L’hydrogène dans la mobilité a peu de sens. Il y a plusieurs raison de ne pas le faire aujourd’hui. Peut être dans 20 ans…

Il faut d’ailleurs arrêter de parler de l’hydrogène comme une alternative à l’electrique. Il faut parler de voiture avec batterie hydrogène.

Le seul avantage de l’hydrogène étant la recharge très rapide.

Les inconvénients étant un rendement de 25%… Si on calcul combien il faut d’énergie électrique pour produire l’équivalent de 75-100kwh d’énergie (en passant par la production d’hydrogène vert, la compression, le stockage, le transport et l’utilisation dans la voiture) on a un rendement de 25%. Là ou une batterie lithium aura un rendement de 98%… La mobilité hydrogène est juste poussée par le monde du gaz qui souhaite survivre à la révolution de la mobilité électrique.

Mais actuellement c’est un non sens. L’hydrogène vert a du sens mais pas pour la mobilité