Nissan s'engage dans l'électrification totale avec ses nouveaux Juke, Qashqai et Leaf

25 novembre 2023 à 12h01
2
Il se pourrait bien que derrière ce concept Hyper Punk se cache le prochain Nissan Juke ©Nissan
Il se pourrait bien que derrière ce concept Hyper Punk se cache le prochain Nissan Juke ©Nissan

Nissan, dans le cadre de son initiative EV36Zero, annonce une
transformation majeure de son usine de Sunderland au Royaume-Uni,
préparant le terrain pour la production exclusivement électrique de ses
modèles emblématiques : Juke, Qashqai et Leaf.


Nissan, en adéquation avec son plan EV36Zero, intensifie son engagement
envers un futur sans émissions. Le constructeur automobile a récemment révélé que les prochaines générations de ses modèles Juke, Qashqai et Leaf, produits dans son établissement britannique de Sunderland, seront entièrement électriques. Cette initiative s'inscrit dans la stratégie globale de Nissan visant à parvenir à la neutralité carbone et à accélérer l'électrification de son parc automobile.

7 000 emplois sauvés et trois nouveaux modèles électriques

...
Le futur Nissan Qashqai ? ©Nissan
Le futur Nissan Qashqai ? ©Nissan


Ces trois modèles, qui seront basés sur la plateforme CMF-EV utilisée par le Nissan Ariya, sont d'importance capital pour le constructeur puisque le Qashqai est la voiture la plus vendue au Royaume-Uni en 2022, le Juke s'est vendu à plus d'un million d'exemplaires, et la Leaf a été produite a plus de 250 000 unités à Sunderland.

Du coup, les futurs modèles électriques de Nissan comprendront des versions entièrement électriques des SUV populaires Qashqai et Juke, ainsi que la nouvelle génération de la Leaf. À priori, ces modèles devront trouver l'inspiration à travers trois concepts originaux dont deux les Hyper Urban Concept pour le Qashqai et l'Hyper Punk pour le Juke ont été dévoilés lors du dernier Japan Mobility Show. Plus sage, la future Leaf devrait s'inspirer du Concept Chill-Out dévoilé en 2021.

La future Nissan Leaf devrait s'inspirer du tranquille concept Chill-Out ©Nissan
La future Nissan Leaf devrait s'inspirer du tranquille concept Chill-Out ©Nissan

Le ministre des Finances du Royaume-Uni, Jeremy Hunt, a salué l'engagement du constructeur dans sa confiance renouvelée envers le site de Sunderland. En effet, l'usine était en sursis avec le passage à l'électrique et comptait déjà deux lignes de montage qu'il va désormais falloir moderniser. Sans compter les investissements de R&D, dans l'outillage, la maintenance et la formation des ouvriers.

La future Nissan Micra électrique quant à elle sera construite en France aux côtés des futures Renault R5 et R4 électrique.

Source : Nissan

Fred Delavie

Journaliste auto-moto, spécialiste des nouvelles technologies et de leur usages. Je décortique au quotidien l'actualité des constructeurs et analyse les tendances des nouveaux acteurs de la mobilité d...

Lire d'autres articles

Journaliste auto-moto, spécialiste des nouvelles technologies et de leur usages. Je décortique au quotidien l'actualité des constructeurs et analyse les tendances des nouveaux acteurs de la mobilité dans un monde en transition. Aime trop conduire et drifter pour laisser ça à une voiture autonome.

Lire d'autres articles
Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ? Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
google-news

A découvrir en vidéo

Rejoignez la communauté Clubic S'inscrire

Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.

S'inscrire

Commentaires (2)

norwy
Ce sont des photos très loin d’être réalistes et convainquantes : très très vilaines !
Comcom1
Et hop encore une voiture électrique alors qu’on est pas foutu d’avoir une production électrique suffisante pour alimenter les ménages.<br /> Tant que le réseau n’est pas correctement dimensionné aux besoins, qui plus est dans le cas de la voiture électrique, on devrait en interdire la vente neuve.<br /> C’est une aberration, et après on va demander aux gens de baisser leur chauffage lol mais qu’est ce qu’on prend les français pour des débiles lol
Nmut
Comme on sait qu’il n’y a pas de problème de production pour la charge des véhicules électriques car la majorité des recharges de fait pendant les creux de consommation, ne serait-ce pas une aberration de continuer à vendre des thermiques?
Voir tous les messages sur le forum
Haut de page

Sur le même sujet