Venue de Chine, Lynk&Co débarque désormais en France. Mais la marque ne vend pas seulement une voiture de plus dans le paysage encombré des hybrides rechargeables : elle propose des formules de mobilité inédites dans le monde de la possession automobile et met l’accent sur le partage.
À l’occasion du salon de la moto EICMA de Milan, NIU a présenté des nouveautés, ainsi que des mises à jour de certains de ses modèles existants.
Et si Ford avait trouvé la bonne recette pour faire de la Mach-E GT une véritable Mustang qui carbure au Lithium-ion ? Les premières heures passées à son volant sur les routes de Croatie laissent à penser que le constructeur américain s'en approche grandement. Malgré l'absence du moteur rugissant, le côté « fun to drive » était bel et bien au rendez-vous.
Ford officialise le tarif de sa nouvelle Focus, également disponible en finition hybride.
Le P.-D.G. de Stellantis fait état d'une transition électrique un peu trop « rapide ».
Tesla n’en est pas à son premier coup d’essai quand il s’agit d’épater la galerie. Aux dernières nouvelles, il se pourrait bien que l’impressionnant Cybertruck embarque le volant Yoke, l’un des apports les plus populaires (et polémiques) du constructeur.
En attendant le Cybertruck, Tesla dévoile un nouveau bolide : le Cyberquad.
La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a présenté lundi les premières informations concernant la troisième génération de son monoplace de Formule E. Un monstre de course qui se veut plus puissant, plus dynamique, plus durable et plus compétitif que la Génération 2.
Le groupe Stellantis annonce aujourd'hui avoir optimisé l'autonomie de divers véhicules électriques du groupe.
Au CES 2022, Sodium Cycles va exhiber Xubaka, une moto électrique à l'accent du Sud-Ouest.
Carrefour annonce son intention de déployer 2 000 points de charge dans ses magasins d'ici deux ans.
Xiaomi veut construire une usine à Pékin dans laquelle il pourra produire 300 000 véhicules électriques par an, a annoncé sur son compte WeChat l'agence de développement économique Beijing E-Town, soutenue par le gouvernement.
Déjà considérée comme pionnière des véhicules électriques dans le monde, l'entreprise japonaise Nissan a dévoilé aujourd'hui son très large plan Nissan Ambition 2030. Au programme : un premier investissement de 15,6 milliards d'euros sur cinq ans avec comme objectif d'atteindre une neutralité carbone sur le cycle de vie de ses produits d'ici à 2050.
C'est officiel, l'année prochaine, le groupe Kawasaki va lancer ses premières motos électriques.
Le fabricant suédois de motos électriques CAKE a dévoilé sa nouvelle gamme baptisée « :work » lors du salon de la moto EICMA de Milan.
Le dernier baromètre national des infrastructures de recharge électrique ouvertes au public a été publié.
Kia n'est pas peu fier de dévoiler son nouveau Niro, toujours disponible en trois motorisations.
Le scooter électrique MQi GT Evo promet des pointes de vitesse à 100 km/h et peut passer de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes.
Le pick-up électrique de Tesla, le Cybertruck, est très demandé. Presque 1,3 million de réservations sont déjà recensées.
Le Royaume-Uni a décidé de booster l'adoption des véhicules électriques.
Le futur SUV de Nissan est actuellement présenté à Los Angeles au Salon AutoMobility. Lancé dans un premier temps avec une édition spéciale, le Nissan Ariya sera proposé à 53 450 dollars. Il sera ensuite suivi par une version d’entrée de gamme plus accessible, commercialisée à 47 125 dollars.
À l’occasion du Salon de l’auto de Guangzhou en Chine, Genesis a dévoilé la version électrifiée de son GV70.
La petite lionne a les crocs, et elle le manifeste sans retenue. Look réussi, intérieur soigné, équipement technologique dernier cri, motorisation hybride rechargeable qui a du répondant… Ce millésime 2021 aurait sur le papier tout ce qu'il faut pour tenir la dragée haute à ses rivales premium allemandes. Vérifions.
Le SUV chinois promet 200 kilomètres en 5 minutes de charge et une série de technologies novatrices
Le constructeur revoit ses prévisions à la hausse et double son objectif de production de véhicules électriques pour les deux prochaines années.
Voilà quelques années maintenant que l'on évoque le projet Apple Car, qui pourrait aboutir prochainement.
Issue du groupe automobile vietnamien VinGroup, la marque VinFast dévoile à Los Angeles ses deux premiers SUV électriques conçus par Pininfarina. C’est aussi l’occasion pour la marque de s’implanter en Amérique où la commercialisation de ses modèles arrivera en milieu d’année prochaine.
Après une présentation du prototype au CES de Las Vegas en 2020, Fisker révèle en détail son premier véhicule, le SUV électrique Ocean, au salon AutoMobility de Las Vegas. Il sera décliné en versions deux ou quatre roues motrices, disponibles à partir de 37 499 $ sur le marché américain.
Plusieurs voitures électriques à trois roues attirent les regards au salon AutoMobility de Los Angeles depuis hier. C’est notamment le cas de trois modèles, dont l’Electra Meccanica Solo et le Sondors EV.
