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Amis motards : les vibrations peuvent endommager votre iPhone (et c'est Apple qui le dit)

13 septembre 2021 à 14h56
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© Apple
© Apple

Si vous roulez en grosse cylindrée, mieux vaut tenir votre iPhone éloigné de votre moto. Apple révèle en effet que l'intensité des vibrations qui se répercutent dans le châssis et le guidon peuvent endommager la caméra de votre smartphone.

Le stabilisateur optique d'image (OIS) et l'autofocus (AF) ne seraient pas en mesure de supporter des vibrations de trop grande intensité sans être, à terme, endommagés, altérant de fait la qualité des clichés réalisés.

Mains sur le guidon, iPhone dans la poche

Si vous avez pour habitude de fixer votre iPhone sur le guidon de votre moto, Apple vous conseille de cesser de le faire, dans l'intérêt de votre appareil. La firme de Cupertino a publié sur son forum d'assistance un message expliquant que des phénomènes de vibrations de haute intensité peuvent endommager les modules photo du smartphone. Plus en détails, Apple recommande, au minimum, un support antivibratoire pour les scooters et autres deux roues, vélos compris.

Deux composants de la caméra n'apprécient guère d'être secoués comme des cocotiers. Le premier est le stabilisateur optique de l'image, disponible à partir de l'iPhone 6 Plus et versions ultérieures. Le second est l'autofocus, proposé sur l'iPhone XS et versions ultérieures, dont les iPhones SE de deuxième génération.

En conséquence, la Pomme vous recommande très fortement d'éviter d'exposer votre téléphone à d'importantes séquences de vibrations de haute intensité, sans quoi le stabilisateur optique d'image et l'autofocus pourraient bien ne plus faire correctement leur travail. Vos clichés en deviendraient bien moins précis, la netteté serait altérée par une mise au point défaillante et un flou persistant. L'idéal sera donc de laisser vos iPhone dans vos poches et autres sacs à dos.

Source : The Verge

Thibaut Keutchayan

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Commentaires (28)

dante0891
Au moins c’est dit <br /> Ce n’est pas nouveau, il y a eu déjà plusieurs cas avant que ce soit chez Apple ou chez les constructeurs Android ^^
Urleur
Sa en doit long sur la solidité à un prix stratosphérique des «&nbsp;I-poire&nbsp;».
KarlC
C’est effectivement pas lié à la qualité de construction, mais a la technologie. Un stabilisateur optique (ou mécanique en opposition avec les solutions de stabilisation logiciel) sont des «&nbsp;amortisseurs&nbsp;» qui s’usent à l’utilisation. Un guidon de moto est un vrai banc de torture pour ce genre de techno.<br /> La question pertinente, et de savoir ce que propose Apple quand ca arrive ? cette pièce est elle facile a remplacer ?
idhem59
C’est valable pour absolument tous les smartphones dotés d’un stabilisateur optique. C’est quelque chose d’assez connu dans le monde de la moto que les vibrations flinguent les appareils photos à plus ou moins long terme.<br /> Juste que comme bien souvent sur ce genre de détails, Apple en parle et met en garde. Pas les autres.
jeanlain
J’ai un pote à qui c’est arrivé sur son iPhone. Apple lui a changé le module de la caméra.<br /> Aucun soucis de mon côté sur mon S20 (qui a aussi un stabilisateur)
jeanlain
Bah ça fait 1 an 1/2 que je roule régulièrement (15000km/an en moyenne) sur un gros cube bicylindre qui vibre avec mon S20 attaché au guidon, sans mécanisme «&nbsp;antivibratoire&nbsp;» et sans aucun soucis.<br /> Alors que le pote dont je parle dans le message au dessus a pété la caméra de son iPhone a la 1ère sortie.<br /> Donc certains sont plus solides que d’autres quand même…
idhem59
Deux smartphones, c’est un échantillon vachement représentatif !<br /> A ce niveau là on est plus de l’ordre du «&nbsp;pas de bol&nbsp;» ou de l’exemplaire défectueux qu’autre chose.<br /> Tu imagines bien que si ça cassait si facilement à chaque fois, on en entendrait parler autrement que via une mise en garde.
ovancantfort
You are riding it wrong…
Harlock
Cool. Faudra aussi les prévenir que le bruit qu’ils font endommage la santé des gens qui habitent sur leur passage. Néanmoins, j’ai l’impression qu’il faut un niveau de maturité et de compréhension qu’ils n’ont pas… Compliqué tout ça. Bah, au moins leur iPhone sera bousillé, c’est toujours ça de gagné.
TofVW
@Harlock, c’est quand même pas de bol d’habiter dans un coin où tous les motards, sans exception, ont enlevé les chicanes de leurs pots.<br /> Chez moi, il y en a plusieurs qui passent en dessous de ma fenêtre chaque jour, ils ne font pas plus de bruit que les voitures (et j’imagine que c’est pareil quand c’est moi). T’as vraiment la poisse mon pote, déménage!
crush56
Il ne faut pas trop leur en demander hein, tout est bon pour critiquer Apple. La réflexion c’est une option facultative
nicgrover
Personnes âgées qui tremblent doivent aussi éviter… Et ne pas utiliser en même temps qu’un secs… Toy…
Iceslash
On ne peut quand même pas interdire aux motards d’utiliser ne serait-ce que leur GPS en moto…à moins d’investir dans un support antivibratoire ! (made in Apple??), décidément quelle fragilité ces iPhones !
jeanlain
J’ai jamais dit que c’était un échantillon représentatif.<br /> Je répondais surtout à ton «&nbsp;C’est valable pour absolument tous les smartphones dotés d’un stabilisateur optique&nbsp;».<br /> Alors, certes, j’ai peut-être un énorme coup de bol et suis tombé sur le S20 le plus solide jamais construit, mais après plus de 20000km sur mon guidon, RAS.<br /> Pourtant peu de tel ont pris autant de km au guidon d’une moto (moyenne de 3000km/an/moto)…
fg03
C’est marrant parce que sur les forums j’entends parler de ce problème mais que sur les iphones.<br /> Alors soit les possesseurs d’iphone sont les plus gros casse couilles de la terre alors que les autres s’en tapent… ou alors c’est un problème lié aux iphones uniquement.<br /> J’avais lu aussi que tous les modèles d’iphone n’étaient pas touchés et que les plus récent n’avaient plus ce problème… donc là encore c’est faux.<br /> En tout cas je confirme que les scooter niveau suspension c’est de la merde… le moindre trou dans la chaussée c’est violent je trouve… donc je peux imaginer que les smartphones souffrent.
toast
Et hop, un exemple perso → Une généralité.
Biggs
Plus en détails, Apple recommande, au minimum, un support antivibratoire pour les scooters et autres deux roues, vélos compris.<br /> Prochainement, le Apple iSupport. 999.99€.
jeanlain
Ah oui pardon, taisons-nous tous le temps qu’une étude de grande ampleur soit lancée sur le sujet. C’est bon clubic vous pouvez fermer l’espace commentaires <br /> Apple dit qu’il ne faut pas utiliser leur tel sur le guidon d’une moto, je confirme que j’ai vu un iphone péter rapidement comme ça.<br /> Un autre dit que ça arrive à tous les tel, je réfute en disant que je n’ai aucune soucis sur le mien, malgré un kilométrage que peu de tel atteindront au guidon d’une moto.<br /> Et là les (j’imagine) pro-apple débarquent en criant à l’argument de la généralité, alors qu’à aucun moment je n’ai voulu lancer ce débat, et n’ai fait qu’appuyer ce que dit apple (en précisant que leur SAV prend la réparation en charge) et contredire le fait que tous les tel seraient aussi fragiles
toast
Je suis pro ou contre rien du tout moi. En fait je me fous assez royalement d’une marque tant que le produit me convient.<br /> Mais du coup, comme dans ton étude scientifique, on n’a aucune information de Samsung (ou quelconque marque, encore une fois je m’en fous, mais comme tu la cites…), on doit en conclure qu’elle n’a aucun problème ou qu’elle ne communique pas sur ledit problème ?<br /> Je serai sincèrement ravi d’apprendre que les Samsung sont plus solides que les autres, mais les «&nbsp;Ma belle mère a jeté son Samsung sans qu’il se casse, c’est vraiment la marque la plus solide&nbsp;» ne veulent rien dire. Mais comme internet est un monde merveilleux, tu as tout à fait le droit d’écrire n’importe quoi et moi de le souligner
zoup01
Avant de raconter n’importe quoi…<br /> Quand tu entends une moto passer, il y en a 50 qui sont passées sans que tu les entendes…il faut faire soigner tes délires.<br /> France Bleu – 8 May 21<br /> Les gendarmes contrôlent le bruit des motos dans le Vercors, résultat...<br /> Les gendarmes de la Drôme se sont installés ce samedi 8 mai à Léoncel, à l'entrée du Vercors, pour contrôler le bruit des motos et faire de la prévention.<br />
Blackalf
zoup01:<br /> Quand tu entends une moto passer, il y en a 50 qui sont passées sans que tu les entendes…<br /> C’est un argument que j’ai déjà utilisé. ^^<br /> Mais on ne voit que ce que l’on veut voir…ou plutôt entendre dans le cas présent.
ddrmysti
Et quand on entend une moto, bizarrement on entend pas les voitures. Faut croire que les voitures détournent toutes leur route pour ne pas passer et qu’on entende que les motos… Mais bon un motard qui défend les motards, c’est comme un hater qui défend que si un problème touche une autre marque qu’apple c’est que l’étude été biaisé hein
TofVW
ddrmysti:<br /> Et quand on entend une moto, bizarrement on entend pas les voitures. Faut croire que les voitures détournent toutes leur route pour ne pas passer et qu’on entende que les motos…<br /> Pas compris… Pas plus tard qu’hier, en balade à pied pas très loin de l’autoroute, on a regardé 5 minutes (true story bro, comme on dit), et on entendait clairement les motos aussi fort (pas plus, pas moins) que les voitures.<br /> J’ai peut-être mal compris ce que tu voulais dire du coup, tu veux bien expliquer?
Maspriborintorg
Il suffit de ne pas rouler en Harley-Davidson mais avec une japonaise.<br /> On dit aussi en Suisse que les Harley sont utilisées par les femmes qui veulent avorter.
Palou
Oli1:<br /> Bien sur qu’ils ne font pas tous du bruit, mais les discrets sont une exception…<br /> Les discrets ne sont pas une exception MAIS la majorité, faudrait arrêter de confondre avec les scooters trafiqués de certains quartiers !
shuzo
sortez la go pro a la place de l iphone
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