Après la version hybride rechargeable de son Audi A6 berline, le constructeur annonce la déclinaison break à motorisation électrifiée. La nouvelle Audi A6 Avant 55 TFSI Hybride Rechargeable fait son entrée sur le marché européen.
AH les prix, je ne suis pas prêt d acheter un VE en tout cas.
C’est une question fiscale: les indépendants peuvent déduire leur voiture au prorata de leurs émissions en CO2 et grâce à l’hybridation, ils ont une voiture de « standing », très chère mais très déductible. Pour le peuple qui roule en ville il y a la micro-hybridation, comme la fiat Panda (4 places) et 500 (le chic). Le moteur essence 3 cylindres de 52 kw est épaulé par un alternateur/moteur de 3.75 kw qui l’épaule au démarrage et dans les relances. Pour 13.000€, une conso aussi basse que 5 litres en ville en service sévère.