Elon Musk s'est exprimé au sujet du rachat de Maxwell, un fabricant de batteries américain, que Tesla a effectué dans le but de profiter de son savoir-faire.
© fiaformulae Homologuée par la Fédération internationale de l'automobile, cette nouvelle technologie a été insérée à l'occasion du deuxième rendez-vous de la saison, à Santiago. Focus.
Le constructeur italien Maserati prépare - lui aussi - un moteur 100 % électrique, dont on peut déjà découvrir la « musique ».
Crédit photo : Autocar Attendue au salon automobile de Genève 2020, la prochaine génération de la Fiat 500 électrique devrait bénéficier d'un design évolutif et d'une autonomie de 200 kilomètres.
© Arrival L'investissement réalisé conjointement par les deux géants sud-coréens, Hyundai et Kia, renforcera Arrival comme l'une des start-up les plus valorisées du Royaume-Uni. Les deux sociétés, qui constituent elles-mêmes le cinquième producteur mondial de véhicules électriques, viennent d'annoncer lui faire un apport de 100 millions d'euros.
© Bloomberg Philanthropies Candidat aux primaires du Parti démocrate pour les élections présidentielles américaines de 2020, le politicien et hommes d'affaires a dévoilé une partie de son programme sur les transports.
Le consortium Ionity a dévoilé les nouveaux tarifs qui entreront en vigueur dès le 31 janvier 2020.
© Sono Motors Sono Motors, start-up automobile allemande spécialisée dans les véhicules à énergie solaire, a annoncé avoir réussi à atteindre l'objectif de sa dernière campagne de financement participatif. Une nouvelle qui lui permet avant tout d'éviter de mettre la clé sous la porte.
La Tesla Model S P100D a été mise à l'épreuve, face à la nouvelle Drako GTE, une supercar 100 % électrique.
© Ford Ford a annoncé dans un communiqué de presse avoir prévu une version hybride de ses S-Max et de ses Galaxy pour le début de l'année 2021. Une première pour « ces deux modèles haut-de-gamme », mais aussi pour le segment des familiales sept places, d'après le constructeur.
Après avoir été abandonnée en 2010 par le constructeur General Motors, la marque Hummer pourrait revenir sur le devant de la scène. Et ce, en s'armant d'un catalogue composé de pick-up et SUV électriques.
D'après une source proche du dossier, le constructeur britannique Aston Martin abandonnerait la production de son bolide électrique Rapide E. Ce dernier s'inscrirait alors dans le programme d'électrification de la marque.
Selon une étude, le nombre d'immatriculations de véhicules électriques a augmenté de 38 % en 2019 par rapport à l'année précédente. Renault reste le premier vendeur du classement grâce à sa ZOE toujours aussi populaire.
Jeep Wrangler 4xe Ce sont trois modèles hybrides rechargeables qui ont été présentés au CES 2020. Parmi eux, le Wrangler hybride faisait sa toute première apparition publique. Le véhicule arborera le badge 4xe.
Renault n'est pas peu fier d'annoncer les versions E-Tech de ses modèles Clio et Captur.
© Fiat Le groupe FCA confirme l'arrivée de la nouvelle technologie Mild Hybrid dans ses Fiat Panda et Fiat 500.
L'Allemand Mercedes et le Chinois Geely joignent leur force autour d'une nouvelle coentreprise visant à développer des nouvelles voitures électriques sous la marque Smart, par le biais d'un investissement global de 780 millions de dollars.
L'European New Car Assessment Program (Euro NCAP) a publié la liste des voitures les plus sûres du marché en 2019 selon un classement établi à partir de crash tests effectués tout au long de l'année. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que les Model X et Model 3 marquent de leur empreinte cette fin de décennie.
C'est officiel : la Twingo disposera d'un versant électrique d'ici l'été. Renault, qui a un temps refusé l'idée, a finalement ouvert des précommandes il y a quelques semaines.
À l'occasion d'un discours prononcé aux employés de la Gigafactory 3, à Shanghai, pour célébrer le coup d'envoi de la production de la Model 3, Elon Musk a dévoilé ses ambitions sur le territoire chinois : construire un nouveau centre de design et d'ingénierie, qui s'occuperait d'imaginer une nouvelle voiture électrique Tesla.
Selon un rapport cité par Electrek, Tesla ne devrait pas uniquement construire des Model Y et Model 3 dans sa Gigafactory 4. Le mystère demeure quant au troisième véhicule assemblé dans cette usine.
© Sony Depuis plusieurs années déjà, Sony présente au CES de Las Vegas des technologies dédiées aux applications automobile. Pour cette édition 2020, l'entreprise expose carrément un concept-car, Vision-S, illustrant sa vision de la voiture de demain.
Selon les chiffres de la Federal Motor Transport Authority (KBA), le SUV électrique de Mercedes, lancé plus tôt cette année sous le nom d'EQC, ne rencontre pas le succès escompté. Pire, les ventes seraient même catastrophiques.
Au tour de Citroën d'officialiser son tout nouveau C5 Aircross Hybrid, la déclinaison hybride rechargeable de son célèbre SUV.
Henrik Fisker présente son tout dernier SUV électrique, le Fisker Ocean. Selon les dires du constructeur, il promet de révolutionner le domaine, avec un prix inférieur à la Tesla Model 3 et de meilleures performances théoriques.
Tesla a tiré le bilan de son cru 2019, à l'issue duquel le nombre de livraisons et de voitures électriques produites a atteint des records. Le cap des 100 000 unités a même été franchi.
Pour la première fois de son histoire, l'entreprise suédoise IKEA se dote d'un camion de livraison électrique. Le groupe cherchera à électrifier l'ensemble de sa flotte d'ici 2025.
À plusieurs reprises au cours de l'année 2019, Hyundai n'a pas manqué de montrer un intérêt tout particulier pour les voitures électriques et autonomes. Des ambitions qui se matérialisent désormais en chiffres : en 2025, sa future offre proposera pas moins de 44 véhicules hybrides et électriques.
Fruit d'un conglomérat de cinq industriels turcs, TOGG, soutenu financièrement par le gouvernement de Recep Tayyip Erdoğan, compte se positionner comme un acteur incontournable du secteur des voitures électriques. L'entreprise a ainsi présenté un premier SUV attendu pour le cru 2022.