J’ai effectivement bien plus tendance à croire le constructeurs et les journalistes professionnels plutôt qu’un anonyme sur un forum, qui a clairement montré plus d’une fois son manque d’objectivité sur le sujet.

Après, je veux bien te croire hein. Mais par contre ne va pas dire qu’il est « pas très difficile » d’obtenir 750 km, quand tu dis toi même n’avoir atteint que 690 km, sans doute déjà dans des conditions particulièrement optimales… Et comme je le dis plus haut, sur les VEB aussi c’est tout a fait possible d’atteindre et même de dépasser les autonomies homologuées WLTP.

Donc si tu considères que l’autonomie WLTP des Mirai 2 est une valeur facile à atteindre, tu ne peux pas en même temps prétendre que ce n’est pas le cas sur les VEB, alors même que les bonnes pratiques d’éco-conduite sont exactement les mêmes avec un VEB qu’avec un VEH, car pour ce qui est d’optimiser la consommation, c’est bien plus le VE qui compte que le B ou le H : la consommation, c’est le moteur et les accessoires, pas le stockage, et à part le chauffage en hiver, le moteur et les accessoires consomment de la même façon sur une VEH et sur une VEB.