Skoda se prépare à enrichir le marché des SUV urbains électriques avec l'introduction de l'Epiq, un modèle qui non seulement rend hommage au défunt SUV thermique Yeti mais ambitionne également de concurrencer la future Renault R5 E-Tech et autres Citroën ë-C3. Prévu pour une présentation officielle en 2025, l'Epiq sera proposé à un prix avoisinant les 25 000 € hors bonus.
Porsche a méticuleusement préparé son retour en force pour surpasser la Tesla Model S Plaid en termes de performances et de puissance électrique. Avec le lancement de la Taycan Turbo GT, cet objectif est désormais atteint.
Le PDG Europe du constructeur chinois BYD, Michael Shu, souhaite prendre ses distances avec les comparaisons établies entre son entreprise et Tesla. Il insiste en affirmant que la trajectoire et la vision de BYD sont uniques.
Encore un coup des gourous de l'électrique ? Eh bien, il paraîtrait que non ! C'est le cabinet Gartner, spécialisé dans le conseil et de recherche dans le domaine des techniques avancées, qui vient de publier un rapport assez édifiant sur ce sujet.
Une vulnérabilité récemment découverte dans l'application Tesla permet aux pirates d'accéder aux comptes Tesla à l'aide d'une simple attaque de phishing via un Flipper Zero.
La gigafactory de Tesla à Berlin a été ciblée par un incendie criminel dans le cadre d'une tentative de sabotage. Les pertes vont atteindre les centaines de millions d'euros pour le constructeur de voitures électriques.
L'organisme Euro NCAP, spécialisé dans les crash-tests, va modifier son barème de notation bientôt. Et les nouveaux paramètres pourraient coûter cher à certains constructeurs, dont Tesla.
Une voiture électrique qui absorbe du CO2 en roulant ? Toyota prouve encore une fois qu'ils en ont sous la pédale point de vue innovation. La conception de cette GR Corolla concept est assez unique en son genre.
Le secteur automobile français enregistre une performance remarquable en février, marquant ainsi le meilleur mois de février depuis la fin de la crise sanitaire. Grâce aux incitations gouvernementales du social, les voitures électriques connaissent un boom de plus de 17 % et c'est Stellantis qui en profite en priorité.
La nouvelle génération de 5008, le grand SUV familial de Peugeot, est sur le point d'être dévoilée. Le gros bébé aura désormais le droit à sa déclinaison électrique.
Selon toute vraisemblance, Tesla pourrait ouvrir une nouvelle Gigafactory en Europe. Cette dernière pourrait venir s'installer, non pas en France, mais plutôt du côté de nos voisins transalpins.
Il y a quelques jours, Renault a officialisé la version de série de sa petite R5 E-Tech Electric. Mais en présentant l'intérieur de ce nouveau modèle, le constructeur aurait laissé fuiter une image… de sa future R4.
Elon Musk, le visionnaire PDG de Tesla, a utilisé sa plateforme de prédilection, X.com (anciennement connue sous le nom de Twitter), pour annoncer une entreprise audacieuse : la refonte complète du Tesla Roadster en partenariat avec SpaceX, son autre société axée sur l'exploration spatiale.
À l'occasion du Salon de Genève, Microlino, le constructeur suisse de voiturettes électriques sans permis, a levé le voile sur sa nouvelle variante Lite de la Microlino, accessible dès l'âge de 14 ans. Son prix, cependant, risque d'en décourager plus d'un.
Après avoir perdu dix ans et dix milliards de dollars, le géant américain Apple a mis fin à son idée de voiture électrique. Le Projet Titan ne verra donc jamais le jour.
BYD, le leader mondial dans la fabrication de véhicules électriques et de batteries, a fièrement dévoilé son premier modèle de supercar purement électrique, la U9, sous sa marque haut de gamme Yangwang. Si pour le moment il y a peu de chance de voir la voiture sur nos routes, elle montre toutefois que le segment très élitiste des supercars européennes a de quoi s’interroger face à une concurrence chinoise et électrique.
Après une longue anticipation, Renault lève le voile sur sa nouvelle citadine électrique, la R5 E-Tech électrique. Embrassant pleinement le style néo-rétro, elle évoque la nostalgie et la culture pop, visant de hautes aspirations. Cependant, au-delà de son apparence, possède-t-elle les atouts nécessaires pour s'imposer dans un secteur hautement compétitif ?
Les véhicules électriques ne sont pas exempts d'émissions de gaz à effet de serre pendant toute leur durée de vie. Ils ont cependant le potentiel d'améliorer la santé de nombreuses personnes, notamment des plus jeunes.
Après moult fuites et rumeurs, la nouvelle Lancia Ypsilon est enfin révélée par Stellantis. Avec elle, le groupe souhaite faire revivre la marque sur le segment premium en tout électrique. Mais cette nouvelle Ypsilon dispose-t-elle d'arguments suffisants ?
Elle n'a pas la meilleure autonomie, elle n'est pas la moins chère non plus. En revanche, c'est bien elle qui propose le meilleur ratio tarif/autonomie, assez loin devant ses concurrentes. La MG 4 est, de ce fait, très bien positionnée.
Volkswagen mise sur l'avenir grâce aux différentes solutions proposées par l'entreprise américaine 24M. Fondée en 2010, celle-ci est spécialisée dans la fabrication et la conception de batteries lithium-ion et lithium-métal. Ses dernières innovations ne pouvaient pas passer à côté du regard du géant allemand.
L’État vient de publier au Journal officiel l'annonce des nouvelles règles pour l'attribution du bonus écologique. Si les ménages les moins aisés peuvent toujours bénéficier de l'aide maximale de 7 000 euros, le reste n'a plus droit qu'à 4 000 euros et certaines aides sont totalement supprimées.
L'initiative gouvernementale lancée début janvier pour démocratiser l'accès à la voiture électrique est sur le point d'être brutalement interrompue. La cause ? Un succès fulgurant, certainement mal calculé par l'État.
Le constructeur automobile Tesla muscle son jeu avec l'ouverture prochaine de 7 nouveaux centres de service en France. L'entreprise en profiter pour changer de siège social dans l'Hexagone, en s'installant à Saint-Ouen.
Membre de l'initiative IONNA, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Chrysler, etc.) annonce la compatibilité à venir de ses véhicules avec la norme de recharge de Tesla.
BMW poursuit l'électrification de sa gamme avec le lancement de l'i5 Touring, son premier break électrique. Plus grand, plus haut, plus habitable il sera disponible dés son lancement en mai 2024 avec de deux niveaux de motorisation et une batterie promettant jusqu'à 560 km WLTP.
La Fédération Automobile de Norvège a mis à l'épreuve 23 modèles de voitures électriques pour juger de leur autonomie par temps froid. La Model 3 ne s'est clairement pas démarquée par ses bonnes performances.
Abarth, la branche sportive de Fiat dévoile les premières images de sa future GTi électrique, la 600e. Outre son coloris flashy et son design suggestif, le constructeur annonce aussi qu'elle sera la plus puissante Abarth de série de son histoire.