La sportive électrique de Porsche, la Taycan, devait initialement bénéficier de chargeurs de 350 kW à son lancement : une puissance finalement abaissée à 250 kW.
“des performances pour le moins impressionnantes. En témoigne sa vitesse d’accélération : de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes”
Impressionnantes?
Comparé aux 2,7sec pour la Nissan GTR Nismo…on en est loin pour une voiture électrique…sans parler des Tesla…
Bref…un peu déçu de Porsche à ce niveau, si elle tient ses promesses niveau autonmie ça ratrappera le coup quand même un peu.
Je croyais que Porsche allait écraser Tesla grâce à sa recharge à 350 kW. Toute leur communication était basé là dessus. Aujourd’hui ça fait tâche.
Je me demande si on verra la Porsche Taycan dans la prochaine course…