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Magellan Crossover : un navigateur GPS universel

Brève GPS

A quelques jours de Noël, Magellan dévoile son dernier GPS autonome au nom de CrossoverGPS qui possède la particularité de pouvoir être utilisé en voiture, dans un bateau ou en randonnée.

Pour concurrencer le GPS autonome Evadeo de l'IGN (randonnée + auto) , Magellan surenchérit en sortant le CrossoverGPS, possédant les mêmes grandes fonctionnalités de navigation GPS mais permettant de plus de pouvoir être embarqué dans de plus nombreux lieux de tourisme. Ce GPS autonome peut comme ses confrères être utilisé en auto avec une interface de navigation en 3D mais peut également être utilisé en randonnée avec un affichage des cartes topographiques.

Enfin, et c'est une nouveauté, le terminal pourra être utilisé dans un bateau, le GPS se chargeant alors de changer d'unité de distance (miles nautiques) et d'afficher un compas permettant de mettre en évidence l'écart de route, information très utile pour tous les marins. Sur l'écran en 3D, une ligne noire s'affiche sur la carte et guide l'utilisateur vers son adresse (point d'intérêt) de destination. Pour garder le cap sur ce point d'intérêt, le navigateur doit barrer de façon à ce que la ligne noire reste toujours au centre de l'écran.

Côté technique, le CrossoverGPS de Magellan reste assez compact (12,5 x 8,5 x 2,6 cm), relativement léger (235 grammes), et possède un écran tactile d'une taille de 3.5 pouces en plus d'une coque étanche. Son autonomie annoncée est de 8 heures en utilisation continue tandis qu'il possède également des fonctions MP3 et JPEG. Il sera commercialisé en Europe en janvier 2007 au prix de 399 Euros TTC. En option (99 Euros), il sera possible de lui ajouter un module d'information trafic temps réel.

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Les Commentaires des lecteurs
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le 15 Déc. 06 à 16h36
Edition
 
Enfin des GPS qui deviennent intéressant :love:
 
le 15 Déc. 06 à 16h40
Edition
 
Si il est vraiment etanche, il pourra etre tres interessant pour les motard également, car il n'est pas très cher par rapport au model spécialement concu moto. De plus toutes les fonctionnalités sont sympas.
 
le 15 Déc. 06 à 16h49
Edition
 
Comme les 2200T et 2250T, le CrossoverGPS est étanche (norme IPX4).
Il est préchargé avec des cartes routières et une carte pour les loisirs de plein air, et il est compatible avec des cartes topographiques et marines très détaillées, en option. Il hérite ainsi des fonctions de navigation automobile de la gamme des Magellan RoadMate, aux fonctionnalités des récepteurs GPS portables de loisirs Magellan.
 
le 15 Déc. 06 à 17h24
Edition
 
Je suis désolé, mais pour moi les seuls GPS vraiment universels sont les Garmin 296/396/496...
Parce que oui la rando, oui à pied, oui en voiture, oui en bateau, le Magellan c'est ok...
Mais l'avion hein?
Perso je m'en fous dans mon avion d'avoir l'autoroute tracée, si j'ai pas un gps aéro...ben...
Donc il est relativement ouvert, mais il n'est pas universel le gps...
C'était le coup de gueule du jour, offert gracieusement...
 
le 15 Déc. 06 à 17h36
Edition
 
T'as vu l'prix des bébêtes, ça n'a rien à voir.
Perso cette news est une très bonne nouvelle et parait juste à temps pour m'éviter de faire une connerie...
Le père noël passera plus tard pour certains ;)

D'ailleurs y a t'il des modèles concurrents (terrestre et marin) dans la même gamme de prix ?
 
le 15 Déc. 06 à 18h04
Edition
 
dauphinière a écrit:
D'ailleurs y a t'il des modèles concurrents (terrestre et marin) dans la même gamme de prix ?


Oui!
Tu peux trouver ton bonheur chez Garmin: Garmin GPSMap 60 CSx.
Il est possible d'y mettre des cartos marines, randonnée, routes, etc.
En choisissant une cartographie routière "routable" (type CityNavigator), il te fait un routage "turn by turn" (comme sur les GPS routiers habituels).
En mode rando (à pied, VTT, ski, etc.), les cartos existent pour toute la France et également d'autres pays.
Les cartographies st de type vectorielles (lisibilité des textes conservée qqsoit le niveau de zoom, apparition des détails en zoomant)
Ce modèle intègre un altimètre barométrique, une boussole magnétique électronique.
Etanchéité IPX7 (30min à 1m d'immersion).
GPS SirfStar 3 (rare pour les GPS de rando)
Autonomie (2 piles R6) : env. 18heures
etc.
Fiche technique complète: http://www.garminfrance.com/fiche_tech/114...60cx_et_csx.pdf

Le tout est assez cher, mais vaut vraiment le coup (639€ en prix public conseillé).
Il se trouve facilement sur ebay ou sites Web e-commerce américains, à un prix qui rend le produit absolument anticoncurrentiel : moins de 350 € frais de port compris.

A bon entendeur...
 
le 21 Déc. 06 à 20h06
Edition
 
Merci beaucoup pour l'info, je vais me renseigner.
 
le 14 Janv. 07 à 19h41
Edition
 
le crossover est utilisable en avion
il y a des cartes disponibles pour cet usage
pour la rando (ign)---option
pour la route (info radar fixe & mobile)-en standard la france-
pour la mer-option
je dois tester l'appareil-étant revendeur en marine (en loisir, je vole) et je vous ferai part de mes découvertes
 
 



 
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