chaque fois qu’on parle de vélo cargo, il y a toujours une bande de [censuré] incapables de comprendre que l’intérêt est de remplacer une voiture à l’année, et que le coût d’exploitation et d’entretien est bien plus faible que celui d’une voiture même basique. Surtout avec le litre de carburant à plus de 2 €.