L’hydrogène permettrait de faire durer nos centrales nucléaires en évitant de leur faire faire de la variation de charge. Ça permettrait aussi d’avoir plus de capacité renouvelable sur le réseau sans devoir augmenter la part de centrales thermiques gaz et charbon pour maintenir l’équilibre consommation / production.
C’est très positif d’un point de vue système électrique, mais qu’en est-il pour le particulier ? Avez-vous vu des études de coût au km et de coût du véhicule ?
Et pour le stockage à long terme (plusieurs semaines) dans un véhicule, qu’est ce que ça implique ? (maintien en phase liquide, fuites en phase gazeuse…)