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Premières infos et captures de Flight Simulator X

Publiée par Nerces le Jeudi 5 Janvier 2006

Brève Annonce

Flight Simulator X
« Par inadvertance » et au travers d'un erratum, nos confrères de PC Gamer ont dévoilé hier l'existence du Flight Simulator X de Microsoft. Aujourd'hui et alors que le CES de Las Vegas ouvre ses portes, les premières informations et les premières captures sont disponibles sur SimFlight.

En réalité, les informations divulguées n'ont rien de vraiment extraordinaire, mais disons qu'elles ont le mérite de mettre au point certaines choses. Tout d'abord, Flight Simulator X devrait sortir avant la fin de cette année et les développeurs précisent faire leur possible pour « holiday 2006 », ce qui n'est hélas pas très parlant. Ces derniers précisent également que le jeu ne nécessitera pas, on s'en serait douté, Windows Vista. Ils oublient en revanche de dire si Windows XP sera absolument indispensable ou si un Windows 2000 correctement mis à jour pourra suffire. Flight Simulator X sera le premier de la série a être exclusivement disponible au format DVD, mais en ce qui concerne les autres aspects de la configuration minimum, on reste pour le moment dans le flou : « we do know that it will run on a wide range of configurations » (nous savons qu'il va tourner sur un large éventail de configurations) n'est pas ce que l'on peut appeler une information de grande précision.

Flight Simulator X devrait toutefois marquer une nette évolution et les développeurs insistent notamment sur les améliorations graphiques très nombreuses et sur les nouveaux effets implémentés. Il est également question de nouveautés en matière de gameplay avec l'intégration d'un système de missions afin de donner un sentiment de progression aux joueurs. Flight Simulator X devrait en plus être encore plus riche que ses prédécesseurs et il devrait notamment intégrer plus de 24 000 aéroports du monde entier. Du côté des appareils disponibles, aucun chiffre n'a été avancé, mais la variété devrait être de mise, alors que les développeurs ont bien insisté sur leur souci d'offrir un haut niveau de compatibilité avec les extensions réalisées pour Flight Simulator 2004 : Un Siècle D'Aviation.

Flight Simulator X
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Les Commentaires des lecteurs
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le 05 Janv. 06 à 11h32
Edition
 
Miam j'adore déja !
 
le 05 Janv. 06 à 11h58
Edition
 
C'est beau en tout, meme trop beau pour etre vrais , ou alors bonjours la machine !!!
 
le 05 Janv. 06 à 12h01
Edition
 
Comme d'habitude ce sera un simulateur des plus complets !

Ca me permettera de resortir mon vieux joystick avec retour de force...le pauvre il commencait à prendre la poussiere...

Allez un coup de swiffer !!
 
le 05 Janv. 06 à 12h02
Edition
 
C'est magnifique !

Espérons que ce soit rapide aussi (ça me fait un peu peur).
 
Contacter le membreVoir profil
le 05 Janv. 06 à 12h02
Edition
 
c'est très beau sauf sur un screen ou on voit un avion sur le sol enneigé et la la texture de la neige est laide avec les dégradés de couleurs visibles genre textures 16 bits.
par contre le reste est magnifique et je doute que cela fonctionne sur de petites machines. il va surement falloir au moins une 7800gtx pour faire tourner tout ça en 1024.
 
le 05 Janv. 06 à 12h05
Edition
 
Déjà que dans FS2004 avec des settings un peu heavy ça frisait la correctionnelle, j'imagine que là ça ne peut pas être pire.

Ça a l'air sacrément enthousiasmant même si le 747 en livrée DreamLiner fait un peu pitié par rapport à (mettons) des 747 gratuits comme celui de MelJet. J'espère que cette fois ils auront au moins la correction de faire des panels conformes à la réalité parce que dans FS2004, il y a de quoi dégoûter un amateur de liner quand on vole sur un 747 ou un Triple 7.

J'espère que l'autogen sera mieux que dans le 2004, parce que ça fait drôle de voir des châteaux d'eau et des poteaux électriques américains au beau milieu de la campagne castelroussine quand on décolle de Déols.

Par contre, visuellement, c'est clair qu'ils ont mis le paquet. Ce qui manque à l'heure actuelle, ce sont des shaders un peu plus sophistiqués pour faire la surface des avions. En regardant les reflets sur les carénages du 747 y'a de bonnes raisons d'être optimiste, de même que la pluie sur la taxiway ! Déjà qu'atterrir en crosswind c'est chaud, si en plus maintenant le simu gère les pistes glissantes, ça va être génial, avec des grosses gerbes de flotte quand on met les reverse.

J'espère aussi que les meilleurs add-ons genre Captain Sim ou Phoenix Sim fonctionneront bien. Je me vois mal me passer de mon Airbus A320 ou de mon Concorde !
 
le 05 Janv. 06 à 12h06
Edition
 
Question par rapport à la version 2004....

Est-ce que l'on peut jouer en multijoueur sur le net avec ??

Vous pensez que ça sera possible avec la version X ??
 
le 05 Janv. 06 à 12h08
Edition
 
rhooooo :ouch: la machine de malade qu'il va falloir pour tirer profis de tous les effets :MDR
 
le 05 Janv. 06 à 12h15
Edition
 
j'adore ce simulateur tout comme xplane (pourquoi se priver de ces 2 belles betes?),mais flight sim est vraiment super super cher (c'est pas nouveau j'ai commencé avec le 4 qui etait deja pas donné). S'ils pouvaient le vendre a un prix plus raisonnable, svp billou ? :D

note perso.: si le monde du pc pouvait relancer la mode du simulateur de vol,ca me manque,y a plus que les str et les fps qui sont mieux sur pc que sur console.Je trouve que la diversité sur pc n'existe plus: un fps par là un str ici,et parfois un jeu de voiture souvent d'inspiration console (gtr est le seul a avoir recement evité cela).
Alors que le pc pour moi,c'etait,et meme avant le fps,le str dans tous les sens,et surtout la simu. Falcon et extensions,fs4,lhx,f-15,f-14tomcat,apache... a une epoque c'etait tous les mois qu'il y avait une bonne simu de vol,maintenant c'est au mieux tous les ans. :neutre:
 
le 05 Janv. 06 à 12h20
Edition
 
crocodudule a écrit:
j'adore ce simulateur tout comme xplane (pourquoi se priver de ces 2 belles betes?),mais flight sim est vraiment super super cher (c'est pas nouveau j'ai commencé avec le 4 qui etait deja pas donné). S'ils pouvaient le vendre a un prix plus raisonnable, svp billou ? :D


le 2004 est entre 35 et 39€ sur le net ;)

Aujourd'hui, il ne l'est plus trop cher lol
 
le 05 Janv. 06 à 12h25
Edition
 
X-Plane c'est pas mal, et d'après ce que j'ai compris, du point de vue aéronautique, c'est assez béton. Par contre, pour ce qui est ne serait-ce configurer les contrôles, c'est à s'arracher les cheveux.

Ah et quand on pousse trop l'autogen de X-Plane, ça met aussi la machine à genoux.

C'est une philosophie complètement différente, et certainement beaucoup plus pointue que FS. Mais en ce qui me concerne, si j'aime bien les deux, je préfère voler dans FS ne serait-ce que pour la variété des add-ons.
 
le 05 Janv. 06 à 12h32
Edition
 
zoin > Wouha t'as l'air de bien t'y connaitre!

juste une question concernant le pilotage des avions et hélicos : ça vaut quoi par rapport à BF2 ?

-> []
 
le 05 Janv. 06 à 12h38
Edition
 
Ça donne que quand on a pas les bons axes sur son joystick, Flight Simulator en hélico ça se transforme en Toupie Simulator avec avioniques Gerbotron :)
 
le 05 Janv. 06 à 12h39
Edition
 
zoin a écrit:
X-Plane c'est pas mal, et d'après ce que j'ai compris, du point de vue aéronautique, c'est assez béton. Par contre, pour ce qui est ne serait-ce configurer les contrôles, c'est à s'arracher les cheveux.

Ah et quand on pousse trop l'autogen de X-Plane, ça met aussi la machine à genoux.

C'est une philosophie complètement différente, et certainement beaucoup plus pointue que FS. Mais en ce qui me concerne, si j'aime bien les deux, je préfère voler dans FS ne serait-ce que pour la variété des add-ons.

xplane est moins beau mais plus realiste,un seule connerie et on va voir le plancher des vaches plus ou moins vite :D, autre interet c'est que tout est reglable dans les moindres details . En revanche fs est un peu moins realiste (va dépendre des reglages) mais plus beau.Certains estiment que du coup c'est pas une vraie simu, moi je trouve pas, c'est juste un peu moins strict que xplane,mais c'est pas irrealiste non plus. Bref avoir les 2 n'est pas une mauvaise idée. :p
 
le 05 Janv. 06 à 13h26
Edition
 
Non mais c'est sûr. Et puis l'avantage de X-Plane c'est aussi d'être multi-plateformes. J'imagine juste que FS a pu bénéficier de la puissance du rouleau-compresseur Microsoft.

Mais effectivement, moi aussi j'aime bien les deux :)
 
le 05 Janv. 06 à 13h44
Edition
 
Et l'aspiration d'oiseaux dans les turbines des réacteurs sera gérée ? :ane:
 
le 05 Janv. 06 à 13h49
Edition
 
Et est-ce qu'il sera vivant d'après vous ?

Traffic aérien réel, voir les trains passer........ ;)




Ca serait pas mal qu'ils fassent un lien entre Train Sim et Flight Sim :D
 
le 05 Janv. 06 à 14h41
Edition
 
zoin a écrit:
X-Plane c'est pas mal, et d'après ce que j'ai compris, du point de vue aéronautique, c'est assez béton. Par contre, pour ce qui est ne serait-ce configurer les contrôles, c'est à s'arracher les cheveux.

Ah et quand on pousse trop l'autogen de X-Plane, ça met aussi la machine à genoux.

C'est une philosophie complètement différente, et certainement beaucoup plus pointue que FS. Mais en ce qui me concerne, si j'aime bien les deux, je préfère voler dans FS ne serait-ce que pour la variété des add-ons.


ho ba quand meme en poussant le realisme a fond dans FS, c'est presque plus simple de voler en vrai :)



reponse a écrit:
zoin > Wouha t'as l'air de bien t'y connaitre!

juste une question concernant le pilotage des avions et hélicos : ça vaut quoi par rapport à BF2 ?

-> []


ca vaut rien, FS ne gere meme pas la marche ariere des avions a reaction

... ferme pas la porte j'arrive :paf:
 
le 05 Janv. 06 à 14h49
Edition
 
Tu mens. La reverse thrust ça sert à quoi à ton avis ? >)