Deux nouvelles appellations correspondant à des motos électriques ont été déposées par le constructeur américain Zero Motorcycles, qui pourrait étoffer son catalogue de deux-roues au cours des prochains mois.
La firme indienne Royal Enfield, qui peut se targuer d'être la plus ancienne marque de moto à l'activité continue au monde, attrape le train de l'électrique. Un timing idéal, puisque les ventes de Royal Enfield explosent depuis une dizaine d'années.
Que ce soit chez Porsche ou chez les « Porschistes », une 911 électrique n’est pas encore envisageable. Cependant, la marque évoque la possibilité de combiner le traditionnel moteur thermique atmosphérique avec un moteur électrique.
Mercedes-AMG continue le développement de son hypercar hybride, la ONE, qui ira jouer sur le terrain d'autres voitures sportives hybrides et rechargeables comme la McLaren Speedtail ou la Ferrari SF90 Stradale.
Si vous souhaitez gagner un accès privilégié et personnalisé au salon Electric Hybrid Test Days à Paris début septembre pour tester les voitures électriques et hybrides de votre choix, rendez-vous à la fin de l'article !
L'entreprise SK Innovation prévoit de développer une batterie utilisant 98% de nickel, permettant ainsi de réduire drastiquement la quantité de cobalt, un métal rare et controversé, à l'horizon 2030.
Grâce à la charge rapide jusqu’à 300 kW, la Lucid Air pourra récupérer près de 500 km d’autonomie en seulement 20 minutes.
Dès la fin de l’année, Porsche va offrir quelques améliorations intéressantes à la gamme Taycan en vue du nouveau millésime à venir.
Le constructeur japonais Lexus a déposé auprès de l'organisme européen, australien et américain une appellation susceptible de correspondre à un nouveau véhicule électrique : le RZ 450e, dont la lettre « e » ne laisse que peu de place au doute quant à la future motorisation du modèle.
La nouvelle Twingo ZE aura le droit à une autonomie combinée selon le cycle WLTP de 190 km, soit 10 km de plus qu’initialement prévu avec sa petite batterie de 22 kWh.
Porsche a révélé que les mises à jour de sa première voiture électrique, la Taycan, ne seraient pas possibles à effectuer à distance quand elles toucheront aux capacités du véhicule, comme son autonomie ou le réglage de son moteur.
Dans un marché automobile européen bousculé entre la crise du coronavirus qui a paralysé le monde pendant plusieurs semaines et face à un marché du véhicule hybride rechargeable très concurrentiel depuis le début de l’année, le Mitsubishi Outlander hybride a pris la tête des ventes de véhicule au premier semestre en Europe.
Le constructeur californien a développé une mise à jour dénommée « Cheetah Stance » qui, cette fois, améliore les performances des Tesla Model S et Model X.
Le groupe allemand BMW a lancé une campagne de rappel relative à plusieurs de ses véhicules hybrides rechargeables. Au total, pas moins de 4 460 modèles sont concernés.
Le constructeur chinois basé à Yancheng dévoile les premières images de la version de production de son nouveau SUV électrique, le HiPhi X.
Zeus, c’est le nom du projet du groupe Jaguar Land Rover qui vise à produire des véhicules à hydrogène au cours de la prochaine décennie.
DS Automobiles aura marqué les esprits pendant le championnat de Formule E qui s'est terminé le 13 août à Berlin. Après avoir remporté deux titres (Pilotes et Équipes) l'an dernier, l'enseigne les a de nouveau raflés cette saison.
Nissan et Renault profiteraient de leur alliance pour développer une berline électrique commune qui pourrait arriver en 2022 et qui viendrait concurrencer la Model 3 de Tesla.
Mercedes prépare une version survitaminée de la déclinaison AMG de la nouvelle Classe S 2021 avec une motorisation hybride développant pas moins de 800 chevaux.
E-Ray serait-elle la réponse de General Motors à la déferlante de supercars électriques que nous voyons apparaître ces derniers mois ? Le constructeur pourrait faire évoluer sa Chevrolet Corvette vers une version électrique.
L’équipe d’ingénieur de Tesla installée au Canada a fait des avancées remarquables sur la chimie des cellules de batterie qui permettrait aux futures batteries d’avoir une densité révolutionnaire.
Le constructeur américain Tesla contacte actuellement les établissements hôteliers et les restaurants proposant la charge à destination pour leur faire part du déploiement de la troisième génération de son chargeur.
Le crossover Kona de Hyundai a prouvé qu’il était capable de faire plus de 1 000 km sur une seule charge suite à un essai sur circuit réalisé sous le contrôle de Dekra en Allemagne.
Le constructeur de batteries CATL veut supprimer le module de batterie pour intégrer directement les cellules de batterie dans le pack batterie sur le châssis des véhicules électriques.
En plus des différentes annonces autour de la Lucid Air, qui doit être présentée début septembre dans sa version de série, Peter Rawlinson a dévoilé lors d’une interview sur une chaîne YouTube que Lucid avait un prototype de SUV électrique déjà fonctionnel.
BMW présente officiellement sa nouvelle 545e xDrive équipée du nouveau moteur hybride rechargeable. Le bloc moteur essence 6 cylindres est secondé par un moteur électrique et le tout développe 394 chevaux.
Le président de General Motors Amérique du Nord, en la personne de Steve Carlisle, a donné une série d’indices quant à la future grille tarifaire du SUV électrique Cadillac Lyriq.
La start-up américaine Hyperion annonce sa supercar XP-1 capable d’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 2,2 secondes et dotée d’une autonomie de plus de 1 600 km.
La version hybride rechargeable du Ford Kuga a été rappelée par le constructeur américain en raison d’une anomalie pouvant entraîner un risque de surchauffe, et donc d’incendie.
