Et pour ceux qui ne comprendrait pas le problème énergétique, il est bon de rappeler que l’énergie a un coût, et que en consommer 3 fois plus depuis une même source (puisque la production d’hydrogène « propre » se fait à partir d’électricité), ça veut dire un coût d’utilisation qui sera de l’ordre de 3 fois plus élevé…

Résultat aujourd’hui rouler en Mirai 2 en France coûte plus cher que de rouler dans une voiture thermique d’habitabilité équivalente (et même dans une VT de taille équivalente pour ceux pour qui seule la taille compte), malgré les fortes taxes sur l’essence et leur quasi absence sur l’hydrogène. De l’ordre de 10 à 15 €/kg, ce qui avec les consommation mesurées par la presse données plus haut donne 10 à 21€/100 km, soit l’équivalent de 5.6-11.8 l/100 km en E10… Et encore, je compte pas les détours pour trouver une station ^^