Effectivement, la partie importante de l’article, c’est de savoir de quel train on parle :

spécialisée dans l’extraction et le transport de minerais de fer.

On a donc certainement un trajet à vide avec une pente positive, et un trajet à plein avec une pente négative. Globalement aucun intérêt pour le réseau français ou pour du transport de voyageurs.