C’est comme le malus écologique : ça remplis les caisses de l’État mais écologiquement ça ne change rien. On paie le droit de polluer, en sommes.

Oui et non, oui il est toujours possible de payer pour polluer mais cela coûte de plus en plus cher et donc la part de marché de ces véhicules diminuent et à terme la part sera anecdotique. En gros, toutes les voitures sportives vont disparaître et il restera que les hyper sportives de quelques nanti qui, un jour, verront aussi leur véhicules interdit.
Et pour les caisses de l’état, le bonus écologique coûte plus que ne rapporte le malus. Et le malus fonctionne, plus personne n’achète de petite sportive surpuissante car le coût total du véhicule devient absurde (exemple d’une audi RS3 qui revient à 100 000€ dont 1/3 de malus)