Parce que passer de 4h pour le « plein » à 20 minutes, ça a beaucoup d’intérêt. Passer de 20min à 5min, ça en a beaucoup moins. Surtout si ça implique un triplement du coût du plein et qu’en plus le plein H2 c’est un plein où tu restes à côté de la voiture (donc 5 minutes perdues) alors que le plein électrique tu peux aller faire autre chose pendant ce temps (donc en fait, tu ne perds pas 20 minutes)…

Tu remarqueras d’ailleurs que justement, les bornes rapides on ne les met pas partout d’ailleurs… Parce qu’il y a plein d’endroit où charger en 20min n’a aucun intérêt. Par exemple tu verras pas un parking de cinéma avec des bornes rapides. Vu que de toute façon les voitures sont là pour 2h… Tu viens voir ton film, et tu repars avec ta voiture pleine, en n’ayant fait aucun détour pour rejoindre une pompe et en n’ayant consacré que 2x30s à ta charge, pour brancher et débrancher. Alors oui, pendant le film ta voiture est « inutilisable ». Ça tombe bien, t’en as pas besoin à ce moment…