En fait si on regarde les communiqués récents d’Hopium, on voit qu’ils sont en train de faire un pivot, de constructeur de voiture à hydrogène ils vont devenir fabricant de piles à combustibles.

Ils commencent à parler de leur pile unitairement, à en vanter les mérites, et ils ont séparé l’entreprise en deux branches, Hopium Technologies, qui s’occupe de développer essentiellement la PAC et Hopium Automotive pour la voiture.

Ma main à couper qu’à terme l’activité principale de Hopium sera Hopium Technologies pour vendre des PAC et qu’Hopium Automotive finira par disparaître ou être vendue à un autre constructeur pour en récupérer quelques technologies intéressantes sur ses VE premium (car il y a quand même de belles idées sur l’Hopium Machina pour réduire la consommation, comme la grille de calandre qui peut s’ouvrir ou se fermer en fonction des besoins de refroidissement ou le cache pour les essuie-glace).