Ils parlent de « motorisation » hydrogène, donc oui, c’est sans doute à combustion.

Cela dit, la plupart des problèmes que tu cites (rareté des stations, rendement médiocre, performances limitées) s’appliquent aussi aux moteurs à combustion.

Seul le prix d’achat est peut-être plus doux que pour une véhicule électrique à PAC. Mais en contrepartie le rendement est encore plus mauvais, ce qui augmente le coût à l’usage.