Tesla : pour Elon Musk, le robot humanoïde Optimus pourrait être commercialisé fin 2025

Samir Rahmoune

25 avril 2024 à 09h17

Le robot Optimus, devant le logo de Tesla © Iv-olga / Shutterstock.com

Le géant des voitures électriques avance sur son robot Optimus. À tel point qu'Elon Musk pense pouvoir en vendre des exemplaires dans moins de deux ans.

Tesla ne se contente pas de développer de nouvelles voitures électriques. Le géant américain se développe dans d'autres créneaux, que ce soit l'intelligence artificielle, ou bien la construction de robots humanoïdes. À la fin de l'année dernière, l'entreprise américaine nous présentait ainsi la seconde génération de son robot Optimus, qui affichait notamment une meilleure dextérité (et 10 kilos de moins !). Et le développement continue sur de bons rails, si l'on en croit les commentaires d'Elon Musk !

Rendez-vous à la fin de l'année prochaine

La décennie 2020 pourrait bien être exceptionnelle pour l'humanité au niveau technologique. On voit ainsi l'intelligence artificielle émerger depuis l'apparition du phénomène ChatGPT. Et avec Tesla, ce sont les robots humanoïdes qui pourraient commencer à vite devenir une part de notre vie.

Elon Musk est en effet confiant sur la possibilité de vite voir ces appareils arriver sur le marché. Reuters nous apprend ainsi que, lors d'une téléconférence avec des investisseurs qui s'est tenue cette semaine, le milliardaire américain leur a annoncé que les robots pourraient commencer à être vendus à la fin 2025.

Tesla doit faire avec la concurrence

Une annonce qui mettrait Tesla en pole position dans ce domaine. « Je pense que Tesla est le mieux placé de tous les fabricants de robots humanoïdes pour atteindre une production en volume avec une inférence efficace sur le robot lui-même » a ainsi indiqué l'homme d'affaires.

Pour autant, le géant américain doit faire face à une certaine concurrence. Figure AI, start-up de la Silicon Valley soutenue par des mastodontes comme Nvidia ou OpenAI, a ainsi déjà montré assez de résultats pour que son robot Figure 01 soit intégré à l'avenir au processus de production de BMW.

De son côté, Boston Dynamics a présenté la semaine dernière un robot Atlas assez déroutant capable de prendre des positions de contorsionnistes inaccessibles aux humains, et ce, grâce à des articulations pouvant se tourner dans tous les sens. Vivrons-nous bientôt dans le monde de I, Robot ?

Source : Reuters

Samir Rahmoune

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Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.

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Commentaires (15)

tfpsly

pour Elon Musk, le robot humanoïde Optimus pourrait être commercialisé fin 2025… Donc entre 2035 et 2040.

Proutie66

C’est incroyable ce mec. Il dit n’ imp tout le temps, l’action suit. Hier +12%… L’autopilot complet était prévu pour l’an prochain. Il disait ça en 2015, 2016,2017…

DragonSky

Si il fait le ménage,la vaisselle,la cuisine, j’achéte.

Blackalf

Mais oui Elon, on y croit, on sait que le respect des délais annoncés est tout à fait fiable, avec toi.

ABC

Entre ça et l’IA on aura plus qu’à rester couchés. Restera plus aux humains biologiques qu’à se « réinventer » ou à se faire greffer une puce comme le cochon de musk. Ça fait rêver… Musk en génie éclairé à même pensé à tout, en expédiant les humains sur Mars (enfin, ceux qui pourront payer, les autres…). C’est booo le progrès selon Musk…

Blackalf

ABC: Entre ça et l’IA on aura plus qu’à rester couchés. Restera plus aux humains biologiques qu’à se « réinventer » ou à se faire greffer une puce comme le cochon de musk. Ça fait rêver… Prochaine étape, le croisement entre un robot Tesla et Neuralink et on arrivera au film Clones (2009) avec Bruce Willis, dans lequel des corps synthétiques à l’image de leur propriétaires sont dirigés à distance par ceux-ci qui restent chez eux dans un fauteuil. ^^ Va savoir si Musk n’a pas vu le film et que ça lui a donné des idées ? déjà que dans un film de 2013, on voit un véhicule qui pourrait très bien avoir inspiré le Cybertruck…et coïncidence, ou pas, on voit Elon Musk dans ce film pendant quelques secondes.

OliverS

Musk prend ses décisions en lisant un bouquin ou regardant un film de de SF. Rien d’étonnant, il a du lire récemment Philip K Dick ou revoir iRobot…

Pernel

J’allais le dire et ajouter « et beaucoup plus limité qu’annoncé »

philouze

@blackalf : hypothèse pas du tout déconnante, Musk croit profondément que si une idée est « suffisamment crédible et inspirante », dans un film ou un bouquin de SF, elle devrait avoir son application réelle. Et pas dans 1000 ans, maintenant si la tech est atteignable. Et quelque part, il a raison, on se restreint énormément, et cet aspect débridé de sa personnalité lui permet d’avoir une vision et d’identifier rapidement quels sont les facteurs qui rendent un truc possible ou impossible. Cette absence d’inhibition culturelle ou de « biais de négativité par convention, par habitude » c’est précisément ça qui lui a permis de faire des jouets réels, de la fusée qui se repose à l’infosphère de Dans Simmons devenue Starlink, mais aussi oui, le cybertruck qui , je pense comme toi, est piqué direct dans l’imagerie populaire

Martin_Penwald

Il dit n’ imp tout le temps, l’action suit. Hier +12%… Sauf que … C’est bien pour ça qu’il dit n’importe quoi. C’est de la manipulation de cours, et c’est théoriquement interdit. Mais bon …

Martin_Penwald

Non, non, pas besoin de payer pour aller sur Mars. Tu peux aussi choisir de payer en travaillant à l’œil une fois là-bas, au bon vouloir de l’Imperator.

Martin_Penwald

On en revient toujours à la même question, et on n’a toujours pas la réponse : Est-ce que c’est rentable ? Je rappelle que Starlink (qui est une évolution de Iridium, donc ton infosphère existe déjà depuis longtemps) était supposé payer pour la colonisation de Mars. Ça en est où ? Et ce n’est pas comme si c’était son pognon qui faisait tourner dans SpaceX. D’ailleurs, le cyberbidule n’a strictement rien à voir avec ce que M. Elon a présenté à l’origine. Mais des gens intelligents ont dû bricoler au maximum pour faire croire à M. Elon que ses délires étaient réalisables. Le cyberbidule est la preuve que non.

Blackalf

philouze: Et quelque part, il a raison, on se restreint énormément, et cet aspect débridé de sa personnalité lui permet d’avoir une vision et d’identifier rapidement quels sont les facteurs qui rendent un truc possible ou impossible. J’ai un autre point de vue, je pense qu’il fait juste ce qu’ont fait des milliers d’entrepreneurs américains avant lui avec des réussites diverses : essayer n’importe quoi dans l’espoir que ça marche et que ça rapporte. ^^

Martin_Penwald

Voir Trevor Milton par exemple. Ce sont des gens qui ont accès à un capital qu’ils peuvent pratiquement dépenser à loisir, contrairement à la très très grande majorité des gens.

Alexzeyos

mais bien sur , et c’est ce même « robot » qui pilotera la navette-soucoupe-vaisseau spatial qui doit aller sur Mars pour 2025 .

philouze

Blackalf: J’ai un autre point de vue, je pense qu’il fait juste ce qu’ont fait des milliers d’entrepreneurs américains avant lui avec des réussites diverses : essayer n’importe quoi dans l’espoir que ça marche et que ça rapporte. ^^ ça se heurte a un taux de réussite qui tient pas trop statistiquement, Je pense qu’il a une vision, des visions, et qu’il les expose assez régulièrement. S’il essayait tout il aurait probablement déjà lancé aussi les avions électriques, moto électriques, bateaux électriques, alors qu’il s’y est limite opposés (clairement, pour les motos par exemple) il me semble qu’il a ses marottes " de science fiction" : la décarbonation massive, avec un ordre de bataille ( ses fameux master plans ) son infosphère « starlink », le contrôle par la pensée (neuralink) et l’IA avec la co-création d’Open AI Même si essayer un maximum de trucs tout azimuts que les autres jugent improbables n’est pas une mauvaise technique en soi, vu que l’humanité semble pas mal se diviser en défricheurs+aventuriers VS conservateurs casaniers, t’es pas à l’abri de corriger les frilosités des casaniers

philouze

Iridium, grosse divergence avec l’infosphère : un net restreint et lent et à faible ping accessible à une petite poignée d’initiés fortunés. Le contraire de la vision d’une sorte de Net universel très performant accessible à tous partout tout le temps. La renta, ça vient avec/après le succès initial, toujours dans ces bizz disruptifs. Tu finances le risque par la bourse puis tu deviens rentable avec les volume et l’amortissement de la la R&D ou ton réseau (superchargeurs par ex ) (comme Tesla d’ailleurs, Amazon…)

Martin_Penwald

Presque 3000 € pour une antenne mobile et 287 €/mois, c’est pas non plus à la portée de toutes les bourses, l’infosphère Starlink. Parce c’est de ça que j’aurais besoin, on est très loin d’un truc abordable si ce sont tes critères. Et ce n’est a priori pour l’instant pas disponible au nord du 60ème parallèle. Iridium couvre mieux la planète. philouze: La renta, ça vient avec/après le succès initial, toujours dans ces bizz disruptifs. Bien sûr, comme on a pu le voir avec Theranos …

philouze

Tu crois pas si bien dire en fait ! L’engouement autour de theranos, énorme, en milliards, vient bien du fait qu’elle avait mis le doigt sur une vraie solution a un problème américain autour des labos d’analyse. Et son propre problème à elle, venait qu’elle n’avait AUCUNE solution technique au problème qu’elle envisageait de solutionner. A son époque, c’était juste une impossibilité technique. Mais si un jour la microfluidique, je ne sais quelle membrane ou bidule piezzo permet bien de faire uen analyse à moindre cout sur une ou plusieurs gouttes de sang : les milliards re-pleuvront. Musk ne part pas d’une impossibilité technique, c’est toute la différence dans la démarche.

Martin_Penwald

philouze: Musk ne part pas d’une impossibilité technique, c’est toute la différence dans la démarche. Mais on en revient toujours au même point : est-ce que c’est rentable ? Shotwell a suggéré un temps que le marché de l’internet par satellite pourrait rapporter 1000 milliards par an. Ce qui suppose, en gros, si l’abonnement est à 100 dollars par mois, que Starlink aurait 1 milliard de clients. C’est aussi crédible que les propos de Holmes, puisque vu que la majorité de la population vit dans des centres urbains, la densité ne permet techniquement pas de fournir un service à haut débit, et on ne va pas trouver 1 milliard de clampins dans la toundra sibérienne ou les forêts boréales canadiennes. Starlink est supposé financer la colonisation de Mars à hauteur de 30 milliards par an. Ça ne colle pas, et M. Elon a laissé planer l’idée de faire entrer Starlink en bourse en tant qu’entité séparée de SpaceX. Or, une entrée en bourse sert à lever du capital, ce qui contredit les affirmations sur la rentabilité exceptionnelle de Starlink. Et je mentionne Holmes, mais j’aurais pu mentionner Milton (Nikola motors) qui ne partait pas d’une impossibilité technique.

philouze

Martin_Penwald: Shotwell a suggéré un temps que le marché de l’internet par satellite pourrait rapporter 1000 milliards par an. Ce qui suppose, en gros, si l’abonnement est à 100 dollars par mois, que Starlink aurait 1 milliard de clients. ça me semble effectivement gigantesque, 1 humain sur 10 ( on va rapidement s’approcher de 10 MD avant de décroitre ) , ou même 1000 milliards. ils en seront à 3.6 millions d’abonnés cette fin 2024 en tendanciel, ça devrait probablement exploser vu le bon rapport qualité prix du produit. Les offres pour le maritime, les tarifs c’est déjà autre chose : Starlink Starlink Entreprise | Maritime Internet haut débit dans le monde entier. À partir de 239 €/mois avec un coût de matériel de 2 389 €. vu le service, ils vont littéralement raffler 99.9% du trafic, laissant des miettes pour les gens aux latitudes très élevées à Inmarsat et Iridium, soit 57 000 navire, la plupart ont de petits équipages , donc 1000 balles/mois / 12 k€ par an. ça nous fait 684 Ms / an Les 320 navires de croisières se partageront chacun au minimum une dizaine de forfait à 5 TO chacun ( 60 k€ / an chacun, 600 k€ par navire ) ça nous fait 200 Ms on est pas loin du milliard juste sur le poste maritime. Je constate ici même énormément de cambrousards qui y passent et en parlent, possible que tous les non-fibrés du monde y passent, et bien sûr ça ne fait pas 1 milliards d’hommes. mais ça fera quand même beaucoup, des centaines de millions à 1,2 k€ / an, donc des centaines de milliards. Je pense qu’il n’y a aucun soucis à moyen terme sur la rentabilité, ce truc sera une cash machine

Martin_Penwald

Sauf qu’on ne connaît pas les coûts du système. Si on se réfère aux chiffres de M. Elon et SpaceX, le but est d’avoir 42.000 satellites à terme. Sauf que la durée de vie de ces satellites est de 5 ans. Donc chaque année, il faut lancer 8400 satellites. Un satellite coûterait entre 250.000 et 500.000 dollars, et un lancement de 50 satellites coûterait 50 millions, donc placer un satellite coûterait entre 1.250.000 et 1.500.000 (encore une fois, ce sont des chiffres suggérés par SpaceX). Donc on a déjà un coût annuel juste sur l’infrastructure entre 10 et 13 milliards par an. Ce qui nécessite d’avoir environ 10 millions d’abonnés juste pour pouvoir renouveler la constellation. Auxquels il faut ajouter les frais d’opérations des stations au sol, les achats/locations de licence d’utilisation du spectre dans chaque pays, tout ça n’est pas gratuit. J’ai trouvé qu’il est estimé qu’il y a environ 5 milliards de personnes qui utilisent internet dans le monde, et que moins de 45% de la population vit en milieu rural. Une partie de cette population rurale (un peu plus de 2 milliards) a certainement déjà accès à internet, donc même si Starlink capte 1% de cette population, ce qui me paraît déjà énorme, ça nous fait 20 millions d’utilisateurs. Ça fait tout juste 10 milliards de bénéfices par an, donc pour financer la colonisation de Mars, c’est mort. Et j’ai énormément de mal à croire que l’on puisse trouver des centaines de millions de gens qui n’aient à la fois pas accès à une connexion internet rapide ET qui soient capables de payer 100 dollars par mois pour ça. Par exemple, en Afrique subsaharienne, le salaire annuel moyen est de 1200 dollars, donc impossible de percer dans ce marché.

philouze

Tu fais un mix des coûts de lancements actuels, qui correspondent à un déploiement d’un quart de ces sats, du matos en début d’industrialisation, avec un système industriel complet et mature qui sort du sat identique par dizaines de milliers depuis 5-10 ans, et qui visiblement ne cesse d’allonger la durée de vie des sats ( on en avait discuté ) Il leur faudra , plus que probablement, largement moins de ces 10 millions d’abo pour renouveler la constellation, sachant qu’ils ont déjà franchi un tiers de ce chemin Dans tous les cas, faut encore effondrer les coûts si tu veux baisser les abos, clé indispensable pour gagner un ordre de grandeur sur les ventes en devenant moins cher qu’une connexion sol - parce que le vrai challenge est là en fait : un seul abo, pour partout. Précisément pour ne pas dépendre d’une niche de « l’éloigné qui a les moyens » je ne pense pas une seconde que ça lui ait échappé.

Martin_Penwald

philouze: je ne pense pas une seconde que ça lui ait échappé. Je pense que tu surestimes le guignol. Essentiellement parce que Starlink ne marche pas dans les milieux très densément peuplés (83% de la population aux États-Unis vit en milieu urbain par exemple). Donc ça ne pourra jamais tout remplacer. Et tant que SpaceX/Starlink ne fournit pas de résultats d’exploitation, on ne pourra que spéculer sur la rentabilité du système. PEUT-ÊTRE que ça va dégager des bénéfices, mais pour l’instant, on ne sait pas.

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