Tesla Cybertruck : on connait enfin le prix du pick-up futuriste d'Elon Musk (et de ses options)... Ça pique un peu !

Samir Rahmoune

01 décembre 2023 à 12h04

Le Cybertruck de Tesla © Tesmanian

[Article mise à jour le 01/12/2023 à 12h30] Le Cybertruck de Tesla est enfin une réalité. À peine présenté au public, il est déjà mis en vente.

Le Cybertruck est un vieux projet de Tesla, évoqué il y a déjà près de six ans par Elon Musk, et dont les premiers dessins datent de 2019. Autant dire que la sortie était attendue par de nombreux fans de la marque, même si certaines informations avaient entaché cette attente. Il n'y a en tout cas aujourd'hui plus besoin de s'armer de patience, puisque le véhicule est enfin officialisé, avec des tarifs particulièrement élevés !

Trois modèles différents pour le Cybertruck

À quoi ressemblera le Cybertruck ? Quel sera donc son poids ? Beaucoup de questions ont été posées ces derniers temps sur l'aspect final de ce pick-up électrique. Et il n'y aura pas de réponses définitives, puisqu'il arrive aujourd'hui sous la forme de trois modèles.

Le Cybertruck Propulsion : autonomie de 402 km ; passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes ; vitesse maximale de 180 km/h ;
Le Cybertruck Transmission intégrale : autonomie de 547 km ; passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes ; vitesse maximale de 180 km/h ; poids de 2 995 kg ;
Le Cybertruck Cyberbeast : autonomie de 515 km ; passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes ; vitesse maximale de 209 km/h ; poids de 3 103 kg.

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Un prix plus élevé qu'annoncé

De quoi en offrir pour tous les goûts ! Sauf qu'il y a évidemment un petit hic, et c'est le prix, assez conséquent, de ces modèles. Le moins cher se trouve être le Cybertruck Propulsion, affiché à 60 990 dollars (soit environ 56 000 euros). Petite particularité du modèle, il ne sera disponible qu'en 2025.

Pour ceux commercialisés dès l'an prochain, les tarifs sont encore plus élevés. Le Cybertruck Transmission Intégrale sera ainsi proposé à 79 990 dollars (un peu plus de 73 000 euros) quand le plus imposant, le Cyberbeast, sera affiché à 99 990 dollars (presque 92 000 euros).

Autant dire qu'il ne sera pas pour toutes les bourses. Surtout qu'à l'origine, Elon Musk affirmait vouloir sortir un pick-up dont la déclinaison la moins chère aurait permis de le vendre à 39 900 dollars (environ 36 500 euros).

Source : Tesla, Tedcrunch, Frandroid

Samir Rahmoune

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Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.

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Commentaires (41)

chinou51

MDR à part la version « Propulsion », il faudra un permis poids lourd pour conduire les autres !

yoda_net

« poids de 3,4 tonnes », « poids de 4,9 tonnes » Achetez électrique, c’est écologique …

Arnaud_MZA

Mais le principe d’avoir fait une carrosserie simplifiée c’était pas pour réduire les coûts et le prix final du vehicule ?

yoda_net

chinou51: MDR à part la version « Propulsion », il faudra un permis poids lourd pour conduire les autres ! Ajoute conducteur, passagers éventuels et bagages, le poids total autorisé en charge dépassera les 3.5t, même sur la version propulsion, donc permis PL pour tous les modèles

Samir.R

Petite erreur sur le poids, c’est le poids tractable qui avait été affiché, et non celui des véhicules. Ça a été corrigé

chabgyver

C’est laid, j’en ai les yeux qui saignent. Je sais bien que les goûts et les couleurs, ça se discutent pas mais quand même.

yoda_net

chabgyver: C’est laid, j’en ai les yeux qui saignent Et les personnes qui ont approché la bête ont pu constater une finition très approximative panneaux de carrosserie qui jointent pas, défauts d’alignements. Même Elon lors de la livraison des premiers modèles n’arrivait pas à faire fonctionner l’ouverture des portes pour faire monter les clients. Le live sur X a d’ailleurs été interrompu tellement il galérait

Rainforce

Moi qui cherchait justement une petite citadine…

Pernel

C’est pas pour son look, enfin sa beauté ou non, qu’il va se vendre, mais il y a marqué Tesla et pour certain c’est suffisant.

Adrift

C’est fait pour etre original - pas beau! En plus je pense que le style vieillira tres bien

fredolabecane

Oui c’est ça, c’est comme le Juke, c’est fait pour être original, pas beau (du tout).

info01

3,1 tonnes à vide ! De quoi réduire en bouillie toute autre voiture et ses occupants en cas de collision… J’espère que sa commercialisation sera/restera interdite en Europe.

ShuntUp

Petite coquille : les vmax sont inversées entre la version All-Wheel Drive et le Cyberbeast.

Sodium

Autant Musk n’y est pas pour grand-chose dans le succès de tout ce qui lui rapporte de l’argent, autant il m’est avis qu’il s’est beaucoup impliqué personnellement pour qu’on en arrive à une horreur pareille. Enfin bon, il y en aura toujours pour acheter ne serais-ce qu’en soutien à l’idéologie fasciste qu’il défend.

AtomosF

Je veux bien les tests de choc vs piétons (même à 20km/h) avec un tel char d’assaut.

Goodbye

Le problème il est pas éléctrique la, il est humain (Mumusk)

eagle6

il y a des chances que cela soit du même tonneau qu’avec les autres pickup du genre. Lors de la présentation, on voit des crash tests, et contrairement à ce que certains esprits chagrins annonçaient, malgré la tôle X machin, il se déforme bien pour absorber les chocs

pecore

Entre le moment où le véhicule a été annoncé et celui où il est finalement vendu, il s’est passé pas mal de temps avec une grosse inflation. Pas vraiment surprenant que les prix aient augmenté par rapport à ceux de départ. Pour le reste, ça reste un véhicule inutillement gros et lourd pour des particuliers, alors que c’est clairement à eux qu’il se destine. Clairement un pur produit de la phylosophie moribonde du « bigger is better ».

Adrift

Musk « y est pour rien dans tout ce qui lui rapporte de l’argent » ? Bien sûr ; il était simplement là par hasard a chaque fois ! Et les fusées lui sont tombées du ciel, sûrement… Le fait qu’il n’ait jamais créé quoi que ce soit à partir de zéro est précisément son génie ! Car il a parfaitement compris qu’il était bien plus efficace de porter une entreprise de 20 % à 80 % plutôt que de partir de 0 % à 20 % ! Ce n’est pas pour rien qu’il a pu mener plusieurs entreprises! De PayPal à Tesla, de SpaceX à maintenant Twitter ! Sans parler des extra du genre Tesla Solar roof, The Booring Company, et meme Hyperloop et jusqu’a OpenAI! Seule une poignée de personnes n’a jamais poussé la technologie aussi loin dans l’histoire de l’humanité. Et pourtant, il existe toujours des gens « géniaux » qui, malgré des vies et des contributions a l’humanité souvent modestes, se considèrent pourtant comme meilleur et moralement supérieur… Ce qui manque dans ce monde, c’est plutôt de l’humilité et du respect et savoir où est sa place…

Martin_Penwald

Dans la vidéo que j’ai vue, je trouve au contraire qu’il se déforme très peu. L’essieu avant n’a même pas l’air de bouger.

Martin_Penwald

Mouwahahaha !!! attends, t’es sérieux ? MOUWAHAHAHA !!!

Sodium

Un fanboy décérébré sauvage apparaît. Fanboy décérébré lance « Propos stupides déjà répétés et démontés 1000 fois » Ce n’est pas très efficace…

Palou

Adrift: Ce n’est pas pour rien qu’il a pu mener plusieurs entreprises! De PayPal à Tesla, de SpaceX à maintenant Twitter ! Sans parler des extra du genre Tesla Solar roof, The Booring Company, et meme Hyperloop et jusqu’a OpenAI Martin_Penwald: MOUWAHAHAHA !!! MOUWAHAHAHA !!! … x2 Dieu est parmi nous et nous ne l’avons pas vu

Space_Boy

ça fait cher la boite de sardines…

vonkar

je crois que pour le calcule c est a vide. Il y a déjà un Pick up qui est a la limite sans le plein (avec le plein il dépasse) mais pas besoin du permis PL

Martin_Penwald

Ah, petit conseil : quand on veut parler du ”génie” de M. Elon, il faut éviter de parler d’Hyperloop. Le concept de tube sous vide utilsé pour déplacer très vite des capsules existe depuis plus de 100 ans, le fils de Jules Verne en parlait déjà à la fin du XIXème, début XXème. Depuis, on s’est largement rendu compte que ça n’est pas physiquement possible pour un coût contenu. Et le seul détail différent dans l’idée de M. Elon, c’est de placer la capsule sur coussin d’air. Dans un vide poussé …

SPH

Il y a déjà eu des voitures ayant un look peu banal : la 2cv, la 4L, la Citroën, la Delaurean. Et j’en passe coté française… Le poids ? Bin, certains achètent des 4x4 ! Voir des véhicules plus lourds… Bref, j’ai d’autres choses à dire sur la haine de Musk mais je vais m’arrêter là…

Blackalf

61.000$ pour l’entrée de gamme…il fallait vraiment être un fan inconditionnel pour croire à la promesse poudrauzyeutesque qui l’annonçait à 40.000.

louchi

Ha ça va être sympa en ville pour aller faire ses courses à Lidl et Noz !

bmustang

comme en angleterre pour le pickup toyata, c’est pas un véhicule de ville ce truc et espère bien que anne hidalgo fera voter les parisiens pour l’interdire

Afk

On suspecte même que ce projet a été mis sur pied uniquement pour saboter un projet de ligne TGV en Californie. Et le pire, c’est qu’au vu de l’histoire des USA, ça ne serait pas nouveau.

ABC

Ce fer à repasser de 3 tonnes remportera un vif succès… … au classement des voitures les plus moches de tous les temps. LeLynx.fr Les 10 voitures les plus moches de tous les temps C’est vrai qu’il n’y a pas que le physique dans la vie, mais certains designers auto laissent parfois divaguer leur imagination jusqu’à franchir les limites du bon goût ! Est. reading time: 4 minutes Le summum, c’est ce pare brise avec le capot tout plat. Ça a l’air dessiné par les designers du logo 𝕏 qui ont récupéré un vieux logiciel de CAO moscovite. 100000 balles, juste pour avoir l’air original… ou plutôt l’air con.

ABC

SPH: Il y a déjà eu des voitures ayant un look peu banal : la 2cv, la 4L, la Citroën, la Delaurean. Et j’en passe coté française… Que des voitures ultra low cost dont le design était le dernier des soucis, juste le prix comptait. Et qui sont devenues cultes par la force des choses. Quant à la Delaurean, elle n’existe pas. La DeLorean en revanche a fait un flop retentissant. Mais rien à voir avec l’horreur dont il est question ici. La DeLorean avait une gueule atypique certes mais pas grotesque. Je doute qu’ils sortent un « Retour vers le Futur » avec le tracteur de Musk. Sauf s’il le produit lui-même. Et il en est capable.

Martin_Penwald

Alors, en effet, j’ai entendu ça aussi. Mais au final, il semblerait que le projet de train rapide sur la côte californienne aille quand même de l’avant.

ABC

Adrift: Le fait qu’il n’ait jamais créé quoi que ce soit à partir de zéro est précisément son génie ! Car il a parfaitement compris qu’il était bien plus efficace de porter une entreprise de 20 % à 80 % plutôt que de partir de 0 % à 20 % ! Ça s’appelle le placement d’argent. Quelques bons conseillés peuvent aider à faire le job. D’ailleurs quand ils ne lui dictent pas ce qu’il faut faire, dire ou écrire, on voit le vrai visage de Musk… et c’est loin d’être un génie. Quant à sa mise de départ, merci papa et maman. Il était déjà extrêmement riche à la base. À 16 ans Musk roulait dans la Rolls de son père devant ses mines de diamants en Afrique. Là encore, je ne pense pas qu’il faille parler de génie. Il faudrait plutôt demander leur avis aux familles de mineurs payés une misère qui creusaient des trous pour eux afin de se faire une idée plus précise.

Martin_Penwald

A priori, c’était plutôt des mines d’émeraudes. Je trouve incroyable que les fanboys soient incapables de comprendre que naître très riche ouvre des opportunités inaccessibles aux 99% que nous sommes, et pas seulement parce qu’ils ont du pognon, mais aussi parce qu’ils ont des relations avec d’autres très riches, des banquiers d’affaires, des investisseurs … Je conseillerais à nouveau ”Riche. Pourquoi pas toi ?” des époux Pinçon-Charlot et de Marion Montaigne.

ABC

Martin_Penwald: A priori, c’était plutôt des mines d’émeraudes. Des cailloux extirpés par des miséreux qui souvent y laissaient leur peau. Ils avaient déjà des conseillés avisés chez les Musk !

yoda_net

Adrift: En plus je pense que le style vieillira tres bien option 1 : le style ne peut pas vieillir, il n’a pas de style. Le design a été fait en 2s avec des briques Lego. option 2 : le style ne peut pas vieillir, il est déjà tellement vieux et moche que c’est direct le cimetière auto.

yoda_net

vonkar: je crois que pour le calcule c est a vide Le permis B permet de conduire un véhicule qui présente les 3 caractéristiques suivantes : Il est affectée au transport de personnes ou de marchandises Son PTAC : Poids total en charge du véhicule : poids maximal autorisé, c’est-à-dire poids du véhicule et de ce qu’il transporte (personnes, marchandises, etc.). Correspond à la masse maximale autorisée ou MMA. Information disponible sur la certificat d’immatriculation (carte grise) du véhicule (rubrique F2). est inférieur ou égal à 3,5 tonnes Il comporte 9 places assises maximum (conducteur compris) PTAC : Poids Total Autorisé en Charge Si vous avez préco le Cybertruc(k) avec un permis B, il faudra décrocher le PL vite fait, sinon il restera un an sans pouvoir le rouler ni le revendre (contrat Tesla contre la spéculation) service-public.fr Permis B : voiture ou camionnette Quels véhicules peut-on conduire avec le permis B ? Quel est l'âge minimum ? Comment s'inscrire, passer les examens (code et la conduite) et faire la demande du permis ? Nous vous indiquons étapes à suivre pour passer le permis B.

wackyseb

Alors pas ce Cybertruck parceque pas besoin et c’est ultra moche mais une Model 3, Model Y ou future model 2 pour madame, sans aucun soucis. Rouler en Tesla c’est quand même vachement bien et comparativement, il n’y a pas photo, Tesla n’est pas n°1 de l’électrique dans le monde pour rien

Palou

justepourlefun: Sidéré par la mauvaise foi des anti elon depuis quelques jours Cela ne date pas d’il y a quelques jours mais depuis quelques années … et à raison. Ton gourou Elon fait croire qu’il a tout inventé alors qu’il n’a fait jusqu’à présent que reprendre des choses à d’autres créateurs et juste en changeant le logo. Après, tu achètes du Musk si tu veux, ce n’est pas notre problème, au royaume des aveugles les borgnes sont rois

Sodium

justepourlefun: mais lire qu’il a seulement eu de la chance… . Il y a suffisamment de raisons objectives de le critiquer pour ne pas délirer sur n’importe quoi. Quand on analyse ce que Musk a fait de Twitter ainsi que ses différentes prises de position, son comportement, etc, il y a une seule conclusion qui s’impose : Ce type est complètement con. Ce n’est pas un génie incompris, c’est juste un idiot. Et donc oui, un idiot qui a eu de la chance, qui a eu les bonnes ressources financières au bon moment et les bonnes personnes qui ont réussi à faire au mieux malgré sa gestion calamiteuse.

Blackalf

justepourlefun: Ce n’est pas mon gourou, loin de là … tu le comprendrais si tu avais dépassé les 2 premières lignes de mon post Mais le fait que tu commences par « mauvaise foi » suffit à décrédibiliser tout le reste. Ce ne sont pas les exemples qui manquent pour prouver que Musk est très loin d’être le génie altruiste soucieux du bien-être de l’humanité que certains veulent voir en sa personne. Mais pour s’en rendre compte, encore faut-il réfléchir et être objectif, ce qui consiste à tenir compte aussi bien du négatif que du positif. Ce que ne savent pas faire ses fans, ils ne sont donc pas objectifs, cqfd.

Blackalf

justepourlefun: Précisément ce que je fais dans mon post.

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