Le 22 février dernier, nous vous faisions la présentation de l'Audi RS e-tron GT, la version la plus énervée des nouvelles GT 100% électriques de la marque aux anneaux. Pour nous, cette présentation était aussi l'occasion d'en prendre le volant pour une brève découverte, à l'issue de laquelle il nous fallait attendre jusqu'au 3 mars pour partager nos impressions. L'heure est venue !
Le constructeur coréen vient de dévoiler les premières images officielles de son nouveau EV6, un véhicule 100 % électrique reposant sur la nouvelle plateforme modulaire E-GMP de Hyundai.
L'État propose aux ménages à faibles revenus un crédit pouvant atteindre jusqu'à 5 000 euros pour faciliter l'acquisition de véhicules propres.
Derrière ce geste altruiste se cache l'ambition de Tesla d'étendre son champ d'activité en capitalisant sur ce que l'entreprise sait produire de mieux : des batteries.
Les jeunes motards adhèrent plus aux motos électriques que leurs aînés et les plébiscitent notamment pour leurs performances.
D’après le cabinet de conseil AlixPartners, expert international du secteur automobile, les ventes de véhicules électriques ont doublé dans le monde. C’est ce qui ressort de l’indice d’électrification des constructeurs automobiles que le cabinet a élaboré.
C’est lors de l’événement Power Day organisé par Volkswagen que la stratégie sur les batteries du groupe allemand a été dévoilée. Au programme, garantir une production d’une capacité de batterie de 240 GWh et faire fondre le prix de celles-ci de 50 %.
Parce que l'avenir appartient au « tout électrique », Audi ne va pas développer de nouveaux blocs thermiques.
SONDORS dévoile en vidéo le fonctionnement de la batterie amovible embarquée par sa moto électrique.
En février 2021, le marché de l'automobile en France a régressé, mais un segment a littéralement explosé !
En attendant l’arrivée de l’iX, BMW se lance dans le segment des SUV électriques avec le iX3, la version totalement électrifiée du SUV éponyme. Mais ce n’est pas toujours dans les vieux pots que l’on fait les meilleures confitures, comme en témoignent des choix techniques à contre-courant.
Avec sa stratégie Power of Choice, Peugeot confirme un engagement global en faveur de l'électrification.
Selon Electrek, MINI va prochainement devenir un constructeur 100 % électrique.
Sans crier gare, Tesla a décidé de modifier sa grille tarifaire, avec quelques bonnes, mais aussi quelques mauvaises nouvelles.
La voiture 100 % électrique la plus abordable du marché hexagonal se trouve un prix : moins de 13 000 euros (bonus écologique déduit) pour le modèle le plus abordable. Un tarif malgré tout un peu plus élevé qu'initialement pressenti.
Toyota a dévoilé une image révélant très partiellement son nouveau modèle électrique, qui sera révélé au public le 17 mars.
Le constructeur Kia, qui a récemment retiré la mention « motor company » de sa dénomination sociale, a commencé à teaser un nouveau véhicule électrique.
General Motors vient de publier de nouveaux clichés de son Hummer pendant ces essais hivernaux. Le projet est déjà bien avancé et la commercialisation devrait se faire d’ici un an d’après les dernières annonces du constructeur américain.
Audi évoque l'habitabilité de son futur SUV électrique, qui promet de « dépasser les standards de sa catégorie ».
Le nouveau SUV coupé de Renault, l’Arkana, sera disponible à la commande au cours de ce mois de mars, et les prix viennent d’être dévoilés. Il sera commercialisé à partir de 29 700 €.
Porsche dévoile sa seconde voiture électrique avec le Taycan Cross Turismo, version baroudeuse de la gamme Taycan.
Le futur haut de gamme électrique de Mercedes-Benz est maintenant disponible à la précommande avant même son dévoilement. Seuls quelques pays sont actuellement concernés, mais pas la France. Les premières livraisons devraient se produire à la fin de cette année.
Annoncé pour 2022, l’ID.Buzz revient sur le devant de la scène pour permettre de tester les fonctions de conduite autonome mises au point par le groupe Volkswagen avec ses partenaires cette année. La commercialisation de la version autonome est prévue pour 2025.
Un nouvel accord vient d’être signé entre 4 constructeurs de deux-roues électriques pour établir un standard sur les batteries afin de permettre leur remplacement en toute simplicité. La collaboration doit débuter au printemps de cette année.
Cette technologie de mise à jour à distance sera effective à partir de ce jour pour les ID.3 et tous les futurs modèles électriques de la marque ; il faut néanmoins faire un détour par la case concessionnaire pour l'activer.
Alors que Fisker déclare abandonner les batteries à semi-conducteurs après avoir annoncé précédemment réaliser une percée dans les recherches, Rivian se lance à son tour dans le domaine.
Le réseau de charge Ionity, formé initialement par Volkswagen et BMW entre autres, veut améliorer sa couverture pour faire face à la hausse des ventes de voitures électriques en Europe. Actuellement, le réseau Ionity compte 400 bornes de recharge installées au bord des autoroutes européennes.
Alors qu’il est actuellement facturé 7 500 euros en France et 10 000 dollars aux États-Unis, le Full Self Driving, ou en français « Capacité de conduite entièrement autonome », sera proposé sous forme d’abonnement dans les prochains mois. Attendue pour la fin 2020, l’offre d’abonnement ne devrait plus tarder à être proposée par Tesla.
Dans l’élan de son annonce promettant un virage 100% électrique, Volvo ne ralentit pas et annonce son second modèle électrique, le C40 Recharge, dérivé plus dynamique de son grand frère XC40 Recharge. C'est le premier véhicule Volvo qui sera uniquement proposé sous cette motorisation.