Voitures électriques

Le rapport mensuel d'Avere France dresse un bilan chiffré des nouvelles immatriculations électriques et hybrides du mois de janvier 2020. L'occasion de jeter un œil au tout premier classement de cette année.

La BMW iX3 attendue en 2020 et pourvue des nouvelles roues aérodynamiques © BMW

Le maire de New York City Bill de Blasio a signé un décret rendant obligatoire l'utilisation de véhicules électriques au sein de la flotte automobile municipale. Et ce d'ici l'année 2040 afin de lutter contre la crise climatique.

Attendue pour le mois d'avril 2020, la berline électrique Lucid Air fait monter la sauce au travers d'un premier teasing vidéo de 40 secondes.

La Tesla Model S aura le droit à une nouvelle concurrente de poids d'ici la fin de l'année 2021 : la berline électrique Lucid Air, dont les précommandes ont été ouvertes en Europe.

Le gouvernement a annoncé les résultats de la prime à la conversion sur l'année 2019. Comme attendu, le dispositif a rencontré un franc succès, entraînant un large dépassement de l'enveloppe budgétaire initialement prévue. Un constat, que l'on retrouve aussi pour le bonus écologique, qui a poussé l'État à rendre plus stricts les critères d'attribution.

Le marché des voitures électriques commence l'année 2020 sur les chapeaux de roues : près de 11 000 nouvelles immatriculations ont été enregistrées en janvier, soit 8,2 % des véhicules neufs écoulés en ce début d'année.

Suite aux nouvelles réglementations de l'Union Européenne visant les véhicules polluants, les constructeurs pourraient baisser le prix de leurs véhicules hybrides afin d'encourager leur achat.

Le Toyota RAV4 Hybrid À partir d'avril prochain, les deux géants japonais Panasonic et Toyota vont faire un nouveau bout de chemin ensemble. Les deux entreprises ont annoncé la création d'un partenariat concernant le développement de batteries pour véhicules électriques. Il doit en résulter une troisième enseigne, baptisée Prime Planet Energy and Solutions, qui sera détenue en majorité (51 %) par Toyota et recensera plus de 5 000 employés.

© Fresco Motors La start-up norvégienne Fresco Motors a annoncé avoir enregistré 3 000 réservations pour la Reverie, sa berline haut de gamme 100 % électrique prévue pour 2021. Selon le constructeur, celle-ci affichera une autonomie de 1 000 kilomètres, un 0 à 100 km/h en deux secondes et des pointes de vitesse à 300 km/h.

© GMC General Motors a annoncé sa volonté de faire revenir les Hummer dans le monde automobile, et tout particulièrement sur le segment électrique. Le groupe prévoit, pour l'automne 2021, un modèle 100 % électrique qui serait capable de délivrer 1 000 chevaux.

Le championnat Extreme E, qui prend le pari de faire courir des voitures électriques dans des pays à l'écosystème fragile, vient de publier les premières images d'une Odyssey 21 en conditions réelles.

© Genesis Hyundai a affirmé vouloir multiplier ses véhicules hybrides et électriques d'ici 2025. Les annonces de nouveaux modèles de la part du groupe se poursuivent donc : après la nouvelle génération de l'Ioniq, la filiale orientée luxe de Hyundai, Genesis, a confirmé l'arrivée de son GV80.

La Seat Leon quatrième génération s'offre un total de cinq motorisations, dont une hybridation légère et rechargeable, qui viennent accompagner la transition de l'entreprise vers l'électrique.

L'usine de Detroit-Hamtramck va bénéficier d'un investissement de 2,2 milliards de dollars de la part de General Motors. Objectif : produire les futurs pick-up et SUV électriques de la marque américaine.

Dans le cadre de son programme « Air Pur », Uber, aux côtés de son partenaire Nissan, va mettre à disposition de ses chauffeurs londoniens 2 000 Leaf électriques dont l'autonomie atteint les 270 kilomètres.

En avril, Maserati devrait officialiser son tout premier véhicule Plug-in Hybrid.

Le constructeur Karma a pour ambition de présenter un concept de pick-up électrique avant le passage à l'an 2021. La concurrence s'annonce de plus en plus rude sur ce segment fortement ancré au sein de la culture automobile américaine.

Avec l'évolution du bonus écologique français, les constructeurs automobiles adaptent le prix de leur véhicule en fonction des trois seuils établis. À l'image de Volvo et de son SUV électrique XC40 Recharge, commercialisé à 59 940 euros.

L'usine de Forest, en Belgique, rencontre des difficultés de production liées à un problème d'approvisionnement de batteries. Conséquences : le nombre d'Audi e-tron électrique prévu pour le premier trimestre 2020 devrait être revu à la baisse.

Initialement annoncés à 69 000 et 72 000 dollars pour les versions de base, le pick-up R1T et le SUV R1S devraient finalement être commercialisés à des prix moindres. L'ombre du Tesla Cybertruck et du Model Y semble ainsi planer au-dessus de Rivian.

Elon Musk s'est exprimé au sujet du rachat de Maxwell, un fabricant de batteries américain, que Tesla a effectué dans le but de profiter de son savoir-faire.

© fiaformulae Homologuée par la Fédération internationale de l'automobile, cette nouvelle technologie a été insérée à l'occasion du deuxième rendez-vous de la saison, à Santiago. Focus.

Le constructeur italien Maserati prépare - lui aussi - un moteur 100 % électrique, dont on peut déjà découvrir la « musique ».

Crédit photo : Autocar Attendue au salon automobile de Genève 2020, la prochaine génération de la Fiat 500 électrique devrait bénéficier d'un design évolutif et d'une autonomie de 200 kilomètres.

© Arrival L'investissement réalisé conjointement par les deux géants sud-coréens, Hyundai et Kia, renforcera Arrival comme l'une des start-up les plus valorisées du Royaume-Uni. Les deux sociétés, qui constituent elles-mêmes le cinquième producteur mondial de véhicules électriques, viennent d'annoncer lui faire un apport de 100 millions d'euros.

© Bloomberg Philanthropies Candidat aux primaires du Parti démocrate pour les élections présidentielles américaines de 2020, le politicien et hommes d'affaires a dévoilé une partie de son programme sur les transports.

Le consortium Ionity a dévoilé les nouveaux tarifs qui entreront en vigueur dès le 31 janvier 2020.

© Sono Motors Sono Motors, start-up automobile allemande spécialisée dans les véhicules à énergie solaire, a annoncé avoir réussi à atteindre l'objectif de sa dernière campagne de financement participatif. Une nouvelle qui lui permet avant tout d'éviter de mettre la clé sous la porte.