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Angleterre : 300 000 accidents causés par les GPS ?

Brève GPS

GPS TomTom Go 730T Europe
Alors que jusque là les principales études à ce sujet, commandées bien souvent par des constructeurs de GPS autonomes, montraient que les produits dédiés à la navigation GPS pour automobiles étaient censés rassurer le conducteur et lui faire économiser à la fois sur sa consommation de carburant et sur son temps de trajet, elles sont aujourd'hui remises en question.

La compagnie d'assurance Direct Line a en effet mené une étude pour le magazine britannique Mirror, analysant le comportement des automobiles Anglais utilisateurs de solutions de navigation GPS. Et il apparaît que ces produits technologiques seraient déjà responsables de près de 300 000 accidents ou comportements très dangereux (accident évité de justesse), détournant l'attention des conducteurs ou les invitant à emprunter des voies à contre sens.

1,5 million d'automobilistes auraient ainsi brusquement changé de voie ou occupé illégalement certains espaces de circulation en voulant suivre les instructions dictées par le GPS autonome. Plus encore, 5 millions de conducteurs de voitures auraient été invités à suivre une voie à sens unique... dans le mauvais sens.

Entre les études « pro GPS » publiées par des constructeurs de GPS autonomes pour rassurer leurs clients et les études « anti GPS » publiées par les compagnies d'assurance pour appliquer des tarifs spéciaux aux possesseurs réguliers de tels produits, il reste à savoir si une société indépendante se penchera sur le sujet pour définir une fois pour toute si les GPS autonomes sont effectivement responsables de nombreux accidents ou non... Dans le second cas, il faudrait alors prendre des mesures pour limiter leur utilisation en conduisant.
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Les Commentaires des lecteurs
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le 24 Juill. 08 à 09h54
Edition
 
Il faudrait qu'ils revoient comment que le GPS calcule la route... il faudrait qu'ils calcule selon la direction de la voix, éviter les changement de voix dangereux, etc. Ça pourrait devenir compliquer effectivement... et ça l'est déjà.
 
le 24 Juill. 08 à 09h54
Edition
 
Une seule solution : prenez le train :D
 
le 24 Juill. 08 à 09h55
Edition
 
GPS = Téléphones portables au volant.
Technologie accidentogène !
 
le 24 Juill. 08 à 09h56
Edition
Message exceptionnel
 
Mon GPS m'a en effet maintes fois demandé d'emprunter des sens interdits ou de faire demi-tour au milieu de l'autoroute; tout conducteur doit être responsable et sait bien que le GPS ne remplace ni le code de la route, ni les panneaux de signalisation croisés sur la route.
Edité le 24/07/2008 à 09:56
 
le 24 Juill. 08 à 09h56
Edition
 
Mouais, chacun tire la couverture vers soit. Ou est la vérité? Au niveau personnel, je n'ai jamais vu un GPS indiqué une route à contre-sens ni chez moi, ni chez tout ceux que je connais qui en utilisent (et ils sont nombreux!).
 
le 24 Juill. 08 à 09h57
Edition
Message exceptionnel
 
En même temps le GPS n'empêche pas d'utiliser ses yeux, on ne regarde pas une carte routière papier pendant qu'on conduit non plus, on voit bien la signalétique des routes qu'on prend quand on conduit.

decimal a écrit:
Mon GPS m'a en effet maintes fois demandé d'emprunter des sens interdits ou de faire demi-tour au milieu de l'autoroute; tout conducteur doit être responsable et sait bien que le GPS ne remplace ni le code de la route, ni les panneaux de signalisation croisés sur la route.
Tout à fait :jap:
Edité le 24/07/2008 à 09:58
 
le 24 Juill. 08 à 09h58
Edition
Message très intéressant
 
decimal a écrit:
Mon GPS m'a en effet maintes fois demandé d'emprunter des sens interdits ou de faire demi-tour au milieu de l'autoroute; tout conducteur doit être responsable et sait bien que le GPS ne remplace ni le code de la route, ni les panneaux de signalisation croisés sur la route.
Un GPS ne demandera jamais de faire demi-tour n'importe où, il demande de faire demi-tour dès que possible. Après, si on dit aux gens de sauter par la fenêtre une fois arrivé au rez-de-chaussée et qu'ils le font au 15ème étage, il n'y a pas grand chose à faire. :whistle:
 
le 24 Juill. 08 à 09h59
Edition
 
Qu'ils actualisent régulièrement leurs cartes aussi !!! Quand on voit au Havre, ou même à Paris les travaux en cours et nouvelles routes ne sont pas référencées !

Il ne pourrait pas y avoir un accord avec les collectivités pour fournir des cartes à jour ?
 
le 24 Juill. 08 à 10h02
Edition
Message exceptionnel
 
GPS ou non, avant de faire un changement de voie, il y a sur et dans chaque véhicule des petits miroirs très pratiques que l'on nomme communément rétroviseurs. Et dans le cas des angles morts, théoriquement chaque tête est montée sur un cou pivotant, alors donner un coup d'oeil sur les côtés ça prend une fraction de seconde et ça évite les drames...

Sinon, pour ceux qui prennent un sens unique dans le mauvais sens parce que le GPS l'a dit... ben :paf: quoi, ouvrez les yeux bordel...
 
le 24 Juill. 08 à 10h03
Edition
 
C'est pas impossible vu que la mise a jour s'effectue une fois par an, entre temps la signalisation change.

Pour ce qui est des 300 000 accidents ou comportements dangereux "des ânes quoi" faut leurs filer un stage a l'auto école pour apprendre leurs code de la route, être bête a ce point pour penser que le GPS dispense de rêgle ces gens là n'ont rien a faire sur les routes.
 
le 24 Juill. 08 à 10h04
Edition
 
Avant j'avais un Medion (210T) et c'était l'enfer, je me suis trouvé un jour en plein chantier, un autre dans les bois, depuis j'ai changé pour un TomTom One, et.............c'est mieux quand même mais pas parfait, des demande de demi tour sur autoroute, grand axe j'en ai connu!

Maintenant je règle mon GPS sur voix mini, il me sert de carte de France et d'énième rétro mais j'avous que je suis moins concentré avec un GPS (du à l'animation qu'il dégage) que sans.
 
le 24 Juill. 08 à 10h05
Edition
Message très intéressant
 
LaTeamClubic a écrit:
Plus encore, 5 millions de conducteurs de voitures auraient été invités à suivre... une voie à sens unique.

Heu... Alors je sais bien que du coté du Rhône-Alpes, les règles de conduite sont un peu spéciales :) mais d'après le code de la route national, il n'y a aucun mal à emprunter une voie en sens unique. Emprunter une voie en contre-sens est par contre en général assez dangereux :D
 
le 24 Juill. 08 à 10h05
Edition
Message intéressant
 
En même temps les gens pensent qu'ils peuvent mettre le cerveau en monde "off" et se reposer sur le gps.. ( surtout que beaucoup d'entre eux ont toujours le cerveau off....)

dans 10 ans les gens ne savent plus lire les panneaux...

Le gps est là pour aider au cas ou l'on est perdu... ou que l'on ne connait pas.... sinon...
 
le 24 Juill. 08 à 10h06
Edition
 
blbird a écrit:
decimal a écrit:
Mon GPS m'a en effet maintes fois demandé d'emprunter des sens interdits ou de faire demi-tour au milieu de l'autoroute; tout conducteur doit être responsable et sait bien que le GPS ne remplace ni le code de la route, ni les panneaux de signalisation croisés sur la route.
Un GPS ne demandera jamais de faire demi-tour n'importe où, il demande de faire demi-tour dès que possible. Après, si on dit aux gens de sauter par la fenêtre une fois arrivé au rez-de-chaussée et qu'ils le font au 15ème étage, il n'y a pas grand chose à faire. :whistle:

C'est VRAIMENT dès que possible alors hein :arf:
 
le 24 Juill. 08 à 10h06
Edition
 
Faudrait que les gens comprennent qu'un GPS est une aide à la navigation, pas un commandant de bord !
Avoir un accident parce que le GPS nous a indiqué qu'il fallait tourner alors qu'il n'y a pas de route ou que c'est un sens interdit montre bien qu'on est pas du tout attentif, et que GPS ou pas, on est un danger public !
 
le 24 Juill. 08 à 10h07
Edition
 
Je ne peux pas m'empêcher de ricaner :/
Je ne nie pas l'utilité du bidule, mais de là à écouter "les yeux fermés" ce qu'il dit, bon...
Heureusement, il me semble qu'il sont suffisament bien conçus pour ne pas avoir le message "faire demi-tour dès que possible" sur l'autoroute :o

Sinon, à l'attention des britanniques, au nord de la France il y a déjà ça:

Comprendre: "Roulez à droite ou prenez le bus" :D
Edité le 24/07/2008 à 10:07
 
le 24 Juill. 08 à 10h08
Edition
 
j'utilise un gps depuis plus de 5 ans et je n'est jamais fait demi tour sur un autoroute ou pris un sens unique le gps et une aide a la conduite pas un pilote
 
le 24 Juill. 08 à 10h08
Edition
 
Les gens sont cons voilà la vraie raison. Enfin en ce qui concerne les indications "fausses" données par le GPS.

Perso j'ai un tomtom, il annonce les sorties 2 kilomètres avant sur autoroute "sortie imminente". Ca laisse LARGEMENT le temps de se placer sur la bonne file.

Bref si le GPS demande de se jetter du haut de la tour eiffel ils vont le faire aussi ?

Le GPS indique clairement lors de sa prise en main qu'il faut REFLECHIR et ne pas prendre pour argent content ce qui est dit. Et oui des fois mon tomtom ne donne des routes à sens unique, c'est tout simplement parce que mes cartes sont pas à jour. Suffit de lire les panneaux, paris a suffisamment de routes pour pouvoir louper un carrefour et choper le suivant sans encombre.


Par contre il est clair que parfois ca détourne ton attention, forcément les gens ne sont pas habitués à lire un plan de la sorte, donc ils ont forcément leur attention détournée. Sans compter les débiles profonds qui REGLENT le GPS en route ==> très très très dangereux ca !


L'un dans l'autre, c'est - comme bien souvent - un problème d'interface chaise / clavier, enfin devrais-je dire un ISV : interface siège volant dans le cas qui nous intéresse ^^
 
le 24 Juill. 08 à 10h08
Edition
 
Le GPS doit être une aide à la conduite et non une bible à suivre à la lettre...

Faudrait un permis pour GPS!
 
 
 
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