En fait, ça dépend surement d’où on habite. Dans les grands banlieux autour de Paris un peu friquées, il y a souvent une électrique (8 VEs dans ma résidence de 70 maisons, même 9 avant que je ne revende la mienne), les VEs étant parfaitement adaptés aux grands kilométrages en ville / péri-urbains, pas de problème de charge. Par contre dans les villes plus proches de Paris, j’en vois très peu.
Chez mes parents, en rase campagne (village de 150 habitants), il y a aussi quelques électriques pour les mêmes raisons: kilométrage et possibilité de charge, mais c’est nettement moins répandu.

Et pourquoi? Que cela soit des véhicules de société et des pré-ventes ne change rien au fait que les voiture sont ou seront sur les routes et que le business tourne. Et si tu regardes les chiffres globaux, les véhicules de société sont aussi très nombreux dans les ventes de thermiques, et effectivement les particuliers sont plus sur l’occasion VE ou VT…