Dans lequation, il faut aussi compter la batterie dans le cas de la voiture electrique au niveau de son impact moyen. En vrai, c’est peu simple
Les rendements actuels ne sont pas géniaux en hydrogène, c’est un fait !
Par contre, entre d’un coté le but de pousser la production PV vers des rendements petit à petit vers 30% puis plus, et le fait d’agumenter le rendement de production par kwh consommé feront que on arrivera à un équilibre financier et ecologique.
En l’etat actuel, c’est pas la fete, c’est clair, mais c’est juste pas pire que le petrole et gaz… (voir même pas pire que la voiture a recharge electrique dans certains pays tout cours)
Dans lequation, il faut aussi compter la batterie dans le cas de la voiture electrique au niveau de son impact moyen. En vrai, c’est peu simple