Oui, c’est sûr, ils peuvent toujours dévoiler par surprise au dernier moment des modèles hydrogène. Ça serait complètement idiot stratégiquement, mais ils peuvent.

Parce que bon, si on réfléchi 30s, s’ils veulent vendre des véhicules hydrogène en masse, il faut que le réseau de stations se développe. Et si tu veux qu’un réseau de stations se développe, faut donner de la visibilité sur les modèles à venir, pour montrer qu’il va y avoir une clientèle pour ces stations, pas tout garder secret et le sortir au dernier moment avec un réseau du coup pas prêt…

Or là, ce qu’on voit sur le futur de Toyota, c’est 13 nouveaux modèles à batterie dans les 8 prochaines années. Et rien d’annoncé côté hydrogène. Ça donne bien plus envie d’investir dans le développement d’un réseau de chargeurs que dans le développement d’un réseau de stations hydrogène…