Encore une fois, non, ça n’a pas de sens. On achète une voiture en fonction d’un usage, pas en fonction de sa taille, à part quand on veut juste montrer qu’on a la plus grosse… Tu vas pas chez Renault en disant « je veux une voiture de 5 mètres », tu dis « je veux une familiale avec laquelle je peux emmener les bagages pour 2 semaines en vacances ».

Si on doit avoir une voiture qui fait 80cm de plus en longueur pour le même usage, c’est un problème, et ça se répercute sur le poids, donc c’est pas logique de comparer le poids avec celui de véhicules de 5m offrant réellement l’habitabilité qu’on attend d’un véhicule de cette taille…

Poussons ton raisonnement à l’extrême pour montrer qu’il est stupide : imaginons que pour simplifier le système de stockage Toyota décide de faire une Mirai stockant l’hydrogène sous seulement 100 bars. Pour maintenir l’autonomie, ils remplacent la banquette arrière et la moitié du coffre par des réservoirs supplémentaires. Ça fait une deux places avec un coffre d’Aygo. Et tu trouverais toujours pertinent de comparer son poids avec celui d’une Tesla S plutôt qu’avec celui d’une Aygo ?

Et sinon, si je prends une TM3 et que je rajoute un porte-vélo de 30cm derrière, ça me fait un véhicule de 5m. Du coup là je peux comparer le poids à une Mirai ? :rofl: Mais la capacité de transport est alors encore plus à l’avantage de la Tesla, puisque j’ai gagné la possibilité de transporter en plus 2 vélos…

Un meuble monté, non. Du meuble en kit, avec la banquette rabattue, sans aucun problème… 1m90 de profondeur de coffre banquette rabattue, encore plus en rabattant aussi le siège passager avant.

En rabattant aussi le siège passage avant, même avec ma petite C3 de moins de 4m, j’arrivais à transporter démontés des étagères de plus de 2m de haut. Et avec mon Captur de 4m20, récemment je l’ai fait avec des étagères de 2m30 (sur 650 km par temps pluvieux, autant dire que j’étais content de pas les avoir sur le toit, à la fois pour la consommation et pour les protéger de la pluie).

Avec une Mirai, impossible sans charger à l’extérieur.