Rappelez-vous : en mars, un hacker du nom de Jason Hughes semblait avoir découvert avant l'heure un nouveau modèle de voiture Tesla en fouillant dans le logiciel interne de son propre véhicule. En cherchant à intervenir sur la version dudit logiciel,
Tesla semblait alors confirmer ses dires.
Cette semaine, Tesla confirme l'arrivée d'une version 2016 de sa Model S. Au programme, un design légèrement revisité, pour coller davantage au style des Model X mais également de la Model 3 annoncée récemment. Le bouclier avant est notamment directement inspiré de celui de la Model X, dévoilée en septembre 2015. L'absence de grille d'aération à l'avant souligne davantage le caractère tout-électrique de cette version 2016, contrairement au modèle d'origine sorti en 2012.
Le cru 2016 de la Model S récupère aussi le système d'épuration de l'air HEPA du SUV Model X, censé stopper 99,97 % des particules, bactéries et allergènes - le fameux «
bouton de défense contre les armes biologiques ». Le chargeur passe de 40 à 48 ampères, promettant un temps de recharge réduit, alors qu'un modèle de 72 ampères est disponible en option.
On trouve également des sièges ventilés/chauffés et l'Autopilot est bien entendu de la partie. Tesla a d"ores et déjà mis à jour son site pour proposer
cette nouvelle version en précommande, à des tarifs qui s'échelonnent de 77 000 à 119 000 euros.
Rappelez-vous : en mars, un hacker du nom de Jason Hughes semblait avoir découvert avant l'heure un nouveau modèle de voiture Tesla en fouillant dans le logiciel interne de son propre véhicule. En cherchant à intervenir sur la version dudit logiciel,
Tesla semblait alors confirmer ses dires.
Cette semaine, Tesla confirme l'arrivée d'une version 2016 de sa Model S. Au programme, un design légèrement revisité, pour coller davantage au style des Model X mais également de la Model 3 annoncée récemment. Le bouclier avant est notamment directement inspiré de celui de la Model X, dévoilée en septembre 2015. L'absence de grille d'aération à l'avant souligne davantage le caractère tout-électrique de cette version 2016, contrairement au modèle d'origine sorti en 2012.
Le cru 2016 de la Model S récupère aussi le système d'épuration de l'air HEPA du SUV Model X, censé stopper 99,97 % des particules, bactéries et allergènes - le fameux «
bouton de défense contre les armes biologiques ». Le chargeur passe de 40 à 48 ampères, promettant un temps de recharge réduit, alors qu'un modèle de 72 ampères est disponible en option.
On trouve également des sièges ventilés/chauffés et l'Autopilot est bien entendu de la partie. Tesla a d"ores et déjà mis à jour son site pour proposer
cette nouvelle version en précommande, à des tarifs qui s'échelonnent de 77 000 à 119 000 euros.
Rappelez-vous : en mars, un hacker du nom de Jason Hughes semblait avoir découvert avant l'heure un nouveau modèle de voiture Tesla en fouillant dans le logiciel interne de son propre véhicule. En cherchant à intervenir sur la version dudit logiciel,
Tesla semblait alors confirmer ses dires.
Cette semaine, Tesla confirme l'arrivée d'une version 2016 de sa Model S. Au programme, un design légèrement revisité, pour coller davantage au style des Model X mais également de la Model 3 annoncée récemment. Le bouclier avant est notamment directement inspiré de celui de la Model X, dévoilée en septembre 2015. L'absence de grille d'aération à l'avant souligne davantage le caractère tout-électrique de cette version 2016, contrairement au modèle d'origine sorti en 2012.
Le cru 2016 de la Model S récupère aussi le système d'épuration de l'air HEPA du SUV Model X, censé stopper 99,97 % des particules, bactéries et allergènes - le fameux «
bouton de défense contre les armes biologiques ». Le chargeur passe de 40 à 48 ampères, promettant un temps de recharge réduit, alors qu'un modèle de 72 ampères est disponible en option.
On trouve également des sièges ventilés/chauffés et l'Autopilot est bien entendu de la partie. Tesla a d"ores et déjà mis à jour son site pour proposer
cette nouvelle version en précommande, à des tarifs qui s'échelonnent de 77 000 à 119 000 euros.
Rappelez-vous : en mars, un hacker du nom de Jason Hughes semblait avoir découvert avant l'heure un nouveau modèle de voiture Tesla en fouillant dans le logiciel interne de son propre véhicule. En cherchant à intervenir sur la version dudit logiciel,
Tesla semblait alors confirmer ses dires.
Cette semaine, Tesla confirme l'arrivée d'une version 2016 de sa Model S. Au programme, un design légèrement revisité, pour coller davantage au style des Model X mais également de la Model 3 annoncée récemment. Le bouclier avant est notamment directement inspiré de celui de la Model X, dévoilée en septembre 2015. L'absence de grille d'aération à l'avant souligne davantage le caractère tout-électrique de cette version 2016, contrairement au modèle d'origine sorti en 2012.
Le cru 2016 de la Model S récupère aussi le système d'épuration de l'air HEPA du SUV Model X, censé stopper 99,97 % des particules, bactéries et allergènes - le fameux «
bouton de défense contre les armes biologiques ». Le chargeur passe de 40 à 48 ampères, promettant un temps de recharge réduit, alors qu'un modèle de 72 ampères est disponible en option.
On trouve également des sièges ventilés/chauffés et l'Autopilot est bien entendu de la partie. Tesla a d"ores et déjà mis à jour son site pour proposer
cette nouvelle version en précommande, à des tarifs qui s'échelonnent de 77 000 à 119 000 euros.
Rappelez-vous : en mars, un hacker du nom de Jason Hughes semblait avoir découvert avant l'heure un nouveau modèle de voiture Tesla en fouillant dans le logiciel interne de son propre véhicule. En cherchant à intervenir sur la version dudit logiciel,
Tesla semblait alors confirmer ses dires.
Cette semaine, Tesla confirme l'arrivée d'une version 2016 de sa Model S. Au programme, un design légèrement revisité, pour coller davantage au style des Model X mais également de la Model 3 annoncée récemment. Le bouclier avant est notamment directement inspiré de celui de la Model X, dévoilée en septembre 2015. L'absence de grille d'aération à l'avant souligne davantage le caractère tout-électrique de cette version 2016, contrairement au modèle d'origine sorti en 2012.
Le cru 2016 de la Model S récupère aussi le système d'épuration de l'air HEPA du SUV Model X, censé stopper 99,97 % des particules, bactéries et allergènes - le fameux «
bouton de défense contre les armes biologiques ». Le chargeur passe de 40 à 48 ampères, promettant un temps de recharge réduit, alors qu'un modèle de 72 ampères est disponible en option.
On trouve également des sièges ventilés/chauffés et l'Autopilot est bien entendu de la partie. Tesla a d"ores et déjà mis à jour son site pour proposer
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Le cru 2016 de la Model S récupère aussi le système d'épuration de l'air HEPA du SUV Model X, censé stopper 99,97 % des particules, bactéries et allergènes - le fameux «
bouton de défense contre les armes biologiques ». Le chargeur passe de 40 à 48 ampères, promettant un temps de recharge réduit, alors qu'un modèle de 72 ampères est disponible en option.
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Rappelez-vous : en mars, un hacker du nom de Jason Hughes semblait avoir découvert avant l'heure un nouveau modèle de voiture Tesla en fouillant dans le logiciel interne de son propre véhicule. En cherchant à intervenir sur la version dudit logiciel,
Tesla semblait alors confirmer ses dires.
Cette semaine, Tesla confirme l'arrivée d'une version 2016 de sa Model S. Au programme, un design légèrement revisité, pour coller davantage au style des Model X mais également de la Model 3 annoncée récemment. Le bouclier avant est notamment directement inspiré de celui de la Model X, dévoilée en septembre 2015. L'absence de grille d'aération à l'avant souligne davantage le caractère tout-électrique de cette version 2016, contrairement au modèle d'origine sorti en 2012.
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On trouve également des sièges ventilés/chauffés et l'Autopilot est bien entendu de la partie. Tesla a d"ores et déjà mis à jour son site pour proposer
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