Puce GPS miniature pour Infineon et Global Locate

Enfin du vrai GPS pour les téléphones portables.

Le GPS pourrait être un outils particulièrement utile sur un téléphone portable rien que pour se situer dans une ville à pied. Pas toujours évident de trouver la bonne rue ....

Maintenant faut voir comment ça va être développé mais j'y vois un fort potentiel en tout cas pour ma part

QuakeCH a écrit:
Le GPS pourrait être un outils particulièrement utile sur un téléphone portable rien que pour se situer dans une ville à pied. Pas toujours évident de trouver la bonne rue ....

Eeuh attention un téléphone qui a un GPS ne veut pas forcément dire qu'il dispose d'un logiciel de navigation !
Le GPS pourrait servir à d'autres choses, Clubic avait déjà mis un article sur la possibilité d'intégrer des coordonnées GPS au format EXIF d'une photo...

moi j'y voit aussi le fait qu'on saura où ont est en permanence.
c'est déjà le cas rien qu'avec le téléphone, alors si il a une puce GPS...
Mais c'est vraie que ça peut rendre de grand services, il devrait d'ailleur céer un sytème pour retrouver un portable perdu.

respect :miam:

pour infos certains smartphones intégrent des processeurs à 500 MHz... et les micro sd montent à 1 Go (largement suffisant pour y mettre les cartes) :oui:

Bonne nouvelle.

Prochaine étape: le calcul d'itinéraire via les transports en commun :super:

djinneo a écrit:
Bonne nouvelle.

Prochaine étape: le calcul d'itinéraire via les transports en commun  :super:

Ca existe déjà en fait...
Par exemple, pour la métropole lilloise, www.transpole.fr permet de calculer des itinéraires en prenant train, bus, métro et ses pieds ;)

@gor a écrit:
moi j'y voit aussi le fait qu'on saura où ont est en permanence.
c'est déjà le cas rien qu'avec le téléphone, alors si il a une puce GPS...
Mais c'est vraie que ça peut rendre de grand services, il devrait d'ailleur céer un sytème pour retrouver un portable perdu.

Oui enfin tu zappes, deux trois truc là ...
D'abord, la conso du GPS, je pense pas que tu te rendes compte à quelle vitesse ça va bouffer la batterie ...
De plus si tu le laisses désactivé, ben tu vas attendre 5-10 min en acquisition de satellite le temps qu'il se retrouve, pendant ce temps tu fais quoi ? Je suis pas sur que ce soit le plus intéressant ... :/ déjà que ceux pour voitures sont d'une lenteur/précision au démarrage affligeants ... (j'ai testé un Sony face à mon 76CSx) ...
Disons que ça peut dépanner ponctuellement, mais pas plus ... :neutre:
Je préfère avoir mon Garmin sur moi en plus et avoir toutes les possibilités GPS au complet (trajets, cartes, topo, waypoints, traces) que de passer par un truc batard dans ce genre, surtout en ville, où une précision au mètre est pas mal utile ... :neutre:

catseye a écrit:
Oui enfin tu zappes, deux trois truc là ...
D'abord, la conso du GPS, je pense pas que tu te rendes compte à quelle vitesse ça va bouffer la batterie ...
De plus si tu le laisses désactivé, ben tu vas attendre 5-10 min en acquisition de satellite le temps qu'il se retrouve, pendant ce temps tu fais quoi ? Je suis pas sur que ce soit le plus intéressant ... :/ déjà que ceux pour voitures sont d'une lenteur/précision au démarrage affligeants ... (j'ai testé un Sony face à mon 76CSx) ...
Disons que ça peut dépanner ponctuellement, mais pas plus ... :neutre:
Je préfère avoir mon Garmin sur moi en plus et avoir toutes les possibilités GPS au complet (trajets, cartes, topo, waypoints, traces) que de passer par un truc batard dans ce genre, surtout en ville, où une précision au mètre est pas mal utile ... :neutre:

euh, n'importe quoi :)
1. un GPS, ça consomme pas tant que ça (évidemment, il faut qu'il soit éteind quand on ne s'en sert pas, mais en usage, ça tient plutôt bien: ça consomme largement moins que de lire des mp3 ou utiliser la visio à mon avis: c'est juste de la réception d'infos, y'a aucune émission...)
2. 5 à 10 mins ?! j'ai un trèèèèès vieux GPS Kirrio (racheté par via Michelin) : ok, lui met bien 5 minutes à se resynchroniser... mais les GPS récent notamment SiRF III, c'est largement plus rapide, donc je suppose que pour que Tomtom lache SiRF... c'est pas pour perdre niveau qualité ;)
3. précision de 1 m ? pourquoi faire ? savoir si de quel coté du trottoire tu te trouves ? :) les GPS SiRF III ont largement la précision pour se retrouver en voiture en ville, donc à pied, ben c'est un peu pareil ;) et je pense que la précision de 1m doit y être... c'est les cartes qui ne sont plus assez précises après :p

Bref, perso, je trouve que c'est plutot une bonne nouvelle: on va vraiment avoir des appareils ultra complet/compact :bounce:

senga a écrit:
2. 5 à 10 mins ?! j'ai un trèèèèès vieux GPS Kirrio (racheté par via Michelin)

Petit test avant de partir fait y a deux semaines ... le Sony (moins d'un an) sur la voiture en partant à 250km de son dernier arrêt vs le mien dans les mêmes conditions ...
22 min avant la synchro sur le Sony, 7 min sur le Garmin (pour le Garmin je ne l'utilise qu'en synchro 3D (1m), je pourrais me limiter à une synchro de base 5m pour aller plus vite)... :paf:

Question conso, le Garmin fait au max 6h allumé sur deux piles (2700 mAh) avec le retro éclairage ... le Sony était sur la batterie de la voiture, j'ai pas pu tester ...

Pour la précision à 1m, c'est surtout quand tu es proche au coin de la rue en voiture que c'est bon de savoir si il faut tourner à gauche ou à droite ... :paf:

catseye a écrit:
Petit test avant de partir fait y a deux semaines ... le Sony (moins d'un an) sur la voiture en partant à 250km de son dernier arrêt vs le mien dans les mêmes conditions ...
22 min avant la synchro sur le Sony, 7 min sur le Garmin (pour le Garmin je ne l'utilise qu'en synchro 3D (1m), je pourrais me limiter à une synchro de base 5m pour aller plus vite)... :paf:

Question conso, le Garmin fait au max 6h allumé sur deux piles (2700 mAh) avec le retro éclairage ... le Sony était sur la batterie de la voiture, j'ai pas pu tester ...

Pour la précision à 1m, c'est surtout quand tu es proche au coin de la rue en voiture que c'est bon de savoir si il faut tourner à gauche ou à droite ... :paf:

Moins d'une minute sur un PDA Asus.

ben moins d'une minute avec mon navman aussi sirf star lll powered
mais c'est claire j'ai deja essayer d'autre gps notament garmin qui sont plus long a synchroniser que le temps de parcours.

mikko a écrit:
ben moins d'une minute avec mon navman aussi sirf star lll powered
mais c'est claire j'ai deja essayer d'autre gps notament garmin qui sont plus long a synchroniser que le temps de parcours.

Ca dépend d'où tu pars, si tu repars à chaque fois d'un endroit proche de là où tu l'as éteind y a pas de pb et encore moins si tu l'allumes plus ou moins à la même heure à chaque fois (il garde en mémoire les derniers satellites qu'il avait acquis), mais quand tu changes complètement de pays (genre 6000km), là le délai de synchro n'est pas du tout le même ...

Vendeur de matos y compris de gsm, ce qui prend du temps, c'est la première "synchro"...
En clair, l'acquisition de 3 sattelites pour positionner correctement le gps.

Une fois que c'est fait, et que t'as 7 sattelites en mémoire (ce qui est généralement le cas n'importe où), cela va très vite même si tu bouges de a à z...

Faut penser aux applications intéressantes : t'as un accident quelque part, on te localise précisément...

Pour information, les téléphones mobiles fonctionnent (ou vont fonctionner) avec la technologie Assisted-GPS. Les données données relatives à la position des satellites sont téléchargées sur le réseau GSM, EDGE ou UMTS, et plus directement sur les satellites. Principal avantage, le délai de premier positionnement est réduit à quelques secondes. Inconvénient majeur: les opérateurs vont encore enfler leurs clients sur le téléchargement de ces données.

Bah c'est obligé de faire comme ça parce que un GPS seul dans un téléphone en ville n'est pas très efficace si les bâtiments aux alentours sont hauts tu perds constamment le signal.
Pas comme en voiture où il y a les direction de déplacement et la vitesse pour compenser...
Donc je suis plutôt sceptique.

olivbd a écrit:
Eeuh attention un téléphone qui a un GPS ne veut pas forcément dire qu'il dispose d'un logiciel de navigation !
Le GPS pourrait servir à d'autres choses, Clubic avait déjà mis un article sur la possibilité d'intégrer des coordonnées GPS au format EXIF d'une photo...

c'est déjà la cas, perso j'utilise déjà la puce hammerhead de la génération antérieur, elle est un peu plus grande (7mmx7mm) mais bon hein franchement... sachant qu'elle intégre : le super correlateur + l'antenne, comparer à d'autre recepteur, c'est une tete d'épingle. La sensibilité (qui est de 130dbm pour la hammerhead première du nom) est impressionnante. Ceci associé à la partie assisté du gps (possibilité de télécharger les éphémérides des position satellite sur le net), elle permet de se situer, même en interieur!! et ce en qq secondes quand les ephéméride sont près téléchargée. Ah oui, j'oubliais de préciser, la puce en question est utilisée dans mon Hp ipaq 6915, et l'appli photo intégré permet en effet d'intégrer la position GPS dans l'EXIF.... manque plus que l'appli adéquate pour les positionnner ;)

Petites précisions purement techniques pour les différentes erreurs que j'ai lu dans ces commentaires :

- La conso d'une puce GPS est négligeable dans un téléphone par rapport au bluetooth, wifi, écran et autres joyeuseries dont ils équipent ces appareils.

- La première synchro est lente, c'est le temps de récupérer les 4 satellites nécessaires à la localisation, avec un taux d'erreur acceptable, et répété dans le temps (d'où les premières minutes de synchro, le temps de recevoir PLUSIEURS messages du même satellite pour vérifier qu'on ne l'a pas déjà perdu).
(4 satellites : 3 pour trianguler, 1 pour valider l'altitude, si mes souvenirs sont bons).

- La précision au mètre n'existe pas en pur GPS, car le brouillage fait par l'armée américaine limite la précision à 5-10 mètres. Si c'est plus précis en voiture c'est que c'est souvent doublé d'un odomètre et d'un gyroscope, et surtout d'algorithmes qui repositionnent à la volée (si le gps vous dit que vous etes dans un batiment), le logiciel vous repositionne sur la route).

- Arrêtez de penser qu'un GPS sert à vous localiser. Un GPS est entièrement passif. Il reçoit des données de sattellites géostationnaires, mais n'en envoie pas (ce serait chiant de se ballader avec un émetteur vers sattellitte ... :)) Une puce GPS seule ne peut donc pas servir à localiser son utilisateur. Un téléphone, oui, car la SIM est enregistré sur la cellule à laquelle vous êtes accroché.

Voilà, c'est mieux ;)

BlackTibo a écrit:
- La précision au mètre n'existe pas en pur GPS, car le brouillage fait par l'armée américaine limite la précision à 5-10 mètres. Si c'est plus précis en voiture c'est que c'est souvent doublé d'un odomètre et d'un gyroscope, et surtout d'algorithmes qui repositionnent à la volée (si le gps vous dit que vous etes dans un batiment), le logiciel vous repositionne sur la route).

On est sûrs à 30 mètres (précision nominale +/- 100m). Mais il est vrai qu'en ce moment c'est plutôt précis. Et puis il est de plus en plus fréquent que l'on "voie" 6 à 8 satellites, ce qui peut améliorer un peu la précision/fiabilité pour les récepteurs qui en tiennent compte.

Lorsque Gallileo sera actif (système "GPS" européen), la précision devrait atteindre environ 10 cm, par contre il n'est pas certain que ce soit gratuit. Mais il n'est pas certain non plus que le GPS reste gratuit...

Par contre maintenant il existe d'autres techniques qui permettent de se positionner à environ 30 cm uniquement sur le code en utilisant des corrections locales émises (FM ou GSM) par certains organismes ou sociétés, mais pas toujours gratuits et c'est plus local (GPS différentiel).

Voilà poru être encore plus complet...