De nouveaux détails concernant les objectifs de l'Alliance 2030 entre Renault, Nissan et Mitsubishi sont désormais connus.
Cela fait un petit moment déjà que Bentley a annoncé vouloir faire passer sa production au tout électrique d'ici 2030. Elle prévoyait également de ne plus proposer que des électriques et hybrides rechargeables dès 2026.
Elon Musk a confirmé que les Cybertruck et Roadster ne sont pas attendus avant « au moins » 2023.
« Alliance 2030 », tel est le nom de la coalition formée par les marques Renault, Nissan et Mitsubishi pour proposer à la vente des véhicules électriques plus abordables à moyen terme. Et elle peut notamment compter sur un budget de 20 milliards d'euros.
Lamborghini prend finalement, à son tour, le virage consistant à délaisser progressivement les moteurs thermiques.
Ola Electric tease ce qui pourrait être sa première voiture électrique.
Bonne nouvelle pour le groupe Volkswagen, ses chiffres sur le marché européen, comprenant les 27 pays de l'UE comme la Norvège et l'Islande, sont excellents, y compris du côté de ses véhicules électriques.
Les recherches en ligne sont nombreuses concernant les véhicules déjà disponibles à la vente. Mais il y a également un grand nombre de questions que se posent les internautes sur les véhicules qui ne sont pas encore proposés au grand public, notamment les versions électriques.
Loué par l'État depuis plusieurs années, le véhicule électrique ne devrait pas être majoritaire en France en 2035. Pire, l'Hexagone pourrait être très en retard sur ses concurrents européens.
Un employé d'une Gigafactory Tesla au Texas a mis en ligne une vidéo permettant de faire le tour du Cybertruck.
Volkswagen reste méticuleux avec le dévoilement de l'ID.Buzz. Le nouveau van 100 % électrique de la firme apparaît dans une nouvelle vidéo.
Les moteurs à combustion hydrogène, Honda n'y croit pas. Ou du moins, pas autant que son rival nippon, Toyota.
Opibus poursuit son bonhomme de chemin en œuvrant désormais pour les transports collectifs.
Décidément, les technologies d'aide à la conduite de Tesla sont fréquemment dans le viseur d'autorités américaines.
Tesla est en très grande forme, et ses ventes en Allemagne le prouvent. En 2021, la firme d’Elon Musk a surpassé tous les constructeurs du pays dans le secteur des véhicules électriques.
Lancé en 2020, le MG ZS EV s’était fait remarqué avec son excellent rapport prestations/prix. Le SUV électrique passe aujourd’hui par la case restylage avec des améliorations bien vues et un prix légèrement en hausse.
Aussi développés soient les ordinateurs de bord Tesla, le constructeur américain ne permet que l'application de son propre système d'infotainment.
La Panda a fait de nombreuses émules depuis 1980 et semble prête à s'adapter à la volonté de sa maison mère, Stellandis. Elle pourrait en effet opérer une progressive transition vers le tout-électrique.
Si BMW propose déjà des fonctions Car Key pour iPhone, Hyundai devrait très bientôt sauter le pas.
Volvo Trucks continue d'innover pour proposer des tracteurs routiers toujours plus performants avec sa série VNR.
Le Cybertruck de Tesla va-t-il réellement voir le jour ? D'après Engagdet, ce ne devrait, une fois encore, pas être pour tout de suite.
C'est à Tokyo que Subaru a décidé de lever le voile sur un nouveau bolide 100 % électrique.
NIU s’invite dans le secteur automobile, en dévoilant le 12 janvier dernier, sa première voiture électrique baptisée « NIUTRON NV ».
Un an après l’annonce de « Renaulution » le groupe français fait un premier point d’étape sur son plan de restructuration. En avance sur ses principaux indicateurs, la marque française rehausse ses ambitions sur l’électrification de ses véhicules.
Sans hausse de prix, les Tesla Model 3 et Model Y reçoivent quelques améliorations de leur fiche technique pour 2022.
Volkswagen annonce avoir doublé ses livraisons de véhicules 100 % électriques en 2021.
Dans le paisible canton du Valais, nos voisins suisses voient d'un œil mauvais les véhicules hybrides rechargeables. En effet, ces derniers seraient (très) loin de répondre à leurs attentes.
Bénéficiant jusque-là de règles assouplies de la part du Département des Véhicules à Moteur (DMV) californien, Tesla pourrait devoir se plier aux mêmes normes que les autres constructeurs automobiles.
Une nouvelle étude révèle que les ventes de voitures électriques pourraient doubler en 2022 et atteindre 50 % de parts de marché en 2025.
