Cybertruck : Tesla enregistre des problèmes sur la pédale d'accélération et suspend les livraisons

16 avril 2024 à 15h11
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L'intérieur de l'habitacle d'un Cybertruck © Tesla
L'intérieur de l'habitacle d'un Cybertruck © Tesla

Les problèmes techniques sur les véhicules du leader mondial de la voiture électrique ne sont pas chose inhabituelle. Mais cette fois, c'est son tout récent Cybertruck qui est en cause.

Après des années de teasing, le Cybertruck de Tesla était enfin sorti à la fin de l'année dernière. Avec son aspect particulièrement futuriste, et des mensurations assez démesurées, la dernière nouveauté en date avait de quoi dépareiller avec les autres modèles proposés par la marque. Mais s'il est unique, le Cybertruck doit lui aussi faire face à des petits pépins dans la production, comme on peut le voir actuellement.

Tesla a multiplié les retards de livraison

Tesla a ces derniers jours multiplié les retards de livraison pour son Cybertruck, véhicule qui n'est actuellement disponible qu'aux États-Unis. Une information qui n'a pas été délivrée par le constructeur lui-même, mais qui a été confirmée par plusieurs participants du forum Cybertruck Owners Club, comme l'atteste le média The Verge.

Les personnes en questions indiquent avoir reçu un mail ou un SMS leur expliquant que du fait de soucis « dans la préparation de votre véhicule », Tesla a dû reprogrammer l'envoi. Et les problèmes en question se situeraient au niveau de la pédale d'accélération.

el.chepito

serious problem with my Cybertruck and potential all Cybertrucks #tesla #cyberbeast #cybertruck #stopsale #recall

Des utilisateurs témoignent de problèmes sur la pédale d'accélération

En effet, plusieurs témoignages indiquent que cette pédale aurait tendance à rester ... bloquée. L'un deux a ainsi montré dans une vidéo comment la pédale d'accélérateur restait coincée, et « maintenait l'accélérateur enfoncé à 100 %, pleins gaz. »  Le seul moyen pour mettre fin à ce problème était d'appuyer sur la pédale de frein, mais à peine le pied levé de cette pédale, l'accélération reprenait.

Un ennui particulièrement dangereux quand on connaît le pouvoir d'accélération du Cybertruck, et qui pourrait vite faire mal à Tesla s'il venait à se reproduire dans un nombre un peu conséquent de véhicule de la marque. Autant dire que les retards actuels ont de sacrés airs de sagesse, surtout pour un constructeur qui a été autant de fois au centre de polémiques et d'enquêtes des autorités américaines en charge du secteur automobile.

Source : The Verge

Samir Rahmoune

Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les q...

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Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.

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Commentaires (19)

Proutie66
c’est marrant. Ils se sont tués en fabricant ce modèle. Pas assez rentable car sauf 2/3 pélos américains, personne n’en voulaient.<br /> Ca leur a couté une fortune, en argent et en temps, alors que la model 2 auraient été un game changer.
OliverS
Pas un souci, Melon va faire un upgrade OTA et dire que c’est pas un rappel…
OliverS
La TM2 n’amuse pas le patron. Il peut pas la teaser comme une voiture avec une fusée ou un truck capable de résister à des zombies. La TM2 c’est pour madame Michu, et elle fait pas rêver le CEO…
Bombing_Basta
L’un deux a ainsi montré dans une vidéo comment la pédale d’accélérateur restait coincée, et « maintenait l’accélérateur enfoncé à 100 %, pleins gaz. » Le seul moyen pour mettre fin à ce problème était d’appuyer sur la pédale de frein, mais à peine le pied levé de cette pédale, l’accélération reprenait.<br /> Y’a pas de clé de contact sur ce tank, histoire de couper la puissance, se ranger sur le bas-côté et attendre un dépanneur ?<br /> Ou alors c’est trop en demander à un ricain ?
Bombing_Basta
Bah tant pis pour le CEO.<br /> Il va juste perdre le seul marché qui compte vraiment…<br /> Avec son aspect particulièrement futuriste<br /> Sérieusement ?!?<br /> La DMC12 était futuriste y’a 40 ans, là ce truc, c’est «&nbsp;retour vers le futurisme&nbsp;» hein…
Pernel
Entre les mensonges d’Etron Musk quand il l’avait annoncé, les finitions … américaines, et les divers soucis, surtout celui-ci qui est très grave… c’est clair que ça donne envie d’acheter son Truck.
Sodium
Deux choses resteront à jamais des mystères insolubles pour moi : la naissance de l’univers et comment il a pu falloir autant de temps pour accoucher d’un machin aussi moche et mal foutu.
Bombing_Basta
Sodium:<br /> Deux choses resteront à jamais des mystères insolubles pour moi<br /> Laisse moi t’éclairer <br /> Sodium:<br /> la naissance de l’univers<br /> Dieu.<br /> Sodium:<br /> comment il a pu falloir autant de temps pour accoucher d’un machin aussi moche et mal foutu<br /> Dieu sous ketamine, melon quoi…
Pernel
Dieu est une cuillère donc.
StephaneGotcha
Je constate avec indifférence que les intérieurs de Tesla sont restés les mêmes.<br /> Non, un plan de travail avec une tablette vissé au milieu n’est pas une planche de bord agréable/jolie/premium.
paulposition
@Sodium Message supprimé, Hors sujet, et pouvant amener un Troll
Adrift
Ça fait franchement peur !! On se demande si c’est un problème avec le positionnement du tapis, comme dans certains anciens modèles d’autres marques qui avaient leurs pédales bloquées également…<br /> En tout cas, quand on sait que la direction elle-même est électronique (le volant n’est pas connecté aux roues), ça fait froid dans le dos…
Alexzeyos
surement le câble d’accélérateur mal graissé qui se grippe dans sa gaine
eagle6
C’est pas le premier et surement pas le dernier a avoir ce genre de problème. Il y a de nombreuses années, Toyota avait du faire un rappel aussi et ça concernés pas quelques dizaines d’unités Bon là c’est encore des protos <br /> Normalement, si c’est comme les autres, en maintenant le bouton neutre / parking, c’est sensé couper et freiner
Blackalf
eagle6:<br /> Il y a de nombreuses années, Toyota avait du faire un rappel aussi et ça concernés pas quelques dizaines d’unités <br /> Sauf qu’ayant une Yaris 2 à l’époque, j’ai suivi l’affaire de près. Et qu’il a été amplement prouvé qu’il s’agissait de tentatives d’escroquerie ou de maladresse pure et simple de la part de certains conducteurs. <br /> La presse américaine avait fait ses choux gras de l’affaire, mais elle a curieusement cessé d’en parler lorsque Toyota a fait remarquer que les pédales incriminées avaient été fabriquées…aux USA, aucune des pédales Denso d’origine japonaise n’ayant été concernée.
Palou
@Blackalf Tout à fait, je me rappelle très bien de cette affaire
Blackalf
J’ai édité, j’avais écrit constructeurs au lieu de conducteurs. ^^
Laurent_Marandet
C’est encore une bagnole sans clé, avec la carte dans ta poche probablement, ou ton téléphone. Ce n’est pas un avantage, en fait !
Laurent_Marandet
C’est aussi moche qu’une Autolib, qui était pourtant signée Pininfarina !
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