BMW va organiser un rappel majeur sur ses véhicules hybrides rechargeables pour des problèmes inhérents aux batteries, qui pourraient déclencher un incendie.
L’annonce vient du P.-D.G. de BMW M, Markus Flasch lui-même, qui a indiqué que le premier véhicule électrique a arborer le blason M sera la nouvelle i4, en 2021.
Si le nom n’est pas encore fixé, le futur SUV électrique de BMW prévu pour 2021 devrait offrir trois choix de motorisation de 300 à plus de 600 chevaux.
BMW projette une nouvelle approche de la mobilité urbaine en déposant un brevet assez explicite de son potentiel futur deux roues électrique, incluant des options assez inédites pour une moto.
Le groupe automobile allemand BMW s’associe à Duesenfeld, spécialiste du recyclage en Allemagne, pour recycler jusqu’à 96 % des composants des batteries de ses voitures électriques.
Dès 2022, BMW va proposer la deuxième génération de sa transmission électrique alimentée par une pile à combustible sur une petite série de BMW X5 nommé BMW X5 i Hydrogen Next.
Le groupe allemand BMW a annoncé sa ligne de conduite, prévue jusqu’en 2030. Le constructeur ambitionne de mettre plus de 7 millions de voitures électrifiées sur la route au cours des dix prochaines années.
Le concepteur suédois de batteries pour véhicules électriques Northvolt continue d'étoffer son portefeuille de clients. Après un contrat de 900 millions d'euros conclu avec Volkswagen et un projet autour du recyclage des batteries signé avec Hydro, BMW vient de le choisir pour un nouveau contrat de 2 milliards d'euros.
Déterminé à booster sa production de véhicules électriques, le constructeur allemand BMW va ajouter quatre lignes d’assemblage au sein de sa principale usine européenne de Dingolfing.
Les photographes du site Autocar ont surpris, en plein essai, une BMW série 3 de la génération actuelle dotée d’autocollants réglementaires « Electric Test Vehicle ».
Selon des sources d’Autocar, la marque Mini plancherait sur un nouveau SUV électrique développé en collaboration avec le groupe chinois Great Wall Motors. Surnommé « Paceman », le véhicule électrique pourrait voir le jour dans le courant de l’année 2022.
Après une suspension de la production pendant la crise sanitaire, BMW avait repris l’assemblage de la supercar i8 pour terminer les derniers exemplaires commandés.
Le futur SAV (Sports Activity Vehicle) BMW iX3, comme aime le nommer la marque allemande, est officiellement entré en pré-production : le groupe a publié une série de photos de son futur véhicule électrique attendu pour la fin de l’année 2020.
BMW prévoyait de remplacer sa supercar électrique i8 par le concept Vision M Next présenté l’année dernière. Mais, le constructeur allemand change son fusil d’épaule et considère que ce prototype ne donnera pas naissance à une nouvelle voiture propre produite en série.
Présenté en avant-première lors du salon Auto China 2018 à Pékin, le BMW iX3 sera le premier SUV 100% électrique du constructeur bavarois dérivé de l’actuelle X3 thermique. Si les spécifications étaient connues depuis plusieurs mois, son apparence définitive était restée inconnue jusque-là.
Soucieuse de développer une gamme de groupes motopropulseurs alternatifs pour une mobilité sans émissions, BMW donne quelques détails concernant la technologie des piles à combustible à hydrogène.
Prévu pour le début d'année 2021 du côté des États-Unis, le SAV (Sports Activity Vehicle) BMW iX3, comme aime le nommer la marque, restera finalement cantonné aux marchés européens et chinois.
Attendue au salon automobile de Genève, la berline électrique BMW i4 a fait l'objet d'un teasing sur Twitter. L'occasion ici de rappeler ses futures caractéristiques ô combien alléchantes.
Alors que l'on croyait la BMW i3 au bord du précipice après sept années de bons et loyaux services, la citadine électrique allemande continuera finalement d'être produite dans l'usine de Leipzig jusqu'en 2024.
Présenté sous forme de concept en avril 2018, le SAV (Sports Activity Vehicle) BMW iX3 débarquera sur nos routes dans le courant de l'année 2020. L'occasion pour la marque allemande d'améliorer sa puissance et son autonomie quelques mois avant son intronisation.
L'usine de Dingolfing va bénéficier d'un investissement de 400 millions d'euros spécifiquement dédiés à la production de la BMW iNEXT, attendue pour l'année 2021.
