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Nokia s'intéresse de près à la navigation GPS

Brève Téléphone mobile

Nokia N95
Jusque là plutôt discret sur ce marché comparé à certains concurrents du monde de la téléphonie mobile, le Finlandais Nokia a décidé de combler son retard dans le domaine de la navigation GPS. Pour cela, il a annoncé successivement la sortie de deux terminaux mobiles avec une puce GPS intégrée. On retiendra aussi le rachat de la société Allemande Gate5 et l'annonce de la sortie prochaine d'un premier PND (Personal Navigation Device).

Si BenQ-Siemens, Orange (SPV M700), E-Ten, Mio, HTC, Motorola, HP, Fujitsu Siemens Computers ou encore Samsung, ont déjà proposé des mobiles communicants dotés d'une puce GPS intégrée, le leader actuel du marché de la téléphonie mobile, Nokia, était jusque là étrangement absent de ce marché en perpétuelle évolution depuis quelques années. Fort d'un marché Européen du GPS portable estimé à 6 millions d'unités en 2006, dont 1 million d'unités qui devraient être vendues cette année en France, Nokia a décidé depuis quelques mois déjà de se recentrer dans le marché de la navigation embarquée pour produits communicants ou non communicants de la marque. Pour se faire, la société a annoncé en avril dernier la sortie d'un premier Smartphone, le Nokia 6175i, doté d'une puce GPS intégrée mais qui sera uniquement proposé aux Etats-Unis (compatible uniquement CDMA et non GSM).

Quelques mois plus tard, en août dernier, Nokia a mis la main sur la société Allemande Gate5 connue pour éditer un logiciel de navigation assistée par GPS multiplateforme du nom de Smart2go. Ce logiciel est présent, par exemple, dans de nombreux PND dont ceux de Typhoon, Dangaard Telecom ou Thomson. A l'occasion de ce rachat, Anssi Vanjoki, vice président exécutif et directeur général de la division Multimedia de Nokia, a précisé que :

« les cartes numériques et la navigation GPS sont des éléments naturels que l'on se doit d'offrir à des terminaux mobiles, mais ce marché n'a pas été développé aussi rapidement que prévu [...] Le marché des PND a un taux de croissance rapide avec près de 15 millions d'unités prévues pour être commercialisées en 2006, à comparer aux 8 millions d'unités en 2005. En intégrant sur nos terminaux les solutions GPS de Gate5, Nokia va participer à cette croissance ».


Dans le processus de développement de la partie GPS des terminaux de Nokia, le finlandais à annoncé plus récemment à la fin du mois dernier la sortie du premier terminal grand public de sa gamme N-Series, le N95, qui possède une puce GPS de dernière génération et un logiciel intégré de navigation assistée par GPS développé par Gate5. Ce qui lui permet fonctionner à la fois en ligne (téléchargement des cartes) ou hors ligne (stockage des cartes numériques sur carte mémoire). Le smartphone 3G Nokia N95 est attendu dans le courant du premier semestre 2007 en Europe pour un prix public conseillé de 799 euros TTC (voir la brève Nokia : nouveaux Musicphone / Smartphone N-Series).

Dernier élément en date, Nokia s'est allié à la société Américaine Trimble pour bénéficier d'un partenariat exclusif. Ce qui lui permet d'utiliser les différents brevets déposés en interne pour gérer des technologies de positionnement par satellite, que ce soit par GPS, A-GPS (Assisted GPS) ou Galileo. Enfin, d'après nos informations, Nokia s'apprête à commercialiser en Europe un premier système autonome de navigation GPS dérivé de sa tablette Wifi Nokia 770 sous Linux, qui possède l'avantage d'être doté d'un écran tactile, avec néanmoins un design qui lui est propre. Faisant partie de la nouvelle gamme « Auto Navigation » des terminaux dédiés à la navigation GPS de Nokia, ce périphérique sera disponible sur le marché avant la fin de l'année pour un prix encore inconnu.



Reste à savoir si avec ce revirement stratégique dans le marché de la navigation GPS, Nokia réussira à détrôner à terme, malgré son arrivée tardive, les acteurs actuels du monde des GPS contrôlé majoritainement en Europe par TomTom, Garmin, Mio, Navman et Medion.
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Les Commentaires des lecteurs
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le 09 Oct. 06 à 12h39
Edition
 
Nokia manque tellement d'argent que sa leur manquait les G.P.S
:ane:
 
le 09 Oct. 06 à 13h30
Edition
 
Pourquoi toujours la photo de ce Nokia 7700 :love: si irrémédiablement indisponible en vente ? :ouch: :ouch: :ouch:
 
le 09 Oct. 06 à 13h45
Edition
 
Le Nokia 770 est en vente sur le site de Nokia ;-)

jcollot a écrit:
Pourquoi toujours la photo de ce Nokia 7700 :love: si irrémédiablement indisponible en vente ? :ouch:  :ouch:  :ouch:

 
le 09 Oct. 06 à 13h46
Edition
 
jcollot a écrit:
Pourquoi toujours la photo de ce Nokia 7700 :love: si irrémédiablement indisponible en vente ? :ouch:  :ouch:  :ouch:

Il y a du stock ! (http://direct.nokia.com/Product.aspx?model=770) La pénurie à eu lieu à son lancement, mais c'est de l'histoire ancienne (enfin presque 1 an...) ;)
Je me demande si l'offre GPS sera utilisable sur le 770 avec un GPS bluetooth ?
 
le 09 Oct. 06 à 14h19
Edition
 
Peut être que si Nokia s'y met Viamichelin et Tomtom vont enfin se sortir les doigts du cul et se metter a enfin sortir des logiciels de navigation qui font ce pourquoi ils sont prévu a la base et le font correctement : aller d'un point A à un point B sans se paumer en route (hein Tomtom, un peu moins Mapsonic mais c'est vraiment un peu), sans rebooter 5 fois en cours de route(re-hein Tomtom), sans mettre 3 plombes a calculer sa route (re-re- hein Tomtom) et avec une interface simple (là c'est hein Mapsonic exclusivement).
 
le 09 Oct. 06 à 15h45
Edition
 
guinnessman a écrit:
Peut être que si Nokia s'y met Viamichelin et Tomtom vont enfin se sortir les doigts du cul et se metter a enfin sortir des logiciels de navigation qui font ce pourquoi ils sont prévu a la base et le font correctement : aller d'un point A à un point B sans se paumer en route (hein Tomtom, un peu moins Mapsonic mais c'est vraiment un peu), sans rebooter 5 fois en cours de route(re-hein Tomtom), sans mettre 3 plombes a calculer sa route (re-re- hein Tomtom) et avec une interface simple (là c'est hein Mapsonic exclusivement).


Bonjour

Je ne comprends pas du tout votre haine de TOMTOM car si un fabricant est capable de faire mieux je suis preneur et à la preuve du contraire j'attends de voir.

Vos pbms de perte de rebbot ne sont t-elles pas due si vous êtes sur pda sur votre celui-ci ?
En ce qui concerne la perte j'ai en core vu personne se perdre avec TOMTOM !
 
le 09 Oct. 06 à 17h12
Edition
 
+1
Je ne vois pas non plus pourquoi tant de haine contre TomTom...
Le mien fonctionne tres bien, rien a redire.
Il faut juste en prendre soin, du genre ne pas le laisser derriere le pare brise quand le soleil tape ou encore dans la voiture quand les temperatures sont trop basses...
Je suis tres satisfait de mon achat et je le recommande a tout le monde.
(j'ai le modele 500)
:super:
 
le 09 Oct. 06 à 17h18
Edition
 
c'est parce que vous n'avez jamais testé autre chose que tom tom ... mais le mieux reste les garmin a mon goût.. bien que loin d'être parfait.

j'ai testé du tom tom, du takara, du garmin et du viamichelin (pas mal non plus)
 
le 09 Oct. 06 à 18h46
Edition
 
Ce que je reproche a Tomtom, au dela de quelques plantages de temps a autres, c'est surtout que sorti des grandes aglomérations les itinéraires proposés tiennent du grand n'importe quoi il faudrait souvent un 4X4 pour pouvoir suivre ses itinéraires.

J'ai souvenir d'un pote qui a failli finir au milieu de champs de betteraves en allant de Paris a Senlis en suivant l'itinéraire indiqué par Tomtom, j'ai subis plusieurs fois moi même son entètement a vouloir absolument me faire passer par des chemins forestiers (mais j'ai pas la clé des cadenas pour ouvrir les barrières, en plus ma voiture n'a pas la garde au sol pour jouer a ça :paf: ), faire des détours inexplicables pour me faire au final tourner en rond, etc ...

La lenteur de calcul est souvent affligeante (sur un Palm T5, loin d'être anémique quoi). J'ai eu le cas qu'il me mette bien au moins 15 minutes a me calculer l'itinéraire pour faire Tours-Paris alors que j'étais déja sur la A10 (il m'a quand même posé la question si je voulais prendre l'autoroute, dès fois que ... :ane: ), chaque recalcul est un calvaire si il reste plus de quelques dizainnes de km a recalculer, bref pas top du tout, faut pas avoir besoin d'instructions rapidement parcequ'on viens de se gourrer et qu'on est perdu (c'est pourtant sa fonction première, enfin il parait)

En revanche c'est vrai qu'a Paris intra muros il est irréprochable, il ne doit juste pas aimer la campagne si ça se trouve :D

J'ai maintenant laissé tombé Tomtom pour passer a Viamichelin (sur Palm on a pas trop le choix) et si je regrette l'interface de Tomtom qui est vraiment nickel en revanche la pertinance des itinéraires est bien meilleure (sauf sur la dernière version qui a un gros bug a ce qu'il parait, tant pis je garde donc la mienne) et la vitesse de calcul et de recalcul est incomparablement meilleure qu'avec Tomtom.

M'enfin Viamichelin n'est pas non plus exempt de défaut, loin de là même, sauf que pour mon utilisation perso je les trouve moins génants.
 
 
 
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