu)

Ca dépend des compagnies alors. Chez AirFrance tu t'enregistre en ligne, tu choisi ta place dans l'avion, tu imprime la carte d'embarquement chez toi. Tu n'a plus qu'a déposer tes bagages, si t'en a, à un comptoir special.

Et zou dans l'avion ! Meme principe pour les compagnies Skyteam.
 
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