Il y a aussi des études pour injecter de l’hydrogène dans un moteur thermique pour en améliorer le rendement… Même si c’est effectivement pas le cas de la plupart des utilisations de l’hydrogène.

On pourrait imaginer l’hydrogène en complément des batteries lithium… 200 ou 300km de base sur batterie lithium et un « range extender » à hydrogène. De quoi nous éviter de garder pour 650km de lithium dans une voiture qui fait en moyenne 50km/j max et a besoin de cette autonomie 3 fois par an.

Faut « juste » réussir à tout miniaturiser.