Cette borne de recharge domestique Tesla peut aussi charger votre voiture si ce n'est pas une Tesla

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
18 octobre 2022 à 14h55
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© Tesla
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Sur ses terres, Tesla commercialise un nouveau chargeur mural, à installer directement dans son garage.

L'objectif ? Recharger les véhicules Tesla, bien évidemment… mais pas seulement.

Un chargeur Tesla pour les recharger toutes

Tesla commercialise depuis peu un nouveau Wall Connector aux Etats-Unis, à savoir une borne de recharge domestique à faire installer chez soi (par un électricien qualifié). Un modèle noir doté d'un connecteur de type J1772 avait déjà été aperçu brièvement en fin d'année dernière sur le site du constructeur. Il revient donc en cette fin d'année 2022 dans une version légèrement modifiée.

© Tesla
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Équipé d'un connecteur J1772, le nouveau chargeur Wall Connector de Tesla permet de recharger n'importe quel véhicule de la marque, mais aussi les véhicules électriques de marques concurrentes. Grâce à lui, il est possible de récupérer 70 kilomètres d'autonomie en une heure de charge. Il est affiché au tarif de 550 dollars. En Europe, le Wall Connector (blanc) est équipé en Type 2.

Ce Wall Connector modernisé est destiné aux particuliers, bien sûr, mais également aux professionnels. En effet, sur sa boutique, Tesla indique : « Si vous êtes un concessionnaire, un gestionnaire ou un propriétaire de biens immobiliers commerciaux, et que vous souhaitez acheter plus de 12 connecteurs muraux J1772, visitez le site Commercial Charging. »

Source : Electrek

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Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (7)

MattS32
Euh attention hein, ceci ne concerne que l’Amérique du Nord, où le connecteur standard est le J1772 (Type 1).<br /> En Europe, la norme est le connecteur Type 2, toutes les voitures commercialisées dans l’UE ont un connecteur de ce type depuis pas mal d’années, y compris les Tesla.<br /> Et du coup le Wall Connector de Tesla pour l’Europe est en type 2, et il a toujours été compatible avec les autres marques de voitures.
Mirada2000
C’est sponsorisé par tesla, pourquoi ne pas l’afficher en gros, car ça a toujours été compatible…
JRC
La news inutile et sans intérêt… ça fait un moment que la borne vendue par Tesla en Europe est compatible toute marque avec sa prise en Type 2.
NickGTT172
Je confirme que le connecteur blanc actuel est déjà capable de charger tous les VE compatible avec la prise T2.
toast
Non, pas aux US, ce que la news ne précise pas.<br /> Et la remarque sur le soit disant sponsorisé, elle est vraiment utile ?
Laurent_Marandet
Une question pour les spécialistes Tesla:<br /> je possède une rare Mercédès B250 electric drive de 2016 avec batterie Tesla et moteur Tesla, elle a une prise type 2 et je recharge sur les bornes publiques sans problème.<br /> J’ai, par curiosité, voulu voir si je pouvais me connecter sur un chargeur Tesla dans un hôtel en Belgique à Arlon. Il y avait une vingtaine de bornes dont la majorité en Combo CCS courant continu pour charge rapide.<br /> J’ai donc choisi une en AC, la prise au bout du câble attaché à la borne ressemblait vraiment à une type 2 triphasée mais ne rentrait pas dans le socle de prise de ma voiture, à quelques millimètres près en largeur.<br /> Ceci m’a beaucoup étonné, d’autant que la station Tesla est assez récente.<br /> Des voitures autres que Tesla s’y rechargent, mais en courant continu par contre.<br /> Est ce quelqu’un peut m’expliquer la différence entre les prises type 2 et celles de Tesla ?
offset891
Faut arrêter de vouloir aller vite, et juste traduire les news US. Ici ça n’a aucun intérêt pour les européens.
eagle6
Il n’y en a normalement pas, les prises sont du T2… <br /> Aux US par contre le connecteur est différent.
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