Parafe en carafe : les contrôles douaniers dans les aéroports fortement ralentis suite à une panne informatique

Nathan Le Gohlisse
Spécialiste Hardware
21 novembre 2023 à 15h28
4
Airbus A380, pour illustration // © Alexandre Boero pour Clubic
Airbus A380, pour illustration // © Alexandre Boero pour Clubic

Une panne à l'échelle nationale du système Parafe, employé par les portiques de contrôles dans les aéroports, a nettement impacté la circulation des voyageurs ce 20 novembre, tout particulièrement dans les aéroports parisiens.

Parafe. Ce nom ne vous dit probablement rien, mais il s'agit pourtant du système informatique utilisé par les portiques de contrôles présents dans plusieurs aéroports français… dont Roissy et Orly. Ce dernier est tombé en panne ce lundi, rallongeant par conséquent les durées d'attente au passage à la frontière, et ce, pendant plusieurs heures ce 20 novembre. Le système est désormais opérationnel de nouveau.

Les douanes au ralenti

Comme le rapporte Le Parisien, Paris Aéroports expliquait hier que cette panne a affecté le « système informatique utilisé par la police aux frontières », et donc « les sas Parafe », permettant le contrôle automatique des voyageurs à l’entrée et à la sortie de l’espace Schengen. Pour rappel, ce dispositif fonctionne principalement pour les citoyens européens munis d’un passeport biométrique.

Facultatif (les voyageurs peuvent toujours choisir de passer par les contrôles classiques), ce système a pour avantage de fluidifier considérablement les contrôles en effectuant « les formalités de passage aux frontières de manière automatisée ». Du moins lorsque le dispositif en question fonctionne normalement.

© M. Sam / Shutterstock.com
© M. Sam / Shutterstock.com

La panne, conjuguée à une grève…

La panne du dispositif Parafe a au final duré trois heures, et a concerné plusieurs aéroports français, ainsi que les gares et le port de Calais, souligne Le Parisien. « Nous regrettons la gêne occasionnée par cet incident ayant affecté les sas Parafe au départ et à l’arrivée dans nos aéroports », a notamment commenté sur X.com (ex-Twitter) Paris Aéroport.

Par malheur pour les usagers, cette panne s'est conjuguée hier à une grève nationale visant à dénoncer un projet de loi qui obligerait les contrôleurs aériens… à se déclarer individuellement grévistes 48 heures avant un mouvement social. Une mise en abyme typiquement française ayant eu pour conséquence des annulations de vols et autres retards ce 20 novembre, cette fois tout au long de la journée.

Source : Le Parisien

Nathan Le Gohlisse

Spécialiste Hardware

Spécialiste Hardware

Passionné de nouvelles technos, d'Histoire et de vieux Rock depuis tout jeune, je suis un PCiste ayant sombré corps et biens dans les délices de macOS. J'aime causer Tech et informatique sur le web, i...

Lire d'autres articles

Passionné de nouvelles technos, d'Histoire et de vieux Rock depuis tout jeune, je suis un PCiste ayant sombré corps et biens dans les délices de macOS. J'aime causer Tech et informatique sur le web, ici et ailleurs. N’hésitez pas à me retrouver sur Twitter !

Lire d'autres articles
Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ? Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
google-news

A découvrir en vidéo

Rejoignez la communauté Clubic S'inscrire

Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.

S'inscrire

Commentaires (4)

Proutie66
Est-ce que Julien est passé de Air France à Parafe en effectuant un test ?
Aegis
C’est à rire, ou à pleurer. Parafe est perpétuellement en panne, les agents en place n’ont aucune idée pourquoi, et quand ça marche ça prend un temps fou, plusieurs essais pour parfois n’aboutir à rien.<br /> A côté de ça les systèmes au Canada et aux us marchent à grande échelle, sans le moindre souci.
Remoss
Ce système fonctionne très mal depuis le début, nous avons parfois attendu plus d’une heure à Roissy et Orly juste pour passer le portique, car seulement 1 ou 2 sur 6 ou 7 fonctionnaient…<br /> Je ne vous raconte pas le stress et l’ambiance dans la queue… ADP met souvent du personnel «&nbsp;d’aiguillage&nbsp;» pour calmer les gens et essayer d’accélérer leur passage (et aussi pour leur expliquer comment scanner leur passeport)
LeToi
Si on doit faire faire un article à chaque fois que c’est en panne…<br /> Je prends l’avion 2-3 fois par an à CDG, je crois qu’en 5 ans j’ai pu m’en servir que 2-3 fois, ça ne marche quasiment jamais…
Voir tous les messages sur le forum
Haut de page

Sur le même sujet