Très en forme, le groupe Volkswagen continue de développer sa gamme de véhicules électrifiés. Après la Golf, la Passat, le Tiguan, et le Touareg, c’est au tour de la séduisante Arteon d’intégrer une motorisation hybride rechargeable. Disponible en version berline ou Shooting Brake, elle affiche une autonomie électrique de 59 km dans la moyenne haute du moment. Un argument de poids pour les clients urbains et périurbains qui veulent limiter leur passage à la pompe.
Une entreprise anglaise spécialisée dans le retrofit vient de réussir un sacré pari : transformer la mythique Citroën DS en voiture électrique.
© Jordan Nelson (@JordanTeslaTech sur Twitter)
Avec sa mise à jour 2021.24, l'OS embarqué de Tesla gagne un service de streaming et quelques fonctionnalités.
La production du Tesla Cybertruck ne démarrera pas comme prévu en 2021. La priorité est donnée au Model Y.
Depuis le 26 juillet, dans le cadre de la loi Climat et résilience, les vélos à assistance électrique (VAE) donnent eux aussi droit à la prime à la conversion, au même titre que les voiture, camionnettes, scooters et motos électriques. De plus, le bonus vélo s’applique désormais aux vélos « cargo », électriques ou non, ainsi qu’aux remorques électriques pour cycles.
Tesla a réalisé un deuxième trimestre 2021 record, tant en matière de ventes de véhicules que de chiffre d'affaires et de profit net.
Plutôt intéressé par le diesel, Hyundai s’oriente efficacement vers l’électrification, totale ou partielle, de ses modèles. Le Hyundai Santa Fe ne fait pas exception à cette stratégie et se décline en version full-hybrid, aujourd’hui à l’essai.
Un routeur Wi-Fi 6, un écran gamer de 27 pouces, une trottinette électrique, des écouteurs sans-fil et… une friteuse intelligente.
Si l’idée n’est pas nouvelle, l’État de l’Indiana, aux États-Unis, participe à une étude en collaboration avec l’université Purdue et le département des transports de l’Indiana.
Toyota organisait récemment un événement autour de sa volonté de devenir un acteur majeur des mobilités zéro émission. Le constructeur japonais présentait pour l'occasion la nouvelle génération de sa voiture à hydrogène, la Mirai 2, au volant de laquelle nous avons pu parcourir quelques kilomètres.
Dans le cadre d’un événement organisé en banlieue parisienne, Toyota a levé le voile sur son plan d’investissement « Beyond Zero » (comprendre « Aller au-delà de l’objectif zéro mission »). À travers ce projet, Toyota dit vouloir devenir le leader mondial de la mobilité. La firme japonaise a également profité de l’occasion pour présenter la seconde génération de sa voiture à hydrogène, la Mirai 2.
Après une première version en demi-teinte, le SUV de luxe anglais de Jaguar revient en force suite à une brillante mise à jour de mi-carrière. Si les évolutions extérieures demeurent assez subtiles pour un œil non aguerri, c’est une véritable révolution qui s’est opérée à l’intérieur du véhicule ainsi que sous son capot, avec l’apparition d’un ensemble hybride rechargeable. Luxueux, confortable, performant et très agréable à conduire, le félin anglais aurait-il désormais tout pour en découdre avec ses concurrents allemands ?
Le scandale qui entoure les combustions spontanées de Chevrolet Bolt électriques ne semble pas près de finir. En attendant de pouvoir remplacer toutes les batteries, General Motors publie une nouvelle série de conseils pour les utilisateurs et utilisatrices de son véhicule électrique.
Le compagnon de route intelligent de Google ouvre sa bêta à toute personne possédant un smartphone Android.
Suite à l’annonce par Elon Musk, via Twitter, de l’ouverture au cours de l’année de son réseau superchargeurs à d’autres marques automobiles, Goldman Sachs a évalué le gain potentiel pour la marque.
Depuis plusieurs mois maintenant, l’accent est mis sur les véhicules électriques et sur les hybrides rechargeables. Le deuxième trimestre 2021 indique une forte hausse de ces motorisations comparé à la même période en 2020.
Après des mois de ralentissements et de mesures palliatives, General Motors a annoncé stopper pour quelques semaines la quasi-totalité de sa production de pick-up en Amérique du Nord. Comme on pouvait s’y attendre, c’est la pénurie mondiale de puces électroniques qui force le géant de l’automobile américain à lever le pied cet été.
Bientôt, des voitures autonomes Ford pourront transporter les utilisateurs de Lyft aux États-Unis. Une annonce qui marque un pas de plus dans le difficile déploiement des services de robotaxis.
D’après nos confrères d'Electrek, cette fois-ci serait la bonne ! Le semi-remorque de Tesla, dénommé tout simplement Semi, devrait entrer en production d’ici la fin de l’année. La nouvelle chaîne d’assemblage dans le Nevada en serait à ses derniers réglages.
La fameuse option Full Self-Driving (FSD) des voitures Tesla est désormais accessible via un abonnement mensuel aux Etats-Unis. Une possibilité intéressante pour celles et ceux qui ne souhaitent pas passer par un paiement en une fois de 10 000 $.
Les nouveaux modèles du groupe automobile allemand dopent les ventes de véhicules électriques du groupe. Le premier semestre 2021 indique une hausse conséquente des ventes par rapport à la même période en 2020.
La rumeur courait depuis longtemps, et Elon Musk avait évoqué l’idée à plusieurs reprises. Il l’a maintenant confirmé via un tweet hier dans la soirée : les stations de recharge rapide de la marque ouvriront leurs portes à d’autres véhicules.
Sur VivaTech, nous sommes allés à la rencontre de Paul Cassé, fondateur de CAPS, une jeune entreprise qui rêve d'envoyer dans les airs de petites capsules volantes, et ce dans les prochaines années.
Après plusieurs combustions spontanées suspectes, et le rappel de près de 70 000 Chevrolet Bolt, le constructeur automobile General Motors demande à ses clients de ne plus garer leurs voitures… dans un garage. Une nouvelle requête qui inquiète les consommateurs et interroge sur les dangers liés aux voitures électriques.
Un nouveau modèle va venir compléter la gamme de voitures électriques de Volkswagen. Prévu pour 2025 au plus tard, le futur grand SUV du constructeur allemand sera nommé ID.8 et pourrait être décliné en version à trois rangées de sièges.
En soutien aux régions gravement touchées par les inondations en Europe, le constructeur américain rend gratuite la recharge des véhicules de la marque sur son réseau de Superchargeurs.
Fruit d’un partenariat entre un spécialiste du retrofit électrique et d’un spécialiste des châssis d'anciens modèles, la Ford GT 40 va pouvoir continuer à rouler, mais sans son mythique moteur V8. Elle sera la première à être électrifiée dans le cadre de cette collaboration.
Ford Europe a trouvé la solution ultime à la nostalgie des amateurs de thermiques, un parfum évoquant les odeurs d’essence : le Mach-Eau. Il fallait y penser (ou pas)…
