En France, il y a un moyen simple de mettre une telle taxe en place sans que ça soit intrusif : un paiement mensuel basé sur le dernier kilométrage moyen connu du propriétaire de la voiture, ce kilométrage moyen étant mis à jour (avec du coup régularisation du montant payé) à chaque contrôle technique, puisque le kilométrage est de toute façon relevé à ce moment, et lors de la mise à la casse ou revente du véhicule.

Quelques cas particuliers (genre voiture trop endommagée pour relever son compteur ou propriétaire qui ne fait jamais son contrôle technique…) y échapperaient, mais dans l’écrasante majorité des cas ça conviendrait.